开通转融券业务公募增至17家 指数基金较为活跃

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 北京华铭鸿业科技有限公司

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元隘盗救、上市市值1000亿元的企业颇估。    技术战略上旗睡,将坚持1条纯电动驱动技术路线犬芍坦,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平骨财米。同时绅,产品将具备400公里续航能力盎令费,平均能耗每百公里低于12kwh病妥。    产品方面谩痴册,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV微翅,其续航里程(参配毋澳、图片怠慷、询价)可达300公里仆碍理,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型惰操森。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车廷人暇,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车救。此外颈熟,北汽新能源代号规划代号为C30DB犀念、C33DB梨、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型狸竞。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销辜褂仙,以便更好地与传统营销模式保持平衡吩泞愤。现阶段瞥愤,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店堆讽湘,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展浩邯。    3.江淮    2015年销量锯些抬:在新能源领域透,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车刷赦私,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力双,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆纺奴。    未来规划蹲斑据:到2025年局叫,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上北瑰台,形成节能汽车拣踩、新能源汽车党蔷、智能网联汽车共同发展的新格局紊抖建。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型乾。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配垛胎常、图片晚、询价)S2打造)虾配、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)畦、星锐EV三款纯电动车型煽擅丧,基于瑞风S5打造的混合动力车型篡段井。    4.奇瑞    2015年产销量麓:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)交哭缸,销售7262辆撬檄。    未来规划刨篱:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车袒导梗,同时目标年销量定为20万辆版墓。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆聚仟。奇瑞未来将拥有插电式混合动力舰、纯电动雇盲多、增程式电动车浩弹、电动四驱的汽车逃,种类涵盖乘用婪吗、商用和专用车领域了纪弓。值得一提的是陪,2016年上半年惜形狗,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV物磁咳,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市拖频,这款车运用了诸多新技术茹檀,未来将会呈现给消费者不同的体验钮叮椭。    5.广汽    2015年销量梧:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆辖居。    未来规划蜕贬:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型幕,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市纬。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市纬辽,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市菲。在未来匈降量,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型妨腾。传祺还将推出一款A0EV电动车孔,该车很有可能是一款小型的纯电动车休糜。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模兼玫。要完成这一目标磷,新车投放将成为关键魄赋仿。未来基于插电式PHEV偷、纯电动EV啼臂、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型廉鳞捌。    6.上汽    2015年销量婚店呐:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆廉规,较2014年产销增长3倍撼辣。其中荣威e550销售10711辆实露,占比接近96%栋嫂。    未来规划芭驮氖:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车饰茧,包括荣威E950陷、新能源SUV醒改笑、A级纯电动车褐巩、全新一代插电强混荣威E550等车型魂笛鸽,价格介于在10-25万之间毙檬。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元躬蛇眉,投放30款以上全新产品吉,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势扳捂。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆亩杏日,其中自主品牌实现20万辆套。根据规划鞘惺窟,30款新能源产品中拘栏携,纯电动汽车达13款雀擂,插电式混合动力产品有17款勤抒,其中也将包括商用车褐,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品冷脚。    上汽集团副总裁(参配沦、图片桓、询价)倾犁、乘用车公司总经理王晓秋曾表示力:“我们把新能源放在第一位虎市型,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求犀,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势爱,到2025年沽五,新能源将成为未来动力的主流扮痉饰。”    7.众泰    2015年销售季休臣:众泰新能源销量为24574辆膏僻,同比增长143.6%互。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量蜗肮,而2018年将冲击50万辆目标撅痛。    未来规划尉:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV蕉,2016年还将推出Z500纯电动版级、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车禽。众泰已经规划8款全新新能源汽车锰,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车免,包括四款微型纯电动车韧沦寿,分别为E200悔扮、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV浚、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级眠赌材、A级撇丁设、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车很。    8.长安    2015年销量孙农栏:长安逸动(参配擒谱必、图片但慷、询价)EV销售1500辆卜。    未来规划刹:长安汽车发布2020新能源计划捕常,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上锻衅,至2025年推出34款车型烤,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)懂啊红。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆蛇梨,至2025年庇渐搪,新能源车累计销量突破200万辆嫁盗徘。    9.吉利    2015年产量犁斑凤:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军释汀,占比35%擒露检。    未来规划梨狡镰:吉利未来5年的新能源汽车规划操斡,未来纯电动车谁枷抢、混合油电车按爽、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成夹。2020年将占吉利汽车总销量90%以上隆拾,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%磷吵莽,纯电动(EV)车型销量占比35%泪豁。将借助新能源车型布局舌,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值谅。    在纯电动汽车方面会,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台彤,到2020年突,吉利FE平台的车辆将实现续航500km嗜曹,百公里耗电11kwh的目标悸矾,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料色。在油电混合车型方面掀糯筷,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市伶莱。在插电混动方面肉慑,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统潭聘,首款车型将在2017年上市敖龋彩。    10.东风    2015年销量痛兔卜:东风风神E30销量511辆疥。    未来规划唯碌:2016年灰困挥,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型死绩:E302016款随校录、A60EV标准版枪、A60EV尊享版火豢,确保2000辆灌失登、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成好恒嘉,其中E30L嚎饰诽、A60EV车型各销售1000台以上痴硕。    11.江铃    2015年销量巨东:江铃E100销售5268辆熊蹦。    未来规划豌奥绣:江铃集团采取了混合动力车蓝翅、纯电动车两条产品规划路线豹鸡。其中粪界,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%颠,按照对行业的预计污拌玻,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆槐浆斡。    在未来的产品规划中椭帛鳖,江铃E100车型升级产品即将上市芭,正在开发的代号为E200坟昂、E160呜泥、E170纯电动轿车也将陆续上市身。另悉金客会,新上市的电动轿车相比老款产品皇刻,在续航里程眠、最高时速贤顿泛、智能化和舒适性方面将会有明显提升唱。此外江铃还将利用现有整车技术及平台保,引入混合动力技术啼,以解决有关法规合规问题络笆套,此项目的前期费用为1.8亿元侵春。   二歼、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性涡漓。到2020年痉铂,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆肺僻啊,而整体销售目标为450辆乃。也就是说呸动,到2020年响胎俄,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%端匡褐。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元峦,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品府肋殴,到2020年力争达到60万辆的销量目标搪尸度。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆全毖。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标剂酚,只是宣布涩鸿户:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额赎痴。    4.东风集团    东风集团规划鬼谅稻,到2020年免,其自主品牌累计销量目标为200万辆采持净。其中钳,新能源车销量目标为80万辆皖,占比高达40%金酱秽。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业龟祈,到“十三五”末际,其新能源车型数量将扩展至十余款虐挞,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现筒。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标德,其中提及2020年年产销要达到50万辆铂。    7.奇瑞    2015年8月表示瞄寒蚀,将投资数百亿元妹理堪,到2020年实现销量目标70万辆黄烹渭,其中新能源车将达20万辆喀味浮,占比28.6%即。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊删。吉利宣称窜,今后将纯电动菜腑、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举腑茹吕,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%圭。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标凭脆绦,其新能源汽车销量将达到108万辆莲社。这是一个相当高的数量踏莽耻,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成敖暖痞。而且浩琶,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业囤吕棱。 责编险淀:杨杰" "   据外媒报道碉痊,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷翱边磐,这可能导致气囊在撞击时无法打开兢,或没有事故发生时意外打开贡。    本田形赦、菲亚特-克莱斯特胯靛、梅德赛斯-奔驰腾促、大众槽、马自达划、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响棱翔勃。    全球汽车市场中爬届琼,气囊召回已屡见不鲜层。其中脊摄竿,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象瞎。横跨2013至2016年虏,均能看到高田气囊召回计划频频曝出巳铆钝。    正在高田气囊焦头烂额的时候染阜,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力燃济餐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道赎瞄散,近期鲜没,德国知名汽车零部件制造商大陆集团滦跋,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划碾甩凹,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患够祟,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回水,涉及500万辆车篙。    大陆集团将于近期启动召回计划拈径桃,并继续对旗下产品进行核查沛舷,以彻底消除安全气囊传感器隐患察鞍拼。    本田表示溜啪,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车堆焦兔,替换存在缺陷的大陆系统控制单元嘉鲜。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔歧,83次现场报告蚂聚烽,和2例致伤事件靡侯。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认受你别。    本田告知经销商男冕俗,目前需更换的部件短缺访布奢,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单认秽伸,今年秋季之前恐无法完成全部更换读粹。    同样汐纤,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车淀淖郸,包括2009款道奇酷威项劳攀,2008-2009款道奇凯领蓝、克莱斯勒Town and Country斡,以及合作研发的2009款大众Routan缎。    该公司报告显示舒,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件成诺嗓。    大陆集团表示省感痕,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司隆嗜。    马自达已回应召回并介入调查娶歌金,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目茫。其他汽车制造商目前没有进行回应镭。 责编哼:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后妙径洁,大量车流涌上高速公路矩饱,然而讲吼,当车辆长龙逐渐稀松宿,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来额。记者在湖南境内的长益高速公路上看到忙,在临时颓ㄐ宋ぃ靠点和服务区超摄,各种垃圾成堆纪蹈弄。春节期间这里60多公里高速路段溃餐,日均清理的垃圾竟然超过20吨丘。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里潘惦,是进出长沙的西大门筷逆,今年春运期间连,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”努缝细,24小时高峰断面车流量达到12万辆嫌。长益高速养护工杨秋强告诉记者岭俯,春运高峰时帛弘,饮料瓶子鳞随、纸巾短霓、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢龄欧,稍有堵车路面便是一片狼藉乒冈湍。高速公路上垃圾成堆的现象娩扫,折射出人们在物质财富丰富的同时堪,文明素养还有待提高返慑。    长益高速养护清障中心主任陈创说校茂,为备战春运篡,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上康丹,临时增加了10位养护工参与保洁工作放景。即便如此其,每位养护工还是需要加班加点徘示辰,平均每天出勤3趟芜,工作12小时频小仿,收捡超过500公斤的垃圾扯。然而泊拱,要恢复到平时的卫生状况鼓亨、环境状况朴巍,还需要半个月惧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患负巨,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定柔裁彪,乘车人不得向车外抛洒物品寂,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为朝。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋脑溶汐,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里肠,做到环保瘸、安全出行卑。 责编垒炒停:杨杰" "  在过去的2015年攀拍己,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆播棺,同比增长5.2%竭貉,再度刷新2014年创下的年度销量纪录托。其中在昂科威和SRX等车型的推动下搜憋谦,通用SUV产品的零售销量同比激增144%蚀瞎。上汽通用汽车总经理王永清表示联,未来几年将在SUV细分市场发力评。网通社梳理通用新车计划狭,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型茅帛哺。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型墨,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV蒲奠。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表谁聪侣:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌熄夏:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌蜜,雪佛兰将在2020年内推出20款新车捎委设,以实现这一销量目标擂。进入2016年蔑鹊伍,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段横薄乡。王永清表示羞:“在2016年年底之前素,雪佛兰将在中国市场推出7款新车氢烘俩,覆盖中级车佩、中高级车刑椒胜、SUV等细分市场凌粕。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban犀兢。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型弹黎。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban修枚。新车拥有5.7米的车身长度骂糯, 满足普通家庭对于车内空间的需求戏坎秽。现阶段国内全尺寸SUV市场火热雄,但多以豪华品牌车型居多旧监狭,例如奔驰GLS勺、雷克萨斯LX等罚肛,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争荤。   别克品牌擦洞:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕犬,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划夸紊谓:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型门锰。”其中包括一款全新紧凑SUV车型邯现齐。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市璃酥吕,但除了已在国内上市的昂科威外旦,其他6款均有望登陆中国市场寺。   新车介于昂科拉和昂科威之间啡纺态,定位紧凑SUV授,并将基于通用最新D2XX平台打造而成成。在外观方面有望以Envision概念车为模板脸废,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计绣。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机距,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机表珐。   凯迪拉克品牌矫:全新小型可地步、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌授枯摩,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划并。未来品牌将在华推出多款产品镰摧慕,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型化牛翔,形成十二大车系讼型,覆盖SUV猾融、轿车扯凯呢、敞篷车等各个细分市场半陛编。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一潭。除凯雷德和XT5外厘蝎腐,凯迪拉克还将推出3款新产品穷沧,分别为小型武、紧凑晒辨、中大型SUV娃轻。这些新车未来均有望在华国产蔽沟。   2014年茶策,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示凭妹圭,公司将采用新的命名方案渤镶,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场沫。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品勿剩饶,“XT+数字”命名SUV车型啪惶塘。目前通用已经注册了XT2牡惺、XT3督良、XT4溯欣敌、XT5芭、XT6耿鹃、XT7和XT8商标少秆昧。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5垦,未来品牌全新小型SUV割裤栖、紧凑SUV和中型SUV玖,有望依次命名XT2救侵黄、XT4和XT6防解朗。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签孤闪雄:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编荷埔:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时嫩,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求花然柒。近日土心,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评雅燃小,结果评选出了十大最安全的SUV车型裤蛇奥,上榜车型虽然只针对美国地区肥归,但对日渐升温的中国SUV市场而言乏祁镁,也有着一定的指导意义肮彻,所以拿来同大家分享刊。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试林户戎,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级彩绦仿。此外汇,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级氏。作为讴歌第三代车型睛泼,讴歌MDX为七座车型庞桑,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款略勒,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)祭。   讴歌RDX   看完大哥MDX虽,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱驶。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号款暇假,根据IIHS和NHTSA评估结果中懈似嫡,它获得了与兄弟MDX同样的好评荣,通过一系列碰撞测试后雷,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列鞠臼究。 作为五座版本车型汹类,RDX的全轮驱动系统是可选的柏掠臣,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统捣色。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证度涂,在正面碰撞预防系统中铰藐,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩酗。 2016年CR-V的零售价为23745美元碾,为五座版车型侮蕾。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一钙,也许有着很多原因落去丛,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮控垮沤。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级恼肩结,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色瑟送车。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元导路徒,并配有3.5升V6发动机作为标准配置斧变。目前可最多容纳八名成年乘客冲捍酵,并拥有四轮驱动的选装配置逞何。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者譬铆,现代途胜的最终结果也非常理想藉南,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级亥,同时也配备了儿童安全座椅的设施扮。 在美国赦漂寒,现代途胜的零售价格为22700美元纫,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间撮食贸,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择鳞。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳效陌,作为奥迪Q5的主要竞争对手邪汰黄,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV笆立。同时搬淘,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置金勘菇。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元味劳,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本拨嫉默。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级痢骑形。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元妨梅封,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显锈吭,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性采。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置社凉。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩矾,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价铰咖。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元煽。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用痛。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看降邯计。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价祭贿碱。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元幕湃危。与同样上榜的雷克萨斯NX一般耸幂霸,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式馁,而且日后还会配备混合动力系统措浮。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词饶哭啥,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头袱咀裁,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中劳,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级那曹聪。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元慰,提供前驱与四驱两种驱动形式粱贿切。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么弥忌曹,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下梅,IIHS究竟是什么行朵碴?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准汕。方法是豌,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶魔互,然后测量车顶凹陷程度扇。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸脓兢煞,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时闺酣,评价为“A(Acceptable八:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时愧,评价为“M(Marginal碎刮酚:允许范围最底线)”;不到2.5倍时瑟膜休,评价为“P(Poor腻歧那:差)”惮。 责编幂:杨杰" "  写在前面祥:   汽车安全只有四个字傻存,但仅靠几篇文章是很难说透的匪尉。为此揭氮虽,从今天开始袜潜牧,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题槽,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读垃盘牛,以期让广大读者在潜移默化中檄,逐步形成科学哗托守、合理的汽车安全观鞠。   在过去一百多年中胃侣,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展烈情,汽车的安全性也得到了长足进步阿瞄布。但令人困惑的是沛箍,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动乏伐、被动安全配置乖绷,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少暇。谈到这有人可能会问仿鲜袄,我们的汽车真的是越来越安全么似每卯?   要回答这个问题愁施,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来搔豹猩,同近几年出产的新车来一场面对面的较量史弯态。而在几年前倾吞,很能来事儿的美国人确实这么干过梨,废话不多说册荒脸,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果夏豹。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生辨,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会换显,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试金限纬。而在2009年寇,为了庆祝成立五十周年侨,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试玖谩碳,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞汇帽。   迈锐宝这款车大家都不陌生荡,2009款的轴距不到2.8米计溉秘,整体长度约4.8米禾潜,整备质量约1.5吨齿悍良,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大壤纹峡。   而相比之下枪蜜不,1959款Bel Air绝对算是个大块头究浓,轴距刚刚达到3米湾,整体长度则达到了5.4米丧趣,比当今加长版的宝马7系还要长乏,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成醛,整备质量达到近1.7吨港。   1959款Bel Air诞生时澎,正值肌肉车谐冠楞、长尾翼在美国市场风靡之际鼎溪富,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风讼冀乳,方方正正的线条也颇有硬派气息兰硅唯。   相比之下秤习,有着当代流线型设计的迈锐宝亲共磊,更像是个脾气温顺的小伙子伶,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞黑唤姓,貌似很难占到便宜认。这台Bel Air虽然年代久远肃脓,但车况仍然良好陌亥呜,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转赂,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外电,保存依然完好椿每。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞酬,而是小范围重叠的对撞陪力。面对着气派恃、硬朗的Bel Air纠祭戮,和明显小一大圈的迈锐宝识效彻,如果有人逼着你做试验品翠伸,必须挑一辆车进行碰撞时负惰,你会选哪一辆呢扣理?   不卖关子了女殊,来看看碰撞后的结果七铜:   看到这些图片前翠信,想必很多人和我一样拆,已经猜到了结果惦目盆,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象檄娃。   面对承受了相等冲击力的Bel Air塘痘,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构汇虎,它长长的车头像塑料壳一样脆弱篱泥揩,乘员舱的结构已经不是变形虹,而是完全崩溃奢拆。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落芳袱腊,紧接着破裂成无数的玻璃碎片灭惦妊。   由于没有装备安全气囊与安全带京,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘鼓没,如果坐在里面的是个真人廖牵,最后的结果只能说九死一生蓟。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是璃:各方面表现均为Poor(糟糕)然吮诫。   再看看迈锐宝的情况肩镶,虽然车头破损明显骋,但碰撞后乘员舱结构基本完整僳凄绣,气囊正常弹出漓耻。前风挡虽然严重破裂参节,但并未脱离框架电档,且没有溅出碎片泰隘。   如果这里坐的是真人绵才,虽然难免受到一定程度的损伤黎反,但应该不会危机性命鸽耍戏。幸运的话侵睬,或许还能走下来查看对面乘客的情况锨。看完这场特殊的碰撞测试巳虾,我想起了很多人都存在的一种误解瘁杠鲜:车子越重越耐撞喜、越安全沉。相信看完本文之后辨嗓范,大家对于这方面的认知应该会有所转变勤适醇。   最后说两句伐受:   汽车经过一百多年的发展演变巴迪,和几十年前的老旧车型相比狗趟臀,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化丘纠贿。除了车身结构更加坚固擦翻、车内配置更加丰富外胁联,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色来狸藤。   不过丰,汽车安全性这个话题非常复杂蕊棉,仅从任何一个角度去判断都是片面的畴,而本文介绍的这场新硅、老车型对撞也只能说明一方面的问题莱。谈这个话题不能着急烦缓,未来一段时间赋皮,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读碉恨奢,我们将来慢慢聊酣旦、细细聊哺非葱。     责编痛矩既:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”衬藐。当大环境的水温不断降低时卷迸,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓动烩遣。而2015年挠泥熟,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河蛙疙。   2014年8月氮褐,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告腾欢步,平行进口车经销商不再受备案制度限制库肚,正式“登堂入室”弟谜浮。   换言之替,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式俄磊,从2014年8月开始正式“合法化”雄,从“地下”运作转为“地上”发展炼榔蜂。然而详蛇,“合法化”之后的一年又4个月里砍赡殊,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地春粹,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等晚。   2015年2月态彻瀑,平行进口车在上海自贸区开卖兑,短短不到半年时间里婚,深圳圈量、天津廷、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作阀燎,此后碌袖拜,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大铺,截至目前为止堂臀猜,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家双,其中上海28家秀佃,广州14家黑,天津35家拌尺,福建18家辈。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司勺另、上海百联汽车贸易有限公司欢、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业守酬。   从普通经销商层面来看锤骨霜,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》握,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》叉眠堕,规定从2016年1月1日起拷,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求释评、放宽平行进口汽车数量限制澈疯、简化工厂检查要求三大举措摹烂履。   以上举动兔蚂,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈承鹿,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场芥酵。   以3C认证改革这一利好消息为例峭,平行进口车销售前的中间环节得以减少睬美,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元将辈熊,如此一来铜,平行进口车价格将进一步降低杰。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策诞搞,平行进口车市场相对于中规进口车而言帕,还有更大的市场空间等待挖掘慈,而且随着国家对于数量限制的开放亥,平行进口车的成本降低了30%柬妮劣。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示碉,随着政策推进咎,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度硕共。   一位自贸区平行进口商表示驼:“最保守估计边暴碴,明年通过上浩旰剩口岸俄掀,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆乾。”   但是屁,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后剩砍,却隐藏着一个残酷的数据颅。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露郡荣,尽管相比2013年尽朔卫,2014年平行进口车的进口量有所加大蚂惦酞,在12万辆左右烯凛师,但报关数量却反而出现了下滑畔。   他进一步解释这一现象倪,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态柏版,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关儒坑。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多侠独,再加上2015年经济大环境的持续下行锣冷互,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右恭拳绰。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是厂,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩额馅。”   那么我们不禁要问履菊孪,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态顶挨武? ▌大环境转冷胎稳盛,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆捅,同比增速9.3%缆乖母,相较2014年批发增速13%稍有降低拍长镣。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下波骑,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征拢。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块苹炒挽,平行进口车市场也无法做到独善其身鞍碱朵。在崔东树看来屯络坞,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度我卢,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争腐香,使得消费者能够购买到质量更好发、价格更优产品观绒。   而从更高层面来看喜,滚雷进口车创始人陈鸿认为擒徘,通过开放平行进口车马钠略,鼓励竞争伤农、打破垄断辱撮蚀,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向此猛娜。   简言之妒谜午,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”考董。当大环境的水温不断降低时全,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓儒。   尽管利好政策正在相继出台坚别翰,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说徒贿,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题溉,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变门。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响规,平行进口车供应渠道的变窄警觅试、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等箍,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少课魏。”在姜建清看来痰磕诵,进口车受各种外来因素的影响频匈绥,市场层面逐渐变冷峨沁厘。   货源紧俏而且有局限性坡写片。从平行进口汽车的来源来看协评算,相关资料显示克冉,2015年已经售出的平行进口车来源中螺潮矩,美国及加拿大占55%式汕,中东占40%呜剁,欧洲占5%托。   各种法规政策阻碍销售渠道靶起皮。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定敛欧嘘:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆福建套。”换言之戒,禁止进口车在中国市场“二次销售”还。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记呛穗,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”梗稀纠,无法进行销售洪殴。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为管爽红,国外汽车厂商也自然不会坐视不理善旗。早在2014年歇矗汞,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为疟我。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示冲,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址侨驮,以此审查购买专属市场车型的买家很弛沥,并且对现金付款设置障碍干吞搔。   除了堵截平行进口车市场的源头恍,汽车厂商还在排量上下功夫缓,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息宏兔。这样一来绊鹊痞,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万上叮。   ▌售后体系首辛、监管流程亟待完善   此外角,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑簇全,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决尺碧。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例荣,这款车主要来自于中东疥摆、北美木、加拿大和墨西哥地区丢。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元形宛眷。而带有M配件的墨西哥推鸿朔、加拿大版本价格更是高达90万元以上饲。反观宝马配置锨、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版蜗唇好,指导价为95.8万元搓,终端价格大约在86.8万元左右矩椿。相较而言聪,尺寸更大味检彻、调校更出色的国外版具有一定的价格优势得。   不过有一点值得注意暖,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养肚鞍殿。但是质保是需要额外购买的房保绩。如果单单购买地盘粕、发动机篙、变速箱“三大件”的质保汕肩,价格为7,500元(3年/6万公里)锤敛,如果是整车质保芬池,价格为15,000元(3年/6万公里)靛。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势惧凹禄。   专家提醒椽戎娥,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度杯辛,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段火报窘,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑剧案,政策体系及监管流程也亟待完善伍疟。无疑慰弹来,从起步到成熟需要一个过程隶,而这一切都需要时间来磨合商朵、完善半竞偏。   当然虱朝,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了块,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务褥舍,并对每一辆平行进口车都提供单独认证伸硕。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用哥。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局弊,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强鳞念牛。”姜建清进一步透露厢。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业臀姑昧,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示剔屁美,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异哀淡段,在车型上不会有太大矛盾途。查看永达豪车中心的网站页面不难发现胯饲檀,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车处,也囊括了林肯MKT霉苇如、奔驰GL500幸操、丰田塞纳等并不在国内销售的车型位。   业内人士表示灸,对于类似于上海永达汽车集团有限公司苏卡瓣、上海百联汽车贸易有限公司闻凡、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说袒查,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分汞,是在和厂商霜、经销商进行谈判时的一个重要筹码昆矢骚,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制棘。   但是不可否认的是敌,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比崎关桐,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势时绥廓,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商逻窝?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言豪亨梅:“无论在工商总局还是商务部等相关部门鬼琅,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台牧。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响博布嚷。平行进口车副会长姜建清甚至预测收:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上蓝口。”也就是说蹦,洗牌在所难免黑洽。   对于平行进口车市场接下来的发展擂塘,张志勇认为墟,适应相关机构的介入剁良、铺设渠道等都需要花费大量的时间史毕,一个市场的成熟不是一蹴而就的裁,而是需要等待诺。   而姜建清的观点是笛信丰:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年厘每。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景胚亨,“市场是有的苯,如何创新是平行进口商面临的课题疲。”   版权声明烯:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件帆,禁止任何形式的转载或改编坟,如有任何侵权行为卉功晤,侵权者将承担相应的法律责任! 责编描:杨杰" "   现如今姓案,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情傲视锯,不管是豪车好、跑车还是SUV又或者是MPV吃,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型圣潍。除了经济实惠之外撵,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事骑暇昏,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事剿广?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋矫孪。    PS腾轿稿:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车列芳会,是经过鉴定之后无火烧僧草末、泡水团募杆、重大事故奢,且外观完成无需喷漆的二手车膳廉。   一漏、换油    1娄、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油痕熬,主要作用是对发动机起到润滑减磨叼凰汉、辅助冷却降温搭戊、密封防漏健挠、防锈防蚀袱、减震缓冲等作用剁。发动机是汽车的心脏谦抵,许多金属部件之间相互摩擦运动贿,这些部件运动速度快郴、环境差疙搏芍,工作温度可达400°C至600°C响捶剐。在这样恶劣的工况下面班赌尖,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损刺,延长使用寿命丝旗亩。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔靡岛,以确保油路通畅蜕桂,不被杂质阻塞期燃。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)许。合成油中又分为缚稼:全合成及半合成眯。全合成机油是最高等级的镶蓬。车友们在选择机油种类时呸贸嗓,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择霸斥。    2蝗、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质杀,使用在采用液压制动系统的车辆中籍桐咳。是制动系统制动不可缺少的部分酮,而在制动系统之中浅响嘶,它是作为一个力传递的介质椭墨,因为液体是不能被压缩的趟,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中深介。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效岔,会对我们的安全带来隐患糙。    3杭、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品湍叼穆,起到润滑延长传动装置寿命的作用缕,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果婚,在严苛操作条件下减少油品损失尺。根据变速箱结构的不同坤群,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油忿囱款。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求挥且,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型涸捶,其扭矩试诉、重量赖、转速暴湘裂、结构等都会不同柏灰罕,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油检睬鞍。而不同的变速箱油僵材焕,正是影响换挡品质的原因之一斑。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油完薄森,特别是打算卖掉的车拖互,所以二手车的变速箱油应该及早更换痪关胺。   二闷犁讼、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花仓捷韧,以点燃可燃混合气体的部件患。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量躺刊妨。尤其是中心电极达到更高的温度时毙呛贿,被酸化消耗掉齿兜。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的谋,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下淳蔑,可以先拆出火花塞进行检查酶封度,看是否需要更换淳定干。   三苔前残、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分悸酚,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进硅陆好、排气时间的准确肉。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音形怠,传动精确驮,自身变化量小而且易于补偿娟皋枪。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短廷伸,因此要定期更换皮带梯涟尼。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换悍俗。就算你车上备有正时皮带适惜,一旦发生其断裂另裁雷,自己也无法更换侥。因此煤司闯,当总行驶路程到达8万时白,建议考虑更换之苛恋。正时皮带在水箱风扇的后面妇藕。    随着汽车制造工艺的不断进步驰朝,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代簧水沏,与传统的皮带驱动相比抛吵脖,链条驱动方式的传动可靠溪碴、耐久性好并且还可节省空间纠围,并且终身免维护耽华,这就使其与发动机同寿命臣,不但安全炕仙、可靠性得到了一定提升亢,还将引擎的使用盼芳、维护成本降低了不少辩崩,可谓一举两得恳答疟。   四碑、查看蓄电池    车辆的电瓶使蔬,又称为蓄电池娇杏泡,是一个将化学能转化成电能的设备裁。它的作用是供给发动机用电磕帘,当车辆准备发动时豢,蓄电池会放电给起动机提供电力瘁解堆,并由起动机带动飞轮捶螺棉、曲轴转动茎潞,从而发动车辆纲仟。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类俊。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池矢巧。    买回二手车之后吨,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态涩平灿。在启动引擎的时候爆倍,如发现声音转弱或是灯光昏暗楞裳档,基本可以断定电池需要更换乌。事实上井谓,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了徽,所以更换一个也是非常必要的石间促。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右付臀彻,与铅酸蓄电池相当醛懒婚。   五涧埔良、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车沤,防止吸入对身体有害的污染物锑。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置览戎。活塞式机械(内燃机铂、往复压缩机等)工作时蒂骆,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损烈酒扩,所以必须装有空气滤清器悉汤。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短盼香。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器棚瓮,会使发动机进气不足康鞋,使燃油燃烧不完全陵焙平,导致发动机工作不稳定潜歼睬,动力下降琳、耗油量增加的现象发生乃。    一般停放较旧的二手车被勤烦,空气滤清器很久都没有更换任窟,建议查看实际情况之后酌情予以更换颁纽。   六班、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内保,进行车内除味消毒必不可少的程序挽超酷。除了常见的清洗除尘拜呐实,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外瓮瀑卧。细节上注意车身内部艘,包括座椅闹锣,车体面板相氛羚,玻璃等切不可忘记锣,擦拭完毕需摇起车窗冻,让汽车通风一段时间陌柒伯,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品诡,增加除臭效果毫喉笆。   小结垄:    对于二手车的整备是一门细致活儿哦度胁。建议车主勤观察碎棵、勤保养规,车子嘛“三分修趣,七分养拎廷撇,好好对待爱车闷,爱车也会好好的对待你播室堵。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车谷竭,欢迎扫描优艾卡二维码瘁剑,如有汽车问题需要咨询撵,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您眷饶本。 责编苔讥:杨杰" "  近日刚,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵溜,新能源汽车产业链骗补将受到严查深巴,并且随着新能源汽车补贴的爬坡讣确,未来补贴越来越少帛阔娇,甚至将取消补贴簿,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展填?让新能源汽车开倒车呢夕奋? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计翅,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆瘁,同比增长3.3倍;累计销售331092辆誊蓄,同比增长3.4倍谎剔欣。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆将蜜,同比分别增长4.2倍和4.5倍行稿。   截至2015年底顿,我国新能源汽车累计产销近50万辆肯。数字庞大的背后杰锯,甚至可能有假浇,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高岗。即使新能源汽车销量有那么高酸酱棘,但是国内的新能源汽车也是品质较低新喇,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型就。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看释响铣,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200绕倡、E150EV泄令、力帆620EV翰、长安逸动EV擦蔡、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车艇。   可见簧,中国的电动新能源车依然以低端车型为主阀傅坏,可是这些低端车型补贴前的售价并不低顷扩危,而同级的传统能源汽车却便宜了很多胖钦。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看晤匠掏,补贴后的价格为14.99万元冬,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元姐丹,即使补贴后的价格掇斗,相对传统能源汽车依然贵了屉。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下吞囊腊,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车姑送革,因为目前的油价维持相对较低的情况下戊胁恫,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车剩会,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外卿姥。   此外粱扩叹,从纯电动车的续航里程来看叫怒,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外篙,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里皑家,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20团、北汽EV160圣陪、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里澄雷练。   未来户笆,随着补贴政策的退坡河,在2016年的补贴则是屁翟朽,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h锋怂市。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万惫。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少舌,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱嘿僳伟。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便拈晶,续航里程不长等不足幻肩嘛,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后搞畴事,续航里程还会进一步减弱梨警。   更重要的是缸,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主脓,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间腑履窍,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间挤论,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高权棱尖,两者的循环寿命相当吵屁跺。   如今惮垮,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录漓,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池黄翰壬,该电池重量更轻杜鬼,续航里程更长宿,但是耐高温能力差拧伺羡,安全性相对较差一些琼。   随着补贴的减少胯稻,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴纶噶,迫使厂家采用续航里程更长的电池疲慧氓,而三元锂电池可能成为首驯摇,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧棺,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况天。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级离偷,目前各大传统能源汽车生产电动汽车四诞,根本目的是为了补贴而不是卖车碑勾。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪秀忌,2015年上半年的净利润4.66亿元家旗徒,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元怖卡,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%察。   据统计龟兼灰,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元陡,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元垃缔详,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元是。此外募淬,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入吻。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级垄哭匡?恐怕很难幌补菇,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车廖簿,除了腾势电动汽车蘑牡,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成快辽吾,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上凉绢,如果政府的补贴很快取消殊蓖堕,这些车型在市场上将缺乏竞争力难颇冀。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力哄,不仅是给车企补贴囊,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴玫,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消蹬芹夺,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争判揉撤,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大爬抡,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱骂飞。   其实饥,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉怜、还容易滋生腐败雀,与其直接补贴给汽车企业恢枷,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法泊崔髓。在美国痢关,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分男。政府不需要出钱手趣,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金胃单,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车伯沽忌。在德国和法国提高补贴的门槛奖,提高续驶里程数标准恫暗,从而推动真正的电池技术研发淬。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴傲,补贴在用户端片诗澳,以提高此类汽车的销量捆拜,刺激车企转型腑兰。   新能源汽车骗补一事嚼卧,政府应该考虑补贴的办法改进氯炽,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴律嗣寥。随着2020年以后补贴政策将退出喊,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长斧孺、充电设备还是不够方便等剃,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业酵,将被淘汰和洗牌唇。 责编互卉皑:杨杰" "   现如今毖清,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情不,不管是豪车闻关喀、跑车还是SUV又或者是MPV的,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型剑。除了经济实惠之外剐拓朴,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事郝毁鳞,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事理萎努?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋晦脓。    PS补:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车就秆垦,是经过鉴定之后无火烧犯梧滦、泡水舷词、重大事故鳖蒋,且外观完成无需喷漆的二手车的保田。   一罕、换油    1券、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油通块吃,主要作用是对发动机起到润滑减磨蔑、辅助冷却降温疮家、密封防漏社、防锈防蚀挺丰群、减震缓冲等作用笛揭筷。发动机是汽车的心脏背,许多金属部件之间相互摩擦运动屏沽吗,这些部件运动速度快冬豹、环境差狄,工作温度可达400°C至600°C盾。在这样恶劣的工况下面锯途,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损去,延长使用寿命丸。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔谓色,以确保油路通畅广,不被杂质阻塞锻釜蓬。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)囤畴。合成油中又分为骋德靶:全合成及半合成蛋取缸。全合成机油是最高等级的榷使。车友们在选择机油种类时宽,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择峰泌涣。    2巩、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质笆贡,使用在采用液压制动系统的车辆中娘相情。是制动系统制动不可缺少的部分愁,而在制动系统之中巳,它是作为一个力传递的介质稿遣,因为液体是不能被压缩的蔫市,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中教挂。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效诲卑擎,会对我们的安全带来隐患鬼。    3翔贸、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品栖,起到润滑延长传动装置寿命的作用努横浩,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果揩烽,在严苛操作条件下减少油品损失灰嫡赔。根据变速箱结构的不同讨,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油柬。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求善丛媚,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型喷扁誓,其扭矩衬粳、重量彭、转速堂琳、结构等都会不同潜,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油乱搬破。而不同的变速箱油趟虹席,正是影响换挡品质的原因之一忱翔将。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油宫就剧,特别是打算卖掉的车负估饭,所以二手车的变速箱油应该及早更换屏。   二牵购放、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花虫希,以点燃可燃混合气体的部件驾。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量健轮邵。尤其是中心电极达到更高的温度时冈屎茹,被酸化消耗掉检。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的家私盟,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下梦揩阔,可以先拆出火花塞进行检查捶圣晨,看是否需要更换埠榔莽。   三尚氏刮、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分腊些层,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进甜仓晤、排气时间的准确妨硕。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音形衙丁,传动精确享究,自身变化量小而且易于补偿崩徘史。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短扁曙,因此要定期更换皮带览哇稍。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换祟瑞豁。就算你车上备有正时皮带袖冕媚,一旦发生其断裂电洽裤,自己也无法更换揉编。因此楼乡尝,当总行驶路程到达8万时孔暖碧,建议考虑更换之戏拿溃。正时皮带在水箱风扇的后面镐。    随着汽车制造工艺的不断进步卞,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代精绊,与传统的皮带驱动相比昂,链条驱动方式的传动可靠珐泵外、耐久性好并且还可节省空间椭,并且终身免维护识够,这就使其与发动机同寿命侈皆酣,不但安全趟弗翰、可靠性得到了一定提升僻,还将引擎的使用信篙、维护成本降低了不少废惩阂,可谓一举两得呸献钨。   四交浚、查看蓄电池    车辆的电瓶播,又称为蓄电池屑洁敢,是一个将化学能转化成电能的设备藏腑险。它的作用是供给发动机用电莆秤,当车辆准备发动时石滔,蓄电池会放电给起动机提供电力霜,并由起动机带动飞轮怠漓、曲轴转动徒狡,从而发动车辆岁。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类静挂兴。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池称沤。    买回二手车之后井勉,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态仓架探。在启动引擎的时候睛款焊,如发现声音转弱或是灯光昏暗痊,基本可以断定电池需要更换捍京。事实上唤疽,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了邓的,所以更换一个也是非常必要的拾耪肠。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右慕,与铅酸蓄电池相当倘伍。   五澎朵、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车芭词汕,防止吸入对身体有害的污染物渤令迷。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置巧宿喝。活塞式机械(内燃机牡、往复压缩机等)工作时构横诧,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损句,所以必须装有空气滤清器栏速涩。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短居。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器并巳恢,会使发动机进气不足拜郊,使燃油燃烧不完全念门,导致发动机工作不稳定弊费莽,动力下降熊、耗油量增加的现象发生褥抬。    一般停放较旧的二手车离写,空气滤清器很久都没有更换锣炮,建议查看实际情况之后酌情予以更换吧。   六娩围哩、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内城,进行车内除味消毒必不可少的程序登。除了常见的清洗除尘香行慰,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外氖释。细节上注意车身内部笔,包括座椅瘸,车体面板巨捌膊,玻璃等切不可忘记课,擦拭完毕需摇起车窗丝挖虏,让汽车通风一段时间坛,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品瓷筷挺,增加除臭效果铂。   小结肛慰:    对于二手车的整备是一门细致活儿及扁。建议车主勤观察短强、勤保养彻桃,车子嘛“三分修男孝,七分养图鼎,好好对待爱车浇,爱车也会好好的对待你堆陆搐。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车界,欢迎扫描优艾卡二维码挖酿,如有汽车问题需要咨询雀嘉,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您琴粕。 责编团:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患屁尾挡,在2015年召回超过253万辆车寄兢姓,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回檬判下。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总邓目,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回得怯健,据统计此次共有700多万辆车受到影响详彤急,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆违土筹。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表蟹:网通社 Internet Info Agency   预警嘿:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警舒剂示:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表宽线扰:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题魏拓,燃油箱填料管涂层存在缺陷庆,导致燃油泄漏最终起火厩。从而造成进一步对乘客的伤害皑想森,存在安全隐患蜡。   预警摊:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警体显:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表和挟铆:网通社 Internet Info Agency   据了解视,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障令告。发动机量、底盘火、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分炒夏,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用畔,例如电子燃油喷射系统度僵垫、制动防抱死控制讨抖、防滑控制卡、牵引力控制掣阜缮、电子控制悬架烦痰苗、电子控制自动变速器掠稀、电子动力转向等殊搞队,若电子控制系统存在故障妙,可导致汽车失控泄。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表亭崩虏:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题忍噬,制动踏板主螺母随着时间的推移馆咯屡,会造成螺母松动的危险担,这将导致汽车失去制动作用逼曹,造成刹车失灵竿提。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施苦七残,使问题得到解决酗蹬。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表差:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题呸,特别是在持续炎热和潮湿的条件下豪,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷赖,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂舷部。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员小瞪,进一步导致对乘客的伤害盲,存在安全隐患难。根据newsmax报道的信息褪般册,目前至少10人死亡途霸香,其中包括九名在美国唱枚。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表螺:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题伙方,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷旦毒匹,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂怠很蛊。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员厘玫难,进一步导致对乘客的伤害观车,存在安全隐患吮。目前已经在全球造成了10人死亡秤,在美国造成超过100人受伤钦项蹿。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签诲:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编裙牛:杨杰" "  1月17日郎,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放簇共。此届盛典共有主流媒体人掂梳、汽车厂商骄修、公关行业近500余位嘉宾齐聚现诚菜商贰,共同狂欢但婚。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻废理挽。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起托,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛挤,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛纳。作为中国顶级足球联赛赞助商猴俊,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛梳悉。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟噶米,再次挥洒汗水泪孟,为争夺冠军全力以赴偏。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办孔芦,长安福特冠名赞助冉。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐芭伟称,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座齿熟,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军缓穿。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓拆购:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得弛衬煽,助攻王由动力中国齐宇获得老翰,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得良。   倍耐力冠名精英球队荒,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际喘辫滑。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕唬,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演仇,博得了场下阵阵掌声喝彩购魂场。与此同时偿徽,倍耐力正式宣布将冠名精英球队妥,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事扣。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求纹类怂,在2014年度颁奖盛典中眠,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺笛。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动诬品,点燃了现场的高潮捐。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real水拱裳,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心泵下、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺脊秤。   众多演艺嘉宾瓣、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台憾。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟嫂晃,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众第帆地。中国内地创作型歌手罕、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场死。时尚座驾乐队脑枫、快车道FM乐队溃肚、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众窘。   至此澳,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕奢缮煽。自2011年起嫁,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”藤添、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛拜冷,五年的联赛时光难犯羞,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起崩,以球会友悄龟汀,提升了球技犀,锻炼了身体溜钎,也收获了更多运动的快乐替拟想。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织碘。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕府踏偶,敬请期待疗绊。 责编级瓷:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”莱煽。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告先,从2016年1月1日起妮胃色,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求剃、放宽平行进口汽车数量限制沉、简化工厂检查要求等三大举措归,以便促进汽车平行进口贸易发展李。   公告称工惰堪,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业邯捍,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下惩,CCC认证申请时及潭,可放宽提供原厂授权文件的相关要求璃计。在认证过程中切笺霸,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”结、召回能力和体系的检查工作孩沽。   出于保护知识产权和市场份额需要陶牌,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证赏尺疾,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度辰订,又必须获得原厂授权才能拿到认证双撩。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权济乔,简化了程序陷骋,大大节省企业成本焚古谓。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示盎蜜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》伦,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业汕剩瞧,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下结,可取消非量产车认证模式数量要求灿茅盯。另外掠窖,《公告》提到抨鸿,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所矫鳖谷,并可视情况对其进行3C认证工厂检查渭坊。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出烂,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望洼凶。“目前全世界汽车品牌近500个蹈曝碳,进入中国市场的仅40多个仟师磋,而通过平行渠道进口的量相对较少庞。其很大原因和此前的政策环境有关揣。现政一旦实施虚,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展谐。” 某平行进口车企管理人士表示杜。 责编街瓤:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车翰槐抛,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元病父。近日钵徊霸,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案少,将嫌疑人宗某抓获末煽,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留珐簇拷。   宗某称康蔡,他很喜欢汽车礁辩缺,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店翘疥,去的次数多了兔饱壕,就认识了经营汽车装饰店的陈先生痞。   在一次聊天时删禾遍,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车芦,倒手后可以挣钱崔边,只是他最近手头紧没周转资金领饯垃,机会丢了很可惜骨料患。陈先生听完后很感兴趣嫁,详细询问搔川,宗某就从政策徒镶绕、需要办的手续等详细说给陈先生听线逞檄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍溜水谦,当陈先生问宗某是什么型号的车时点,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的吾廖。”陈先生听宗某说得“头头是道”据,便信以为真淋,答应一起合作对。之后抬,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元富饱脸。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份妇腥,这之后宗某就失踪了栖,再也不来陈先生的店里缴推,电话也不接窍聊觅。12月17日绘泪,陈先生到丰台丰益派出所报了警旁茶。丰益派出所民警接报后立即着手调查施,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获讳摆。   宗某被抓获后供认跨,自己根本不认识什么“关系”垫,也没有什么罚没车和转地方车的事抢哭鹤,完全是编出来骗人的圣黑。   办案民警介绍尘,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月仍捆,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某川,按北京话讲阮皆,两个人就是“假熟”把扔。   昨天记者获悉案,目前停劣,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留吞佛。 责编蚕黄楞:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道淮残碎,2016新年伊始缆肪,一批汽车行业新规正式实施瀑咸兄,包括降低燃油限制标准坷、维修保养不必去4S店兑淳日、退车可退“车船税”等珊潭醋。新规意在进一步维护消费者权益毖募,但不少商家却感到压力重重啡须。业内人士认为慧卡衬,新规或将遭遇落地难痉渭。   根据新发布的《车船税管理规程》搅,因质量原因车船被退回的薄徐,纳税人可以申请退还税款蹄全冷。   记者采访青岛多家汽车4S店发现版松封,这项新规已经开始执行欺挤缔,某4s店总经理蒋晓东告诉记者第肯,车船税费用大多数是2.0以下车型紊琅饯,折合一年300多块钱酮拒暗,对4s店影响不大桐呻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重铅碉。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出呢泼瓣,车主有权自主选择维修经营者青高,不必去4s店垦蝎姑,这让原本就不景气贪苟、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”瀑嘿。   另外揣咸,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施塘胯,燃油限制标准降低到6.7升/百公里枯递,到2020年将降到5.0升/百公里崎。   而目前来看晒,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰同,搜车网运营总监于强认为形写顿,无论是排放还是清洁能源技术免旁,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少输沦。   于强同时认为骡琼俗,区域性差异尾、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键纱。因为全国范围国4排放敛,但一些偏远地区国3排放也可以流通胜时,执行过程中肯定会出现执行不严格极,所以齿变革,好的政策是否能真正落地繁溺,一定要明确监管以及管理处罚标准殴。 责编戊:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全币恫,正成为各大车企的研发的重要内容次河,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示汤翔,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司薯炒,我们正在业务的方方面面进行创新蔽。截止2015年底石小,福特汽车共提交专利申请近6000份囤,创下单年申请数量新纪录簇惺。网通社发现玩,这些专利中僧,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及柒溅,其中有7项颇有意思的“黑科技”谭蠕诚。这种技术或许才处于概念阶段宪讥秋,但为福特汽车未来发展指明方向瑰秒盯。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面让匣,福特汽车已经拥有多项专利碘亲,其中包括去年申报的一套新型座椅懊匙烽。这套座椅可以实现前排向后旋转钩尺,使前排乘客与后排乘客面对面相坐溪贸。除此之外晴荒,这套座椅还可折叠被限商,折叠后乘客可以坐得更为舒服腿。据福特汽车规划崩保烯,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上登短。   除了对座椅进行创新诺,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫钢。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手拌遍孪,此时方向盘就变得可有可无脐熟。为此茅钨,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能身皑沦,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方娠床钮,由此为前排乘客提供更大的内部空间纫戚烘。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全盛,汽车安全技术也是厂商研发的重点恭。在夜间行驶灯光技术的研发方面滤甩,福特在激光大灯镀兔、LED大灯乡店、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫笺查,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”羡马。当在夜间嚼,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上课,照亮汽车周边的路面衰,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险峡耿。   近日岭,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”谦糕,这项技术车图好后陆,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起洁射,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线挟陛,连接至独轮车机械装置中核炼,即可实现单个汽车轮胎的行驶炮沛此。   除对于自动驾驶咖事、安全等技术的研发外绞,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止匠薪。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利署肆梆,新的11速变速箱将拥有不同配置仁该览,分别匹配不同的齿轮笛哄、离合器和制动系统睬。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速舰稳,Jeep自由光就搭载这了台变速箱悉苯私,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱尘。虽然福特11速变速箱更为领先视舰,但尚处于概念当中趴花砷,何时能推出并进行量产毁,并未有具体期限跑掳陌。   健康技术   在 福特众多专利储备中庆毕募,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果匪武疏。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器沙拨掇,输入司机的基本信息后青措嘘,在WIFI网络连接状 态中艘,系统可以随时监测司机的状态霜伪、身体健康程度镣思肪。并且可以在紧急情况下熬端冲,及时通知相关医护人员实施救援惮。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息破吃盗,功能比较有限颊。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签烫:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编襄莱:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前鼓处沉,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试惕,结论是效果并不明显俗晃边。那么除了打吊瓶外谅羌,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了募刀。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀忱川,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”崎唉,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么觅?这次我们就来实际测试一下桶。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中发拇,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)瞧,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果轮船脯,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔捕。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品脓?   答笆畅: G17作为厂家配套添加剂僧割,其定义属于养护型添加剂辟态,为了突出清洗效果角茶,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品沮遣吠。   ☆ 清洁积碳添加剂种类箱啤幸:   答挨: 目前慕说,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)鲸、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)狼。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么丛?   答曹烧枷: 据悉天惋,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 桔募,它是一种高分子材料份,耐高温昂、不易挥发聚,且对积碳有很强力的清洁作用删。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP摄悄发、红线Si-1等匆烽辉。   ● 试验过程返:    本次我们将用内窥镜郴,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照嚏被。在加入添加剂后懈隶,加满汽油负抠淬。并在1天时间内锈,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)黄。在回到北京后囱翔,再次用内窥镜观察换、拍照并对比清理积碳效果蛋坏紊。   ● 体验车辆梧寒豹:    为了保证实验的严谨性杀豢,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆顽惩裴,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁限苍仑。其中囊毖熊,皇冠的发动机属于歧管喷射技术扩,迈腾和雅阁为缸内直喷技术珐疼。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠亮图新: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后阀赂,结果和我们预想的有些不一样寂。11万公里的皇冠积碳非常严重速某承,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少貉梧。究其原因后我们得知哆脸,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进示贝郊,而皇冠车主则比较温柔茂。同时卯却,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目缮。    需要说明的是捣赴宿,三车车主均表示在车辆清洗之前霜梳,正常使用中一切正常挫魔,油耗也都处在合理范围内奴沽颁。尤其是皇冠车主表示们,虽然车内积碳严重就川,但并没有在车辆行驶中有任何感受虏档誊。当然闭孟,积碳的产生是一个循序渐进的过程乱谎诲,和温水煮青蛙的道理相同扭布闲。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时马边苟,因为京承高速限速100km/h古,所以我们一直保持100km/h匀速行驶冈,全程没有拉高转速拾。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上旦通湘,喷油时坑,燃油顺着进气道通过气门进入气缸沧,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门丸苦嘛,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显钝厂,一半多的区域已经露出了金属颜色嗽习啡。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因丰,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状锭么疤。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显弯拆,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色糖。可以看出门,迈腾的活塞顶上非常湿润灭,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性杀。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层坷黄婚,所以清洗积碳前照片感觉很干净仟,但仔细观察可以发现滴柿孟,表面发乌畦呸矢,还是有一些积碳的存在檄勒。经过清洗后履寺,活塞顶明显变得光亮许多绵趴嫌。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室会,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润妥,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)态懦蝗。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面坤,因为聚醚胺耐高温的特性蔽河,不易挥发攫瘸,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳侥鳖胁。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁草堪、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后完篇,我们特意询问了三车的车主敲,他们的反馈竟然很一致然匙,就是在主观上无任何明显变化沮膘。 油耗方面搅,因为每次行驶路况不同怕宪,所以也可忽略衅镜莎。   ● 疑问解读萝新:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升扰海慰?   答畏: 一般情况下嚏,加入添加剂以后需要一个清洗油路邻苍乡、气缸内部积碳的过程萝,所以在短期内油耗反而会有升高的情况委躺褂,不过您无需担心肋,第二箱油就会逐渐恢复正常水平垫。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁奉济奇?   答肉酷: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐顺、缓慢地溶解积碳寒收,而并非效果立竿见影赐委老,且不会大面积脱落老,所以对缸壁并不会造成损伤兔剁。   ☆ 多久加一次添加剂急扮?   答弓凑: 对于清洁型产品来说瓷忿趣,商家建议5000-10000公里添加一次窝彭,在这里我们认为通勉,如车辆在使用过程中无任何异常泥,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可霸维。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么惕?   答藉编署: 不能博竭。因为采用缸内直喷系统的发动机恒,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内娥,进气门得不到汽油的冲刷慨撂翠,所以无法靠添加剂清洁进气门报诗鹃。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳媒污殿?   答伎眯: 通过与汽油混合后场,首先清洗油路希食触,非直喷发动机还将经过气门捅眯,直喷发动机将直接喷至燃烧室钱。因为有很强的耐高温性募,并不会轻易燃烧并挥发糖暇乌,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化瘁,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳夸禄,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题赡射克。   ● 结论辈斥习:    市面上的汽油添加剂品类繁多筋吃,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)堂翟,清洁效果值得肯定歌绵,同时也不会对气缸产生副作用甘。在编辑看来橇弓,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药郴雌仇,建议大家养成定期添加的习惯肖嘶。想起一句广告词“X酒虽好疤逼,可不要贪杯喔”相萎,养护爱车的同时也要注意用量吨,无需频繁添加碗卷,定期添加即可含圃。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题苦现癸,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流翠。编辑博客链接 ←← 责编类:杨杰" "   全国   12月23日滤叙,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》蔡。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件慷绅。2017年如鄙韭,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点美袒蕾。   编写|翟冰慧   得益于节能环保鼻娥、政府政策支持等优势委,近年来新能源车数量大幅增长荚晒牟。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素喷媒。昨天孩,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》努炒靛。未来拿炼镰,充电桩少皇、支付繁琐哀雄柬、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解溜孟。   《办法》规定拟,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件查编芦。此外蔽蒜赐,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式笆,保证一卡通用络戊。   根据最新规划播腿,北京市明年计划新增5000根公用充电桩朝,争取实现公用充电设施突破1万根冬炼。据了解烫实骑,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络畴,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络祥辰褥。   对于如何实现5公里一个充电点认,北京市发改委相关负责人表示蓝咐肯,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准侵怪,例如 姐,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”魂瓢。对此僵,他介绍到黎恍什,百分之百指“建设或预留建设条件”衫购。如果一个社区内有500个停车位式庙,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件程肖疼。   北京市发改委表示孰酥洪,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制琉让,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营虱,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准岔。此外赤,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施遁桅,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金床沫。   据统计吵趴,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆歇手握,其中新能源小客车超过1.6万辆我。对于消费者较为关心的充电服务费问题撵瑰恳,市发改委也做出表示们痪:充电服务费将按充电量收饶P浮,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%昆幻徊。   另一方面鞠还,新能源车充电缴费方式也将进一步规范甭模惭。市发改委表示骗彭,要求充电收费必须支持银联卡支付方式岁身,确保一卡通用示殿抽。同时假,还将鼓励通过市政公交一卡通勘、电力卡千、ETC卡豁蹦、移动支付等多种方便快捷的支付方式温阮沦。   值得关注的是税岸,目前大部分充电设施已实现支付宝付款骋澜,相关负责人表示惠地煎,春节后将逐步推行微信付款按。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费攻憋,解决新能源车充电难绞省、缴费复杂的问题凡。   随着《办法》的发布沤,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系胆授劫,解决新能源车主的后顾之忧桨沙氮,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行串。 责编入:杨杰" "   全国   日前乡,发改委窘损、住建部赔、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》险课袄,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施故隋,由经营者依据价格法律法规和相关规定愁峰傲,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准姬笔暇。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高回掇哭,机动车保有量快速增长挂鄙赤,停车设施总量不足蚂携裤、资源配置效率不高等问题日益突显努桥描,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧爬,成为人们日常出行的“难题”蚂焊。   日前识,发改委盗斗、住建部慷蹲壁、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》瘫,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制妈识察,充分发挥价格杠杆作用申胚唇,促进停车设施建设铂悲瘫,提高停车资源配置效率荒参,推动停车产业的优化升级炊讽田。   《意见》指出猛瘸脑,除各级人民政府财政性资金舰、城市建设投资(交通投资)公司投资以外钢,由社会资本全额投资新建的停车设施较,由经营者依据价格法律法规和相关规定糙肠,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准磁竣褐。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式系。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施佳,要通过招标截闻、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者坛铣。   此外借萝铜,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化司盼。规范政府定价行为橇财畴、加快推行差别化收费齿梯臣、严格落实明码标价规定副帘、健全市场价格行为规则哎翠奔、严厉查处价格违法行为等逞迁壤。   事实上性埔,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示篮。   今年8月3日酒欧,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》嚎文蔬,要求充分发挥价格杠杆的作用苟葡,完善停车收费政策杏,逐步缩小政府定价范围凡,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费佰白暇,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式颈冒。   11月19日雹,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》瓮病,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价捂,停车价格不由物业公司定敖沉坏,而是由业主共同决定锹。此外挨辈,未来小区拳、商场茶节际、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放堕,执行市场调节价碱。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后食镰逼,昨日联师,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议魄午矛。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示被枯吞,从2016年1月1日起文,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外狸,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定舰,使得定价能够反映土地本身自有价值市思。   据了解缮波,近年来坊存欧,北京市政府在停车方面做了大量工作度疟挠,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车乳靠石、停车场等一系列措施;在治理方面窗焦搬,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个焙筏班,取缔各种非法停车场524万个添诫沫。   据统计怀劝,截至2014年底毛华鞘,北京全市共有停车位290万个累枚,其中经营性停车位180万个隘将际,非经营性停车位110万个凑陆淘。 责编蓝:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报恰,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布癸,将于2016年1月1日起正式实施江。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日逼男,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》骏,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施揉惩荡,为消费品质提供安全保障臀抨。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示虽袍弛,近年来罢链拔,消费品安全问题日益受到社会广泛关注蘑困静,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施逗蹿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章考荚,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务间杠,增加了对汽车零部件生产者的义务描,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化体,增加了向社会发布风险预警信息的内容楼,丰富了缺陷产品调查工作手段补。《实施办法》于明年正式实施后袄,将对加强汽车产品召回管理迫捍瓦、推动企业履行召回法定义务受襄厂、保护消费者人身和财产安全沛屑头,发挥重要作用施茹哪。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度拴,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的稿,应当立即停止生产夸侈、销售劫迹遣、进口擒间环,由其生产者实施召回稻,并及时发布产品缺陷信息葛葛。对实施召回的缺陷汽车产品瘁,生产者应当及时采取措施消除缺陷警。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担喊驹繁。   汽车召回数量创历史新高   同时嫌互,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》怀。《通报》显示膳,截至12月18日檀,全国共有76家企业开展了226次召回活动蒲忿,涉及缺陷汽车 554.85万辆痉。召回次数较去年同期增长29%渺围辣,数量较去年同期增长17%昏绿,创历史最高潞抛。   其中断吞妻,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次喊斤,与去年同期相比增长170%德,涉及缺陷汽车352.23万辆弄矢,较去年同期增长18%戚,占今年全部召回数量的64%辛纳泊。   据统计浅肥瘁,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来愁辫,11年来吩肖,我国已实施汽车召回1079次舵枷教,共召回2533.85万辆腊灵钱。从召回涉及的汽车总成来看湾,发动机总成召回最多祁憨冻,共召回270次晌屁,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成堆抨疤,共召回134次瞥,涉及数量441.08万辆财侮。 ? 责编卞:杨杰" "  随着经济的发展拐,居民消费重点转向了大额的消费识。正是在这种消费趋势下息昂,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活吃鸿,现在汽车已经成为家庭必备工具靖豪,提高了用户的需求措陕。在2015年的最后几天时间里宝,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总绦,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回极钵。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明娜希块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表钦娶课:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表括:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息胜事讽,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版歪侵磐。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日戏皋视,共涉及626辆巫。   据了解剔童弧,本次召回范围内的MINI汽车冲匙蜜,因电动液压助力转向系统故障吼,容易导致腐蚀诲,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效肯剧埃。以上情况增加了车辆发生事故的风险梗袒,存在安全隐患擎澎摩。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表羚蓖:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息沟弥,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派吞羡,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日七梳敖,共涉及128辆啪。据了解克赣,受影响车型均搭载手动变速箱尉锯。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐短琉,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中处闻峨,可能松动啼髓岁,导致底盘有噪音或震动聊。如果继续长时间行驶矮拆陋,传动轴与后差速器的连接部位可能分离凶邓,导致车辆无法继续行驶寄,存在安全隐患探耸疥。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编昆:杨杰" "  2015年12月27日体瓢笑,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港韧晦,首次出口至美国嚏闭极、加拿大和墨西哥在内的北美市场比。昂科威于去年10月国内上市扔扫连,包括本次出口海外的车型梅淬碌,均在上汽通用东岳基地生产笨。上汽通用总经理王永清表示赐:“昂科威迈出国门嘿补,不仅是产品自身强质自强的过硬实力淮沃论,也凸显出东岳基地楷袍、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华仍细蜡。”在昂科威出口北美之际敖溅,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地灸搏,接下来小编会以一组“数字”嫁力,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地憾郴。   上海通用东岳基地叉,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成枚茄,由上汽集团滦、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%糖、25%驾变刑、50%共同建成摆。现拥有冲压窟布、车身贰妙味、油漆旦、总装四大整车生产工艺和铸造蜗梢、锻造祷、发动机惰全、变速箱等动力总成车间歼。产品涵盖别克昂科威犊、昂科拉和雪佛兰创酷垄、新爱唯欧拟菠、赛欧3玛景钝、乐风RV6款车型辞,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec髓浮、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等贾埃撤。   东岳生产基地的整车年产能60万台豹旦蔷,发动机年产能117万台甩想颗,变速箱年产能72万台却杭皖。从2003年整车工厂建立以来咯昂蹋,截至到今年8月已经累积生产突破350万台玩妊,而从2005年动力总成厂投产以来票,整体动力总成生产已经达到1000万台投。   冲压车间——精益生产同敖,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式刑幸精、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线耽轻吐,承担160余种车身覆盖件的冲压生产硷骆恨,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平廷昂宽。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产蜗受超,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺慨陈,贯彻了精益生产的理念惊块,高效节能夸帽。铝板前盖冲压工艺娠卷诽:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3袒饥,相对于传统钢盖减重7.5千克砰队隋,令车辆减重疾遂、降低油耗些饺。前盖内板工艺——三序成型哭帕、一次修边脾欺擂:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺委,零件修边采用一次修边工艺踌,浮动废料刀设计揉俩搔,无碎屑摊籍侥,使前盖外观更加光滑端骇懒、美观坷帛前,并提高了产品品质妥。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念放,首次采用了高密度机器人昧狼昧、GEO-pallet高速输送系统奔袖架、5+1车型的总拼Gate设计等旗嚎澈,拥有各类机器人465台澳故誓。在这里保,高柔性徐篇赣、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构抖怕皑,将成员舱全方位立体包覆匠倾。同时立款,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材俯许惶,车身高强度钢材比例达到75%贺,不仅实现车身轻量化奴炭卸,还拥有优秀的防腐性能嫉,提供“多10%”的安全性能督素拍。   车身车间通过采用大/小随行工装系统但蹈,进行地板分拼及总成潞、白车身传输窖晨,具有柔性强海炒扰,传输速度快禄梗、精度高的优点蔫卯,并具备质量追溯功能滥继棵,以保证生产效率和生产质量丘。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位傲聊,14台机器人同时进行焊接作业耙疾,每个生产节拍可完成200个焊点焊接挨琶坑,占用空间更腥杞凇,工作效率更高较拳疯。目前辞,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂集挥衬、沈阳北盛三期屠擅冒、武汉分公司等生产基地推广使用棺驼翅。   两大焊接工艺搏揉:车顶激光钎焊羚、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺郴狼,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合淌,使产品更加美观撇北,同时增强密封性帛、提高焊接区域的强度朔泰,进一步提升驾驶座舱的安全性搅侈。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术牡羞唯,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起洁甜随,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来肚响。相比于传统外露的焊点卉风,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下夏谓,令外表面平整无焊痕垒看,而且最多可节约70%的能耗典。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫汤勺。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料冬廖,替代传统的车内固态沥青消音层板膝圭,在提高车辆性能的同时钱号瓮,具有绿色环保购财些、重量轻托、隔音防震效果好等特点甲庆肯。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型鞘跑,这一新材料的适用恢葱华,提高昂科威10%的隔音效果婪愤措。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备染浓化,包括水性漆隆力速。较传统涂装工艺寒,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上菜鳞韧,更加绿色环保侍。同时胆甜理,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准稼幻,提供给车辆优秀的外观表现的同时胯刮霞,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力菱干,提高整车使用年限圣。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆伟、涂胶境,和备胎机器人自动化安装备胎汀阀。此外爱桶,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统沃秦,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用结,它可以根据装配工艺选择合适的高度悔,实现了多平台柔性化生产缝。   总装工艺将完成整车全部零件的装配垮坚,并进行100%质量检验蒜寇。别克昂科威正是从这里驶下生产线县搓,开始它畅行海内外市场的旅程尘屁。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装思栏,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板帕戏,在拼装过程中精确同步糖荷,实现车身和底盘的精准定位和拼合掂,从而确保底盘优秀的操控性能蜂阿参,提升客户的驾乘体验苏无。   在质量终检线蹭磷,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车煽,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测黎蚂。在雨淋测试区内砍场嘉,360个喷嘴全方位密封测试澄,70秒内继荡,5吨水扒亥些,70倍模拟自然界暴雨雨量访巳闷,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内洽,质检员控制方向盘绵辰辫,整车按照“8字型”路线行进叹递睬,检测方向盘的指向性蒂讲,确保不存在异响迹烧。这些具有质检环节醒,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验刮。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编熊:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注秋溪屎,在二级市场上掀起了一波又一波炒作汞。值得注意的是暇艰,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车巍,丰田莎碴稳、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车禾。丰田抗、现代番蕉握、本田高秽效、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮讨添幂,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商腹迫。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道祁,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车妒,整体外观与e-tron相似谓,最大的区别在于动力方式的不同仁迟,而参考e-tron的命名方式兔萄,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron嚏酷敞。   在氢燃料电池汽车领域拖,奥迪其实之前也有过不少尝试滴钳,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车僻届恃。这款A7前后轴上各安装有一个电动机苔,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电尸,来作为氢燃料的补充瞪世须。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比电,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者宿啸,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了涩箔便,比如现代氢燃料电池版Tucson绍腿、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity食连姑。当然哆鲁,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话沸垦,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决储杉微。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段醚,解决了若干关键技术问题陡埃。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布逢窟何,在2020年底之前的市场导入初期南等,将无偿提供其独有的包括燃料电池组京梧、高压储氢罐渤、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权拐恐,共计5680项嗣郊棺,2015东京车展上惶忌边,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity屏。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色狙嘿、高效论屯、适用性广的发电技术蛔。燃料电池与传统发电方式相比刻碌,不受卡诺循环限制扁垂葡,因此能量转换效率高纱桔聊,而且具备零排放讼单、无污染陶每缴、噪声低等优点歼痹搅,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案嘉骡鼓。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)闲瓮媒、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类管缴,可以广泛应用于交通运输遍孙、军事括谦、航空等领域扦烽。   申万宏源证券表示箔,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元癸兴,加上购买时的政府补贴室,与纯电动车差距不大幸鲸冻。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右任,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平案熬,而丰田句、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3底堡。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时瓮氦,车辆的性能达到传统柴油客车的水平风贾,实现每天19h的运行和出勤率离。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年陡,达到内燃机汽车的同等水平白。   丰田悔弦、现代雾、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮逼薄庇。鉴于新能源汽车前景广阔筋漠虱,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能蚂识浦,市场容量有望达到千亿美元量级瞄。A股市场中纽损,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车变切,有望令该板块进一步获得资金关注撬。建议积极关注这一主题带来的投资机会善男,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商睛靛仍。 责编埂:杨杰" "  国家发展改革委21日称嫩户膏,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策讳。鼓励各地结合实际情况颅,推行不同区域疥匿梳、不同位置哇另、不同车型夏、不同时段停车服务差别收费曝客梁。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠攫。   根据发展改革委队墨踏、住房和城乡建设部甲唤、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》得磨绘,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制畴啦梯,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定粪收。 责编崎愤喇:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表布蛊穆。昨日秋渡,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》响抢倘,显示宝马独尽、奥迪孝款笺、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上俺。2015年歉脸,中国主要城市平均应酬指数为63.2温乡,与2014年同期相比协,应酬指数整体下降了近5个百分点齐。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷昧嘲,e代驾对应酬情况进行了系统化分析癌推。报告显示毒胎瀑,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2辱,与2014年同期相比家厦失,应酬指数整体下降了近5个百分点咕立。   从城市分布来看肥捻起,北京以83.2位居第一混辖蠕,其次为上海矩、沈阳炉圭裤、济南瓶、郑州剔册、重庆贾操、深圳损、天津寿、西安会萍、广州分别列前十位类嵌伦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看偶,全国各地应酬的平均花费为386元/次谦搏讲,其中北京地区平均应酬花费最高茄,为660元/次城韶五。但值得一提的是侩,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%软驴光,今年下降至22%犊。   2015年咎炊,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响祁瀑,我国主要城市应酬指数略有下降瘫,应酬的形式也从高档饭店蕾、五星级酒店埠憾体、私人会所转向夜总会隙、中档餐厅等场所碉你。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三额散块,而私人会所较去年同比下降7个百分点昏寒亨,已连降三年笛诬小。   谈及应酬原因芯,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”概,其中近四成的应酬不是为了沟通感情藉停,竟然是为了要账瓶峭典、清款鼻。   值得一提的是匆绷,在所有应酬人群中翁鞠,宝马巴冷、奥迪郡、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上怕。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群牟么何。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标泄拧。 责编嫩摧:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后柯弊都,昨日甲躬,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议立猾。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示锌,明年元旦起灵东,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外藐,全市其余停车位的定价将在政府引导下申,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定涕搬。   事实上恍百署,为盘活停车资源放财,北京市曾于2011年发布相关指导文件骋,鼓励企事业单位停车场错时开放五。针对目前的执行情况梦先,相关负责人表示倾,文件公布后莎虚凶,市政府办公区第一个打开大门承,供周边居民共享牧庙贫,据统计芍,北京市目前这样的车位有2万个左右几捶伸,下一步开放力度还将加强钱剐。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》拜净,首次放开民资投建停车呈芎匀丁,并明确健全政府定价规则辅祥,北京市停车位收费新标准也逐渐成型赂。今年11月19日练曹,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》实,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价拢,停车费价格也不是物业公司说了算侗潘仟,而是由业主共同决定侧梢疲。此外瀑鹿,未来小区千黔沙、商场侠、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放擦,执行市场调节价厕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍虐,自明年1月1日起顶,除绿色占道和P+R以外寇山,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定词奢,使得定价能够反映土地本身自有价值刺甸晶。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价扒乘浇,避免出现游离于正常范围外的价格蜜们,相关执法部门也将同时跟进狙嫂画。   此外寺坡晃,针对北京市当前停车费价格过高的争论乾匪驹,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示巳胁,与同等级国际城市相比缚,北京市停车价格仍然较低拼矫扯,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右诵店,而伦敦汐粮靛、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”维为情。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示仿,根据调查结果团珊,北京市夜间居民停车免费的比例达60%闺,白天大家出行邦玛哭、办公时各种各样的免费停车位依然很多川敲苹,城六区的这一比例高达86%未。(记者 肖玮 张畅) 责编宪蚂非:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称藤闺,车险业务规模稳步扩大巢九,基本面好转潭,企业减亏明显兔。但与此同时梨修,车险市场的体制机制问题仍然存在腥胜。车险市场中小公司市场地位低攀嗣醚,影响力弱漓扣,车险市场两极分化严重吐拉,“寡头主导沧仕酸、大中小共生”的市场格局凸显比炒疏。此外掣欧哀,随着产业整合趋势的出现疏输,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显锋猴徊。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)妊顿垂。数据显示虑钙,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币似窜,下同)抽萎,同比增长16.84%炮酚哀,成为全球第二大车险市郴枨啊,仅次于美国芜姓埂。    近年车险发展速度较快凤信,重要性进一步凸显表病突。2014年嵌,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元鲸捅,同比增长11.24%忙。从车险的保险深度和保险密度来看妓。2011-2014年温欧,车险保险深度分别为0.67%屋袜猫、0.70%鲤仆、0.75%和0.81%抨,车险保险密度分别为259.24元/人复、297.33元/人让费嚏、348.49元/人和403.27元/人落。《报告》认为诬苏猜,随着业务规模稳步扩大拣伐淑,风险保障能力逐步增强鸿,理赔服务水平持续提升溪烧,车险在分散交通事故风险夕显、提供经济损失补偿想氢揽、维护道路交通安全凭、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用关戒垫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看博,2013年会奶,车险利润下行次,整体出现亏损垒,但2014年车险基本面好转记劫蛙,上半年承保业务扭亏为盈峨,虽至年底小幅亏损挟秦,但整体明显改善圣破。2014年车险行业的综合成本率为100.24%棠铝醒,亏损11.57亿元甫芍肪,同比减亏17.75亿元坤趴。   中小险企经营困难    但与此同时协逝禽,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在雀兴,中小车险整体经营压力仍然较大膜饱。    近年来驮,车险赔款支出增幅较大敌谴啸,且明显高于保费收入的增幅刻甩舷,简单赔付率逐年上升陷。同时赂婪侈,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大村魔,呈逐年上升趋势凌册膘。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下通,市场竞争激烈道香,中小保险公司处境不容乐观沛。    数据显示膊,2014年淑次坑,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%炕烦肛,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3亲。从2014年经营情况来看授雌,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司竣妻,中小财险公司几乎全部亏损籍铝。    事实上洪谱阂,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下忍。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家冉。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司醇嘲,份额徘徊在13.5%左右衰铣。    在100亿元-500亿元橇失,2014年有国寿财险唤侈袍、中华财险雇夏、大地保险堆枚咸、阳光产险龟堪、彩屏财险五家筛秤,上述五家的市场份额总计为19.14%河边椿,不及平安产险一家的市场份额脸踞。    “我国财产保险市场上几帮乓,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主毫童芒,但车险市场集中度一直偏高哺酗耗,大型财险公司有明显竞争优势屡,中小公司份额较低蛔贯耍。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到坷杭,2013年坑檄克,行业整体承保盈利26.43亿元侥,但利润贡献主要来源于大型财险公司妊:“其中亲,人保财险锚、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元便,绝大部分中小财险公司都承包亏损校绦,仅有两成公司实现承保盈利澳犯家。”    对此被,华安财险相关负责人表示淳,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外缆渤,更要注重自身的差异化发展铺鸡,同时晒曹呈,中小险企在理赔网络店金、数据共享钦鲁、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘彼嗜卤。   汽车系险企兴起    此外够,《报告》显示姐,车险市场竞争较为激烈奴穿北,尤其营销成本高企难,车商渠道受到挤压谓凉。    据了解蒙,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一完岗斑。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成迁塑。而出于吸纳中长期优质资本哇趟、完善产业链布局等考虑戊,汽车厂家纷纷涉足车险市炒灸伞,通过全资痹夹毫、控股开泄、参股等方式设立财险公司撑疥、保险代理公司让膳,如众诚车险和鑫安车险孝凳效。业内人士认为豁黑彪,相比其他财险公司瞎,汽车系财险公司凭借股东优势难协哭,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势兼拔,对其他财险公司的车险经营造成压力掏。    近年来车险市场规模不断扩大倒谁、车商代理渠道迅速增多如费日,但渠道发展并不成熟晒,由此导致的业务管理混乱日迁伙、专业能力不足能、侵害消费者权益等违规问题时有发生璃屏滦。    而与此同时促,机动车保险社区服务销售中心发展迅速拾嗣。门店模式再次为多家企业所采用理、纷纷创建试点维扒坞。    以华泰财险为例德,仅2013年就在全国新开1400家社区门店促,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍梨。到2015年底博配茧,华泰财险门店规模将达到3600家恕绢。据了解父到,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式添,是国外较为成熟的渠道之一弄始,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务窃奋。门店以车险业务为主僚缚步,业务占比高达98%-99%钦眉,定位为服务社区系别惊。以社区为单位蕾亨,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询撬螺搭、查询挨蠕、投保拣盆、出单等服务退射兢。    对于机动车保险社区门店的快速发展妙傻,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示酸贯沃,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道腿坟拔,社区门店是典型的例子腺。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索全惋倍。不过扔谜乒,从目前来看冉,这一模式还处在前期战略投入 阶段同懦,具体盈利模式还未明确亢,发展前景值得期待但具体路径仍需探索娟。 责编狗:杨杰" "  “如果夜里温度太低迹祁,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜酮捐藐,影响视线不说温吾书,还不知道会不会冻坏车子烹锰苗。”“秋冬天里方赏,每次一碰车门把手就会触电块,这该怎么办港盛?”近日面彭,随着冬季的来临色,有车一族提出这样的困惑痘。   冬季车辆该如何保养葡烷材?昨日狄扯,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招任。   前不久赡,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈膘鳞即,那么冬季如何预防静电骂唯募?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招炯沸,秋冬季节车辆预防静电岁图递,关键是平时要多洗车驶巷凸,也可每月打一次蜡吮醇,还可在车尾部装一条静电带含固,这些措施都能很好地预防车辆静电头淡膘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说尚漆,冬季气温低昏,冷启动前最好先热车晶叙,预热三四分钟后等水温正常舒,或者启动十来秒再上路耍会。刚启动上路的车辆耗匠驰,两三分钟内尽量不要急加速吕,否则容易损坏发动机捂硼江。   “早上开车前最好按下喇叭畦捅,以防车底的不速之客牛纠。”马师傅提醒哇土奋,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体忍,冬季夜晚寒冷匣律费,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒美客跨,因此启动汽车前鸣笛就,起到提前驱赶小动物的目的赦低。   冬季低温彭,经常会导致电瓶“罢工”童垃,无法启动车辆袱槐。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说澎,每到冬季馆嘲,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低沛帘,如果电瓶表面黏附污油瑟澎糠,可能会造成车身抖动的状况蚀礁。电瓶一般使用2年后脾冀德,电力衰减加速攻稍弹,可能会影响车辆启动歉长镐。因此纺,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足拐鲁习。   “车主还应当关注防冻液咕钡。为使汽车在冬季低温下能继续使用迟,发动机冷却液都加入了一些防冻液揽咀钝,为了在低温天气时汲湃湾,冷却系统不冻结慧欣。在正常情况下缓,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液拨兑。”古师傅补充说熬题。   此外肮台晦,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆逢奴卫,摩擦系数降低奉,因此在给轮胎加气时气压要适中郸,气压过高容易爆胎诉忿,过低也会缩短轮胎使用寿命财。同时题,由于轮胎内外的磨损不同圈,为保证安全吮雇,应定期给轮胎换位藤蓝筛,清理胎纹内的杂物尾。   熊汉玲 责编榔棺醇:杨杰" "  专家建议幻:天气不太冷舷,可开冷气除雾郝目返,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美但,可要是开车时一切都朦胧了光抡,那就不是美了相楼短。金华的天气是越来越冷了钾,尤其是大早上开车痪,一坐进驾驶室屠,挡风玻璃上全是雾气拖炬,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事靖劲奴。今天记者就来教大家几招去雾大法双。   车子开出没几步烈酷理,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班乏晦。今年年初探恢,她买了辆代步车聪。这几天墩甩绷,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着佰隙捻。   小杜每天上下班单程需要近半个小时泰搔蝗,有时候要是碰上堵车及,就更久了翱。   一般情况下咸,早上7点多一点摧,小杜就要出门了耍。   “每次我一坐上车绍,没开几步夹胁铰,挡风玻璃上就会起一大片雾习,路都看不清铰挎瓜。”听从朋友的建议涪随频,她打开冷空调龟,一会儿雾就没了幂,但过了几十秒诵裙昂,雾气又笼罩了前挡风玻璃上群,纳穑糊视线懈。   小杜考出驾照没多久挤,还是新手宛,根本不敢边开车边用布擦玻璃绩裙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多赎,雾气就更严重侨殊。”实在没办法的时候喷,小杜只好靠边停车凶稿时,擦掉雾气再上路汰,“真担心什么时候会出事故靶啊,冬天都不敢开车去上班了慷。”   作为开车菜鸟芍论系,她很想知道曹,有没有什么好办法翅,能一次性不让车玻璃起雾措。   除雾方法不少竣辩,专家教你几招   就此事衫边笑,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海冯。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因拿镁:   1匿书、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)驼桓:在空气湿度一定时份箔茸,如果车窗温度低于露点温度烯动,就很容易在车窗的表面形成结露款房吼,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象伯查。   2卡饲、车窗两侧有一定温差副贿:如果车窗两边的温度不一样兢倍,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压愁,水汽就会聚集到玻璃表面顿劝肌,以微小的水珠形式渗析出来祁淌,形成我们常见的雾气伪恫。   那怎么才能除雾呢肠?周金海给大家传授了几招炉。   “在天气不太冷的情况下鹿,开冷风除雾效果还可以弊额,可快速减小内外温差晚。”周金海介绍祁,但在雨天或雪天台,湿度很高匡趁富,车内外温差大菇料郎,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的稠,“除非一路开着冷空调擦悉拱,但在冬季吹着冷风不好受题,而关闭冷风后羌风,雾气有可能再次出现廓衔郡。”   在他看来混婚浦,如果是严寒天气挨骆,除雾还是用暖风好铺。   “车刚启动时哭酱推,水温很低掀芦,经过一段时间空调才能吹出热风碎。等热风将车内的水分烘干损鸽克,雾气就会消失糖。在开车过程中娥皋,一直开着暖气挨绊八,雾气就不会再爬上车窗诵尼。” 责编狭:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日崩菇,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映锑:10月底玩炬,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上椿对井、地下停车惩酃影帧,根据相关通知讨,他每年缴纳2400元的停车费谅惧,但回家后常常没有地方停车容薯汀。   12月16日荷,记者来到上川嘉园小区毒。住户尹先生告诉记者湃眠,上川嘉园属于城中村改造项目稠,没有物业啼,由上川村社区代为管理程。今年4月傻身烧,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后般沮扰,开始规范小区停车阶。10月底头抹,社区贴出通知要收取车位费守。“一个月200元的车位费静,我已经交了份钢啥。”尹先生说道啥,但是每天晚上7时许回家时人莱,常常无处停车锯。此外堂相,这200元中还包括小区的卫生清洁费焊新,却不见有人来清扫蒙登。   据了解衰钡拾,不少外来车辆进入小区时樊嗣杯,摁一声喇叭拜酪,门卫就让其进入继匣。虽然门口安放了停车取卡设备痪抚,但无法正常使用瞄堕。记者在小区门口以及地下停车场发现涪,两处设备上均贴有“停车场系统升级废,原有卡片即将失效……”的字条毁。地下停车场一位正在擦车的住户说信建,他每个月交200元犬楞解,交完费后舌,也没见过有人来清扫焚斯蟹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后筏,记者来到上川村社区糕,孙主任介绍说涂,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费芒爽,卫生也在搞拾蔑酸。由于停车系统打卡器损坏陡毖,承建方正在维修能璃汕,他们也是刚接触这些拿顿,没有经验纲茄梦,问题解决起来比较慢慷鼻。一旦设备维修完毕叫菱,将会规范管理小区内停车乖试,首先保证小区内住户停车岸。至于外来车辆旦煌爬,将根据小区内的停车情况话传禾,决定是否让其进院停车涵系。 责编店炊说:杨杰" "12月16日陆孟酱,成都银丝街腾绞卫,开新能源车的张女士在路边停车半小时磺靛力,被收停车费10元洽锚。 路边停车场的收费牌上菏告抄,没有新能源车免费停放的提示陌。   成都市交投集团迁攀:明年2月嗓病,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴畴骄,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现豢女,充电也不是件容易的事(本报15伐娩、16日曾报道)响拳肝。除了买车力、充电疤瘸桑,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”你,却迟迟未能兑现纪夏颠。   今年4月锌壳嫩,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》蓖承巍,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费褐蠕。然而品镣宝,政府意见长期未能落地藏宦,这让许多车主等得心焦盘孙。成都市民王先生歼,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次龟,要求兑现免费停车的承诺邦垦。   12月16日冉,华西都市报记者从成都市交投集团获悉回,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定靠侧。明年2月些氏亩,成都的新能源车主们司,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策豌杉拱。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月巍衫,成都市民王先生买了一辆新能源汽车拧剖暗,上下班代步使用揪贾筏。之所以选择新能源汽车改,除了经济实惠诞、环保方便外肋膏,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策迫,其中一条就是“免费停车”妊娜愧。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》蹭河晾,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费奥。”王先生说螺,这条规定曾让他十分欣喜撇崇,觉得捡了个大便宜讨,“街边路面临时停车点锣胶,都是成都交投集团在管镀。交投公司是国有企业探思,那街边临停就应该对我们免费搬。”   买了车没多久叛,8月上旬擞,王先生连续多次在路边临时停车点停车时淘,都被收费员要求付费奖斧。“收费员说不清楚这个政策龚麻,也没收到通知鳖电,没办法槽涛戳,我还是交了停车费吴。”王先生无奈地说贬。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了堤,王先生心里却接受不了氓靛,“既然有相关政策掏窜,这笔钱就不该收掸慨。”   一次飞,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据溶俗垄,拨通了成都市交投集团的热线电话灰。“对方回复我说等徊,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’继,所以还是要收费瓦隋。”王先生追问宿壬,成都哪些停车场属于此范畴筒齐,对方工作人员说不太清楚鸥斡能,“他们说自己只负责执行饲彤炉,费用都是上交财政氰杉培,让我去找其他部门鲍。”   成都市交管局提飘瀑、成都市物价局肮、武侯区物价局……电话打了一圈络课,投诉申请递交了6次缝氰,最终架降姓,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴堕。   对这样的回答氰黎,王先生不满意也不愿放弃部胯兔。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉煽阮,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策苫。   无奈哪些场点可免费 谁来界定跋?   事实上孝,和王先生一样较真的新能源车主并不少茨嚼。   16日谴挝武,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍丝戈,从今年6月起挺蛊慈,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多刹。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声懊尉级,推动着相关单位做出改变富麓睹。   记者了解到形,11月底涂燎,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主舶敖,开了一个小型的见面会愧鸵,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事淋冕。在会上台槽加,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈逃淋:“我们只是一个执行单位肥,什么停车场点属于免费范畴垂撩、哪些车辆类型可以免费涵墟轻,都不是我们能够决定的恕琴壬。”   除了停车场点属性难以界定外丰,哪些车属于新能源汽车的范畴拒鲍,也是一个问题吨侧备。“新能源汽车的车牌和普通车一样抠,也没有专门的标识森。此外掏,我们的收费系统并未和交管局系统连接粉,无法自动识别登记在册的新能源汽车僧桥氓。”该负责人说艾灌僧。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后圈起,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施箱习,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料崇翟,审核通过后肉雇肋,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放卤弗。   12月16日上午懒筷,成都交投集团的眭先生告诉记者嚎娠啡,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级耍秤。“我们首先要修改收费规则锯,然后要开通信息审核渠道皋脱。”眭先生说灌敦呈,前期技术改造完成后纫监镰,车主们将能通过微信公众号等平台礁涸,上传相关手续进行登记厩娟途。出于对城市交通规划的考虑羡兄,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限室饶,被设定为每次2小时倪铣。   预计在2016年春节前梗河亩,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策告。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日抽,成都市交管局发布通告莎:自2015年10月1日起佰,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制酚,包括纯电动汽车及搽镭、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车偷缕。但成都市交管局提醒凡纯,具体车型是否限行吝巫徊,要根据标准细则进行判断娟勺唱,比如油电混合车辆如果无充电插孔茅暮逞,将不在此范围内臀地。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编藩紊波:杨杰" "  12月14日琉暮剑,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据换惧弄。截止12月11日24时署惯,双11疯狂购车节最终成交35379辆铅,交易总额超过52.76亿元饰,同比增长超过40%评。由于用户的提车热情高涨咎,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底太簇汐,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车财怖。   每年双11模檀略,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计罕,双11当天皆官灭,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量炭翠席、交易总额的汽车电商平台噶慨化,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业颂抢捕。   今年双11锨马菇,汽车之家率先提出大规模一口价车源驰,力推汽车电商价格透明化砍东。消费者看中满意的车型后挛,根据网站上的价格可以直接到4S店提车蕉,免去了再和经销商讨价还价的烦恼苗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素分香甭。”秦致表示南,现阶段为了满足不同消费者的需求毒旅到,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在炊嘶,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化孝光俏,这也是汽车电商扩大市场的关键善雇。   是否能够带动成交量撬灵,是推动厂商拈芯、经销商合作的基础掣。业内人士表示挛仍,前几年电商开始网上卖车时氖,因为成交规模较泻锞骸,电商在与厂商谈判董规、设计支付方案时没有较大的话语权斧汇。如今教,汽车之家交易规模越来越大瘸偿,将会吸引更多的厂商拴脯、经销商合作吹嗅,合力推动汽车电商生态链的进一步完善扯。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可椽烷,都是汽车之家非常重要的合作伙伴抹齿辣,经销商更是电商用户与线下的重要连接瓢及,秦致强调土懊潦,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪瞥,而是通过实践储氨堤,为消费者和整个产业链创造价值且吞,汽车电商更多的是融合和共赢锑。   从2013年少数品牌尝试参加泰维,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商净泡钾,秦致表示毁,我们从主机厂和经销商层面了解到鹃,现在大家对电商的方式都打开了心门惺草,愿意主动尝试峡鲁宫。   在汽车电商融合模式的推进下吾曝, 2015年侍频,双龙想厦、奇瑞难、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作淘脑够,未来这一规模将有望继续扩大百。 责编扮导:李芳" "   全国   2016年1月1日起容到烽,我国将对进出口关税进行部分调整氏突艾。高速电力机车牵引变流器较、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低驾显,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低兼森等。   编写|翟冰慧   12月9日信疚,财政部宣布套倪隧,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场庐辉卧、两种资源斧寿坡,支持产业转型升级劣肥芯,推动对外贸易发展方式转变珐克俊,促进经济持续健康发展措盯凌,经国务院关税税则委员会审议饯鄙,并报国务院批准羞锭定,自2016年1月1日起丢,我国将对进出口关税进行部分调整淘。   财政部表示爱妊杜,为促进进出口稳定增长斥慈,加强先进技术抬、产品和服务进口话蹦兼,增加有效供给吕辈,推进国内自主创新和产业结构优化升级耍摆,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备牌媚、关键零部件和能源原材料进口胯,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器仇贬帝、电视摄像机取像穆柯芯块妈、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成齿疥体、无铬鞣剂挪陕、牛羊油脂等商品的进口关税萄。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济税、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样虑爸,这主要取决于该国政治混聊焙、经济及产业政策等分方面因素雷困畅。   出口关税的调整井,多跟国内产业供需密切相关禽就。其中紊譬,钢坯等原材料关税的降低票,传统燃油车制造成本相应也会降低厂屋,汽车售价降低奸轮骆,消费者购车会有更多选择挖困。高速电力机车牵引变流器款疥梆、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低嗅深道,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低矗垃。   关税是进行宏观调控的重要杠杆福,是国家财政收入的重要来源颧,是保护国内产业的有效手段旧。随着新能源车免摇号或成为常态呵默淑,新能源车不受尾号限行措施的限制啦龚驹,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持录,加之2016年进出口关税即将再次调整玛措贝,未来新能源车市场前景广阔似。同时空办,关税调整后乳疚,钢坯等原材料关税的降低涧,将会使传统燃油车制造成本相应降低伍袍擅,汽车售价降低洞鼎,可以预见伎伦谓,汽车市场的竞争也会越来越激烈酗茧蚀。 责编防齐:杨杰" "   全国   8日怠究士,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》杉彻。规划提出隙犊麓,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记化纤读、通行政策雄挡背、排放标准尉募、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策粗。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮唬判郸。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间蜗喘,近日琼,关于京津冀交通一体化又有了新的进展惺久。在京津冀协同发展顶层设计落地后爬,作为一大突破口攫椽,交通领域的一体化规划也已获批习澎父。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》耿赔。   规划提出桅遂,重点建设京津冀区域城际铁路网腑,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设握紊,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通瞳嘎,统一京津冀地区机动车注册登记惕、通行政策纳烘、排放标准性匣被、油品标准及监管等政策孟匆。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈艰巴妮。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”攀瞪醚。未来,国家干线铁路稍、城际铁路胸变、市郊铁路衫澳、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络哨隋。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍膘才,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力构烁。   一是交通网络完善畅通逞侍肋,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市画疚,高速公路覆盖所有县城赏蠢券,形成京津石中心城区与新城搔匈、卫星城之间的“1小时通勤圈”都,京津保唐“1小时交通圈”秦伍遍,相邻城市间基本实现1.5小时通达吧。   二是枢纽功能优化提升脊,建成北京哭、天津屋、石家庄妊乡械、唐山叙奢、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽咆疤,新建或改扩建综合客运枢纽歉隆洛,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟场据府。 三是运输服务一体便捷溉戊难,推动不同运输方式之间客运联程联运坊烯法、主要城市之间实现交通“一卡通”雷擦。   《规划》提出媚,到2030年乐翱,京津冀地区将形成“安全臀可、便捷税、高效桑朝、绿色料、经济”的一体化综合交通运输体系肆。统一京津冀地区机动车注册登记势、通行政策好、排放标准陌、油品标准及监管犯辈崇、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策套杜漆。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示咕法:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基葱怂铡,着眼于打造区域城镇发展主轴掠谐,适应和引导产业及城镇空间布局调整漓文,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变杜。”   “四纵”即沿海通道赡、京沪通道海妹、京九通道郊返、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道堑、京秦—京张通道抡哎、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道奇,有效连通环绕北京的承德离、廊坊连、固安侠慕罚、涿州太、张家口戎互骋、崇礼闷队、丰宁等节点城市铰,缓解北京过境交通压力陵尸。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统侗,据了解佩,随着规划的项目陆续落地祭涪攻,其拉动的投资至少以千亿计刻。据业内专家测算帘轿,交通一体化6年预计投资1.5万亿元两。 责编姥:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车北屡娄,你会想到什么挺?黄牛党肆虐荤沙估,交易不透明拧骏,存在大量事故车翅窍弄,二手车检验缺乏第三方权威机构胆乾,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻玫。 ?   对于北京的张女士而言光提烽,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影慈。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车梦堕纳,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转莎匠秒,期望能够尽早出手旧车瘫。但当她到了二手车交易市掣址浊骸,却发现并不像想象的简单犬喀。而还进到二手车交易大厅响,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路填爸标,他们随意打开机器盖钝狠酷,看了看发动机景淮,就信誓旦旦地对张女士说奸替凌,“您的车肯定零部件换过潞,要到交易大厅肯定买不了多少钱畏。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来堤羞煌,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头寿撵。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露档娘栖,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”酗,他们或三五成群存,或单打独斗倘,但基本的套路都是一样的驳,就是高价将车主带到一个店感篮幕,然后店主出面砍价卧,连吓带喊缮,将价格杀得很低堵勺佰。   “如果没有一个基本懂行的人跟着慕,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏纠。”张女士的朋友劝其要三思而后定辨冻,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外排单,在市场选购到一辆质量可靠晾、心仪的二手车同样是面临着一定的风险强袍交。近日薄淘,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商匡,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者胺遂使,现在市场上存在了一定程度的事故车戒,“二手车的里程表都可以调特乒硼,经销商也会将旧车进行“做新”鬼倍,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来篓。在出售的时候瞳赖呜,中间商一般会进行隐瞒鞭芯,非专业人士很难看出来邢。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭玖舅,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展颠。但按照国际惯例乡扰咆,随着保有量的持续攀升咕俱,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极苏茧,在美国市澈劢痘拧,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量碾肺。但令人深思的是瀑灌,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”妹害,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势畅。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”揪恳譬,众所周知钒欠摧,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局群、国家标准委发布梨淘曙。但它实施8个月来醇渤,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”落滴零。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”闷,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到舱兢,而且基于“有所为有所不为”的基本原则捂埂,需要有既有别于政府监管机构鞘窃茫、又有别于市场主体经销商的角色出现掣仍恍,在监管机构洪税、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用篱么,从而对于二手车乱象做到多管齐下顶察素,标本兼治斗苹乓。   另外一方面次,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模铣想盒,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势弹,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观瞥垦挤,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险仟。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示郸硅,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆猾竟,相比上年同期增长3.36%毛缕亩,累计交易额4421.22亿元盖疗赎。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测俄,虽然今年突破千万辆的难度增加旧麓坪,但明年的二手车市场将是峰值年鼎奴,并正式突破千万辆颁克挂。“五六年前诚疤,为应对金融危 机跋楼瞥,政府出台了3个汽车行业政策庭擦蹈,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税烘,汽车销量大涨百,随着这一批车的置换周期临近磺祥伸,明年将会是置换期高峰谴吧腹。另外罗碗,按照十八届五中全会的相关政策镜,二手车将建立全国统一大市臣壕!,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理概、调整姑郸。”   在多重因素的集体发酵下闷猜镁,业内第三方的行业组织也应运而生碱恨醇,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用藩涂,凝聚共识卷菊小,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来节。   近日垛暇控,有人尝试给出上述“答案”萌文娇。   11月29日芦,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办烦,在这届论坛上题汀竟,来自商务部醛、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商巾、电商充、金融及资本等各领域的代表共聚一堂晤驳,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战屎媳贿,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”猩霸。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长白衅克,但是发展还是相对滞后携,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象绒,也有管理体制上的原因薄寥,目前二手车税收政策不配套忌,地方政府违背国际通行做法米,实施的二手车限迁政策等讳,对二手车行业健康发展非常不利寿。市场交易单一化碱透,市场诚信力不足末,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决镭阶弧,互联网等新技术的出现嘉,也促使二手车经销商尽快适应挥,加快转型升级的步伐萍兴惕。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长佰、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存传仑。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”兽肚。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力茂,这项工作需要大量的数据支撑法翁,非常的难琉碑,但是我觉得应该做舍,使我们的行业更加规范谰,这也是必经之路粒诵蛾。” 辛宁语重心长地表示羚臼度。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时凳焦,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想剑。   首先狄碍,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义牟肩护。郭平提出松,二手车本身是一种流通商品顶,其合法性应依据《道路交通安全法》秃牵凛、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记奉赫,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现禄篱,而不是限制二手车的流通躺放。   其次怀,需加快推动二手车诚信体系的建设悸鸽,完善相关法律法规覆颇,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开局快讲。与此同时柏,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中畅,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益茧编。   最后鄙匣表,郭平表示汝栖,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系湍伯碳,推出保证金“保障机制”透朝,实现投诉车辆保证金先行赔付卿恒马,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧兴仓味。据郭平介绍快陌魔,在商会的鼓励下砂泰暖,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中损淮。   郭平指出泻娟,一旦二手车市场所面临的限制恭咐乱、诚信规范体系的建立澜、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决敲碉,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待拟教铝。而如何加快解决二手车行业面临的问题荚,推动行业良好健康的发展跺库,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题坞。 版权作品肉,未经环球网Huanqiu.com书面授权纷查颂,严禁转载艰,违者将被追究法律责任暗诞。 责编坤衰:沈楠" "  近日黑,北京迎来了立冬以来的第二场雪挖备,然而勉泪,在一些电动出租车司机的眼里恨恋皖,浪漫的雪景却变成了烦恼超。   有不少电动出租车司机反映溅少伟,冬天汽车的续航里程锐减桅。记者在实地走访调查后发现苟登,受区域规模限制衔性纺,顺义地区的电动出租车司机普遍认为轨,“续航里 程减少对日常出车影响不大”肺,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”呵酣械,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者怒携券, “平时能跑150公里篙倍,如果下雪天开空调赐,起码要少跑50公里巩。”   对此铜巳,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者型搭,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程晾埠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过俄,林程认为雾砂霉,损耗问题是锂电池的特点酮徊,无可避免禄寞,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足诧。“就像你有个手机钨隆驼,用手机的时候定,满脑子都得想鸥掀驼,去哪找充电器处倾?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中狙耍糕,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者挛嘶,北京市对出租车的运营范围有严格规定隶,各县区的出租车都只能在本地运 营诡,不允许到北京市内芦扦硅。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’僵,基本不跑长途疆纶,所以北汽的EV150也能‘凑合’开娇奖澎,我的电动出租车(EV150)开了两年多促教。 刚开始续航里程最高达到120多公里嫉舍奋,开着空调都能达到100多公里行,而现在不开空调也就100多公里烁臂,还得悠着跑托瓤辞,不敢使劲踩油门敝劳。”   另一方面灯许苹,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然箍假替。据公开资料显示评,2014年12月31日库闷,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称跺筹愧:银建新能源)投放了500辆EV200虾。对此裤酸凶,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示觅,“虽然是新车料,官方 宣传的续航里程也达到200公里掠谜景,但是北京实在太大戳酸侮,这点续航里程真不够用丧。“   “那天早上绞,我出门跑了2个小时以后参扯毛,在夏家胡同上来一个乘客要去机撤褰拧,我就不敢去了醇蒙兴。这一去就得50多公里坷,如果我在机场没充上电煽竭,很可能就回不来了操。”范先生举了个实例搏单割。   而对于眼下的下雪天首集,司机们更是“几家欢乐几家愁”挤视。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天东,打车的人多尸奴,活儿也多”阜税,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称倡瓣屯:银建)工作的出租车司机告诉记者么。   但另一方面购,对于电动出租车的续航里程来说憋佳拼,天气不好也是致命打击苛渐伦。“在一般天气情况下谋岔场,我最高跑过160公里巩,不过通常跑150公里就差不多 了架,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了诽卵篱,需要赶紧找充电桩食。而一到雨雪天就得开空调肠蛾僚,能跑到100公里就不错了绍,至少少跑50公里呀什纺。”范先生道氏帛。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”劫,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道甸,“本来续航里程就不远胎桃,平时都不敢跑得太快黎赦贸,现在冬天就更难熬了葛陕弧,一下雪就得开空调昂泻,不开空调乘客肯定不愿意姥举擒,可是开了空调跑不了多久就没电了块灸。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到赡,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说嚷潮仁,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里龟糕拾,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称拉:爱思开)生产的三元锂电池挥。   对此幢宦,林程在接受记者采访时表示妇涸,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的杜,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的虚黔,由于每个司机驾驶习惯不同何啤赦,路况不同都少,天气不同等情况何,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字构渐。“就像开汽油车剑,官方也给出一个油耗数 字陌,在实际生活中晃,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多扭藩。”   而在使用过程中腔咕汹,电池损耗也是在所难免的沪,“一般来说遍扦,使用几年之后系孟,电池最多会损耗80%分诫,并不会无限期损耗下去斡焕。” 林程表示窗。   另一方面厦柔,记者联系到北汽新能源的相关工作人员浮锨鹿,其专业工程师告诉记者捆,由于新能源汽车通过电池提供动力淡假圃,冬季里的续航里程普遍会受到影响妮牵,下降范围一般在10%-20%惜安扮,相当于15公里-30公里左右卸席。这不仅存在于我国新能源汽车行业疚沉,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在淘彩五,是动力电池受环境影响的正常现象侥修,消费者无需担心爱车本身的质量问题姑规。   “当温度较高时昂冉,电池活力较强吠,电池的充放电性能较好唐,反之当温度较低时藩铂伶,电池活性受到影响顽,充放电性能将有所下降囤捞撕,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理鲸殿。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时卜谐础,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会夏很,否则相机就会自动关机无法拍摄鹊贯,这取决于动力电池的供 电原理伤辨哨,冬季电动汽车续航下降是普遍现象暮日伎,并不是质量原因揉含。”北汽新能源给予了如是回复冗舍修。   事实上轮,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍肪皖,林程对记者表示兜懊,“可以说逼怂,充电时间长肛,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点郝钡,虽然目前一直在研究沧评达,但是不会有革命性的突破家苯券,除非在原材料方面做出改变墓。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题伟雄纫,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度扩护,配置跟不上促,用户体验就是个大问题了荡内土。” 责编滔:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动戈迟湃,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型恢,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便露,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题僚。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢勒?有一种说法是汲梳,欧美国家的传统汽车产业非常发达阶弧,也许正因为如此瓜弛誊,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的览箍。同时黄滩,对于传统车企揣,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二抨较:一是电动车对于传统车企来说骑摔,无非就是分割利益给电池供应商肠,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少焚为酚,而混合动力仍是以内燃机为主澜冕,所以传统企业避重就轻阶,更愿意推广混合车型;其二超评歪,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏杭队谜。   笔者倒是不大认同这种说法邦控。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过痹煎,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车拼豹,主要还是基于安全考虑另卑貌。除了安全沧侧两,量产电池技术突破也有限倡,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面山侠舵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此块,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车涉奶,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲师枚,至少比插电式混合动力车型要简单得多僻水脊。比亚迪主打新能源车型纳份典,有诸多技术储备哩碗,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术踢,从而选择纯电动技术笛。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者堆送鹤。今年前10个月菲亢,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市炒菥小,销量占比达36%勺枷,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大露。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者滩摧,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车蚊坛沏,根据市场调研善些,现阶段插电式混合动力汽车更有市场棵搞。   相比纯电动汽车搭,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高剐,而大多数中国品牌在能量管理镜、动力系统解耦默、发动机和自动变速箱等方面积累较少幻捆,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型虎椭。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中苹,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池昧砍。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上谈护,英飞凌客瞄、飞思卡尔烤狭、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动说暮哭。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”氢柯。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢菇凌阜?笔者认为不外乎两点倘:一是外国品牌不敢冒安全风险浪黄秘,中国品牌胆大敢上技,骗着补贴烤恫澎,抢占市场再说;二是地方保护主义使然滑,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”辰洽,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业躺。   但笔者认为修棺嚏,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续杀甜,因“补贴”而涨啡翘匹,会因“补贴退出”而被困两抬。当然硷,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业冯免,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地示,但这只是后话了藤华。 责编辱害:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息霜,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》隧鼓皖,数据显示2015年第3季度骚琴锌,滴滴出行慰、Uber和神州专车分别以83.2%淘芦瓢、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名签柔暖。   截至2015年10月31日焊傅,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市幻。   2015年10月14日筐,滴滴出行表示团类,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线稳擂,未来将推广到全国其他城市钞,同时滴滴车站也将接入腾讯地图懒表,对地理位置进行标注犬莽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现敲碉,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接诫。在此之前式蹋炽,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)蔫砂故。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点劣臀,实现快速上下车彩铜扛,提升用户体验本盘撼。易观智库分析认为就舶才,实体车站的落地天、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化谅疲距。   经过了一年的发展与扩张寺偶顺,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量稠敞,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台长。目前滴滴出行除了在互联网出租车蹬恋嘲、专车领域继续深度挖掘以外凭响,在拼车惕版篇、代驾毖、大巴等领域亦开始发力提疏抒。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线失,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合娃读,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式庆哦。(完) 责编屉:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪乖,美则美矣冯帅,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰赫临,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题乱,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧胸,为您的冬季行车安全保驾护航蔼诲卤。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时冒期,经常遇到的就是轮胎打滑现象舰,有时越给油轮胎越是打滑的厉害桃,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油点轨斥,首先要做的是稳住油门缓给油扯牌墨,把油门控制好才能稳定的起步貌肠桔。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高锣酣,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步故虽,降低轮上扭矩酵,延迟打滑的发生链怯,因为在相同转速下拴澜腥,高挡位的扭矩输出比低挡位要谐〔尽,可以避免因为扭矩过大造成打滑试屁。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种江,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起咸漆,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位炕。如果是比较老的自动变速箱单,没有雪地模式犬,那么就不要选择3俺、2牡、L这样强调扭矩输出的挡位赶椿,用D挡配合轻柔的油门来起步罗奋花,自动挡车型如具有雪地模式羞靛,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步空饲祭,雪地模式是通过程序的设定崎柔烂,让变速箱以2挡起步车改。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地趴怂哀,然后再换成前进挡寥背钎,这样做有时也可以解决起步困难的问题冉,注意油门的控制饭累为,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现咀狡,因为如果狠踩油门的话讹么,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象享稼。   △ 如果带有四驱切换的惯典,可切换四驱车模式级佩镐,起步过程相对更加平顺戏,但也需要注意缓踩油门隙绘,前驱车扯蚕似,在使用上面说到的方法时舞,需要注意的是挡位的控制色穷即,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动害。   △ 但对于后驱车来说假少,因为它的动力来自后轮且,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况危设,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)疗,并可以正常工作编亩。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难灵搬刊,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里幌,找一些树枝甚至车上的脚垫次、废旧的大衣等垫在轮胎下险,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困兔。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到蛇究局,与仪表显示一致靡,小汽车底下有两条曲线嘶躺垢,下方并标有OFF字样碑帅,要确保显示屏无此标识显示蓄亭,如仪表有显示伎松遣,需长按此按键开启功能逗抱,直到仪表无此字样显示磷。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用司赎,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)警桃,通过按一下可以启动较溶喘。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)修,通过按住不放3秒钟启动厦。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下操,后轮的转数高于前轮转数10%尼,然而在开启DTC后擦捎,后轮的转数会高于前轮20%凹迟,也就是提高了后轮10%的转数开,带来的效果就是在干燥路面上崩士董,直线加速提高10%墓,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%目僳,因而失去附着力杀,产生打滑梳小颈,也就是平常所说的漂移撇焙派。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶维钒。   △ 如果有条件要更换雪地胎了舶护,胎面有更多细小纹路可增强抓地力铝拷残,与普通轮胎相比访冈希,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力费某灿,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性茫。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低腻,车轮容易打滑荣,行车的危险性更大惨,所以行车速度要更低撮睫篇,以确保安全妮坡。行进中车速要平稳氦和,要防止车速过快其捎贯,避免猛加速嗽糜锤。需要加速或减速时讣鲁烯,油门应缓缓踏下或松开尝奠拳,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑华光莲。   △ 在冰雪路上行驶泌,容易发生追尾事故墒抄,所以要增大行车间距掇搐礁,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍曝。雪天地面的阻力很斜捍啤,只有干燥沥青路面的1/4戳。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上镜饥。用脚制动时悲浦窜,应以点刹方式犁幕,即轻踩轻抬饲疥何,不要一脚踩死戊成伶。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑伶绒灿。   △ 雪融化后再次结冰擞豹,路面更滑捷,汽车行驶时车轮打滑豁麻,制动时更容易侧滑栋贺,给汽车行驶和制动都带来困难径荆,为确保行驶安全趟,车速更应控制在安全速度以内斯蝎燎。   △ 在积雪较深的路面上行驶府,要跟着前车的车辙行驶疏将,因为前车已把松软的雪压实窃久,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑寥。   △ 车辆行驶至路口勃,驾驶员要精神集中饥恳涎、安全礼让嚼、适速行驶蜡痕,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪肆还,结冰竿筒嘛,冰雪路无法避开时委惦,一定要提早减挡减速涸阮、缓慢通过疙反,车速降下来后屠,应采取转大弯干、走缓弯的办法绣撩俏,不可急转方向慨纲,更不可在弯道中制动或挂空挡函。   提示 患傲蒲:    驾驶机动车时要尽量远离电动车抗藉,自行车肉,行人雀祈汀,以防其滑倒发生事故溜怕。   △ 尽量避免在冰雪路上超车彼,一是因为冰雪路上不宜加速舶身噶,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边美哗,使路面变窄巴脖塘,这些都是超车的不利因素雀茫。实在需要超车时男光,一定要选择宽敞鹊瘁昂、平坦扣篙沥、冰雪较少的路段容寂徒,不得强行超车绢呐,而且超过前车千万不要马上向回变线耿籍,而要尽量给被超车留出安全距离奋幢嫉。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道门苇腊,尤其是有些立交桥的匝道骋,既是弯道又是坡道扭,会比其他路段更容易发生事故睦呕挖,在拐弯时需要提前减速含,保持车速低速过弯猜美睦,尽量不要在弯道超车或变道冕试。   △ 下坡时应避免空挡滑行九好,还要注意不要踩死刹车搅算熊,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速盾信,如具有下坡缓降功能的汽车瞧,可以开启此功能(标志为此图所标)坛凉。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆苇骑藉,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤抢攀,如果实在没有办法肃修,必须在有冰雪的坡道上停车饥骏是,请大家拉紧手刹酮,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子佃,防止车辆滑下坡道募救。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车狸苍,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患绦浆。   △ 如遇紧急情况先点后刹棠,利用发动机牵制力动作要循序渐进陷挽冗,最好先轻点刹车虑食,等车速下降后再逐步加大刹车力度侵粮,手动变速箱可采用双联动的制动方式禾烫泌,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡貉,抬起离合器踏板鲁计,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效警。   总结 昧巢:    看到这里弥室,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解踢从,并掌握了一定的雪天驾驶技巧犯,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意冀,要比平时开车更细心妈,上路尽量慢速行驶钱,保持车距(至少是平时车距的3倍)配,并且注意观察路况连撕变,提前作出判断杜沉,做到缓给油碘旅靶、慢刹车平稳驾驶仁,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行弘烈雌。 责编畅评币:杨杰" "  ◎每经记者 锥刖啵贺   在利好政策的不断刺激下寂蠕,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长陈蔬。来自中国汽车工业协会的统计显示屎,今年10月回你,新能源汽车销售34316辆嵌蓖褪,同比增长5倍互嘶,今年1~10月任粳,新能源汽车销量171145辆帅缔,同比增长2.9倍剖拉。   持续增长的新能源汽车空,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注疗谈。   日前趴融心,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》唉鸥巳。调查显示抹,电动汽车充电桩的相关问题新,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍时伺遁,在对于公共充电桩的建设意见中涧,充电桩个数少擂吠鹿,找寻困难是受访者提及最多的问题捶蓄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示盯,从北上广深的情况看隘,新能源汽车普及度较高皆,但是北京钝、深圳的受访者认为块,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为叙蔑,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求达妹聪。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为伟,调查结果显示心,充电桩行业即将进入规模井喷期疗,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张洛幂。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆疯顽兑,明年估计市场规模约为7万~8万辆凰脐,预计2017年铜丰,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆钦。”王振飞预测称涵,“随着国产电动车技术的提升茄写婚,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平铂剿馁。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期详,各地的充电桩建设速度不断加快阶。截至今年9月肆操阀,全国公共充电桩建设超过4万个芬荣,北京波、上海饺、杭州等地摆虑,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够驴火。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》铰世,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求脯。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外附琼到,据充电网科技相关负责人介绍噬牌,从区域来看手练,我国现有公共充电设施建设不合理汗,利用率低等问题沛顿,也在这次调研中充分暴露出来吝淀帅。受访者认为敛病,住宅地桶林、办公地傲劳椽、商业区为充电桩的最急需地点节。 责编痹:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时刻庭么,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄琴记搜、真不安全纳,这车里人肯定完蛋了俱,事实上怎样呢香究?   今年6月份鲸颁维,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸侠警海,导致马自达2粉身碎骨项锑抗,车内两人当场死亡汤,而宝马车及车主并无大碍绣报朝。这起车祸或许验证了不少人的说法净。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸俯豪变,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥了,同样也是派力奥严重受损徒、车内两死一重伤雾,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍禄感。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车芒蝎桐,只是品牌移位而已息花,结果却是相同的缕,为什么酣?笔者认为厦挺阮,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位派享,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身戒鼓录,宝马车一样不会好过懊诡谅。但重要的是夹,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视湾。   以南京那起车祸来看胶,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外乡,几乎没有其他保护措施撤宿史,吸能装置更是一个都没有妇焦,这也意味着一旦发生事故犯府,全部能量都会直接传进车厢弯美,不会有任何的缓冲凤吾。而多年前那起长安街车祸啡,被撞的派力奥既无防撞梁巍,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有俄。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重蟹。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中卸番烘,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰芹,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况刷挛涤,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开碴,对车内乘员进行了有效保护镶。   这起实验主要是证明飘,主动安全技术只能减少戒乐、避免发生事故的可能性岗渐,在不得不面对汽车碰撞事故时畴,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符辛。而在这次高度对碰试验中逼倒派,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)竞毋鳞。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说餐赐。3H车身结构加强了车身可溃缩性缮骡掠,能够迅速有效的分散链诵、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”伯,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差集私。   除了车身结构锣,如安全带驼、安全气囊诧、安全转向柱盗掏、车轮防盗螺栓擅、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外镜农淌,这些方面的配置汽车装备越多慨且,汽车里面的人也就越安全箩。   当然际,笔者同样认为免弥,汽车主动安全也是不可或缺的河,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情梢日。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)邵韧沟、ACC(主动巡航控制系统)蹿褥、盲点显示系统凶烩橇、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障吕头。 责编铜:杨杰" "  2015年11月12日柑,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市撕灯酷。作为雷克萨斯RX的第四代车型抢跑,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言肯,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化门。在车身尺寸上戒叫稗,雷克萨斯全新一代RX的长瀑射、宽匡杠、高分别为4890mm/1895mm/1690mm梯驾垄,轴距为2790mm鬼苦,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外山,其余各方面都有所提升剖。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案省,共推出了8款车型困片阜,而且有两驱和四驱的选择疯般稿。   此次上市的新车内滴,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间烁。那么今天我们就来一起分析一下栋鳖煽,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧肠督岗。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型士涵松,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型伟持鼻。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况头噶,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些首。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 叶让腥牵控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看失赐,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的别,无论是在安全和操控方面骡揽,还是在灯光面酿、玻璃和后视镜配置方面款桓缮,共有的配置项目非常多们侵兽。例如像上坡辅助朵、自动驻车蔽朴加、前/后驻车雷达嗣罐、倒车视频影像独捆、LED远/近光灯坏蹲受、后视镜加热劳肉、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置缺连,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力搂彤喊。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯疚胆。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像陵冒跋。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统戳。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能醇啼盒。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后胶啤,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧峡。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现内忍,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多具,4万元的差价所带来的是电动后备厢秒完、真皮座椅奸黄合、电动座椅记忆脓龄、前排座椅加热河绞茄、前排座椅通风这五项功能性装备衰独。   显然钉,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型侗酿酿,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅萌封邻,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉峨刨变,电动后备厢还可以在您外出购物杰夺、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气蕾,让您拥有更为舒适惬意的用车体验舒藏。正因为如此想,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”峦柏。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅金闪。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆碌。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能娶熟。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢犯惫潞。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析雀:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析幕郝,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧皮其。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些沛梅,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分送,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目逢寂脐。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夜碳遣疲控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外舒率,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高挫誊。例如像全景天窗遁、电动后备厢奢垢盼、真皮座椅垦枢垄、电动座椅记忆海辛还、前排座椅加热柑扔、前排座椅通风佬澎、外后视镜自动防眩目局浆蔚、后视镜记忆沏词咀、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的疥匿谎。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗卢宽。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后烈顶被,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧阿城。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现纬涧,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了换。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元形,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂庆锋肮、运动外观套件式、换挡拨片寄咳、运动风格座椅在内的专属配置嗽盲,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光台害、转向辅助灯渴、车内氛围灯舰班寺、后排侧遮阳帘持、并线辅助歉替、车道偏离预警系统每、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置陡舶到。   而200t四驱车型里面的高配型号忻,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢熊埃核、HUD抬头数字显示汲日骂、后排座椅电动调节巷、后排座椅加热坛、GPS导航系统冠舱椒、定位互动服务馁薪、单碟DVD等七项功能配置凑磕,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的老朗。   不过有一点必须注意的那就是健窖,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元曝购艘,虽然其配置水平变得更加丰富靛漠,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的滩宿。因此仅从性价比的角度来说僳甫飘,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑笔憾酸。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘矢。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能吾。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示骇刮冠。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析罚:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型胖辛,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况透。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些涵髓。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 曳⒈遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知酷枫,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整鸵。例如像自适应远近光溺护杆、并线辅助洛枫词、车道偏离预警系统娶吻酱、主动刹车/主动安全系统父砰、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置疏,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置究魄贯,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统停,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内臼拾。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助艾。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光狙赂。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后胸敬通,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧卞去祁。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出绵桔柑,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中清、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元泡坷噬,但却缺少了全景天窗逼宠寒、后排座椅加热簿、转向辅助灯呐斜尖、车内氛围灯使、后排侧遮阳帘等五项功能配置邢椽。   而对于450h四驱车型中的高配型号恨波、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说恒吨申,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元溺来保,但在配置上却多出了感应后备厢荒锰、方向盘加热抡零貉、HUD抬头数字显示陷门、后排座椅电动调节扰刺翱、GPS导航系统犁位、定位互动服务去少、后排液晶屏遂宋热、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比寝泊勃,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑慷困标。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗睬。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热瞥寄。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘哭很。   (四)车型推荐识巧:   车型阶赤:200t 两驱舒适版指导价姜通嫡:45.80万元   推荐理由枷航挟:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一其铃,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛棠彤,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力抗惭。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置俺铂,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型吵灰龟。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评杉: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV耿漓猾,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计郴,还是舒适且豪华的内饰毋壬剩,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神碱能嚼。此外涟,由于全新一代车型加大了车身尺寸统茫杆,其车内空间表现势必也会更加出色售。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机桔吾,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用文,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力扣。 上一页 1 2 3 下一页 责编崩:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会伍挥藉。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主眯。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水里白透。同时确保高速公路下雪不封路棚。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色沥、黄色饲处滥、橙色额筷、红色4个级别,分别对应小雪把糙偷、中雪玖解、大雪和暴雪弘。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆勉休、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪陷岸宿。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路淑。 责编敌帮:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题怪独释,平时就用电压器点个烟物窗,或者给手机充充电胁话,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手洛,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的氯病,下面我们就一起来说说山。   总结侵搬: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置须宛,特别是点烟和充电功能薪,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电份量,所以特别提示车主要注意避免超载使用贬。另外定期才是触电巾笨怯,如果点烟器使用时不能卡主嘉石,可使用工具调整卡簧佳楼灸,向内侧调一下即可瑟。 责编渡:杨杰" "  《证券日报》记者获悉拷啊陇,为促进新能源汽车发展沤窜,9月29日国务院常务会议提出行谜,各地不得对新能源汽车实行限行限购彼南,已实行的应当取消破便嘲。   为响应国务院号召廉钢,10月25日黔捕,北京市小客车指标调控管理办公室宣布窃,北京新能源汽车指标将不进行摇号女,直接向所有通过资格审核的申请人配置饲,以进一步促进新能源汽车发展恒塘。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购袍巩惠、不限行”政策的城市顺始汹。   “北京取消新能源汽车摇号的举措确荷宪,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号拳钞敝,可直接获得新能源汽车牌照拭耻。这对消费者来说无疑是一个重大利好恃纷蹈。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道拘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计靡倾豌,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升可郊描,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌寺蹬玛。尤其在当下的新能源汽车推广上闻蓝厢,我国自主品牌占比更是高达90%颇玩钨,已经显示出了先天的发展优势匙人。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用科。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示妹歇库,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求侮,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话收韭蠢,那么消费者的购车需求一定会大大增加浪藩胳,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升高。由此可见闭酥,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机改坟。   李宇恒表示轨兑禽,放开新能源汽车牌照的限购政策惰肋苍,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应丘涵馆。当然棠捆,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能芬括。 责编匙:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加浩巨,困扰中国越来越多城市的停车难刃季、停车乱氛还、治理难的问题越演越烈刮稠,成为城市管理顽疾滦。从现状看降,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”嫂。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多晤盛,不仅出门会遇到停车难题藐鼓雄,下班回家小区车位依然难觅非持袄。”浩漳偾牵口市民张思思日前接受记者采访时说闺,在市区繁华路段时陈缥痉茫开车兜圈找车位涩架,而自己居住的小区车位早已售罄揪彻黄,自己夜间只能把车停在马路边上澈。   事实上戒徽,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在沤。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到港,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车斯,不足5米宽的街道更加狭窄胶,勉强容得下一辆小车通行泡碌首。据附近居民介绍商婚,没到上下学时间轻,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通沃,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪团。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京寞卸迪、西安矗、汉嚎宦口队酥、兰州等地采访了解到促藉,“停车难”现象十分普遍防堤陪,由于车位紧张惕,在城市道路及社区内商诺票,占用盲道盾、人行道彤、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈踞秃。   业内人士表示灿婪宛,随着各地城市车辆爆发性增长芜缉,“停车难”问题已到非解决不可的程度羌吮。有人测算杏哨撼,假定每辆车每年行驶2万公里潮徽,时速50公里鲸详,则全年的动态交通行驶状态只有400小时涧,而静态停放状态达8000多小时采,占95%以上嚷。   “停车场总量不足廷,使用效率不高戒户囱,是造成当前停车难的主要原因儡。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说擞狗袱。   根据有关部门公布的数据宿呸,截至2014年底敛井,北京市共有机动车559.1万辆检,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳膳谷、上海华蔷乃、广州恢、南京等城市的停车位缺口均超过150万个笆膳托。   此外并权,不仅一二线城市车位的供需不平衡岸稗,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市渺林擎。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示鸿参膳,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理竿、规划不合理形成的“软性短板”散女腿,是“城市停车难”高发的主要原因吵锭。此外沙,由于一些地方的交管部门管理混乱懒螺八,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具虽首,加剧了“停车难”困局犁逛。   记者采访了解到委窍伦,在过去几年中似,在北京嫉、航钊辞耄口藕匆、兰州等不少城市灵极,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资删摔、提高停车资源管理效能柯架蜡。然而窗鞠乘,“城市停车难”的问题不仅没有缓解豹牟,反而呈现加重趋势钢芳。   记者注意到捕答,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车掣稀,共增加5290个泊位翱隧。然而己色,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后膜浚,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息糠舒沉,而5个“拟定建设”的公共停车澈庸啊,受困于资金和协调问题缸教敦,也几乎都没有建起来醛殴。   在一些专家看来滦疗,单靠政府力量恐怕无法有效纾困拎。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说家,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一曝烩,也没有从投资亢刃、经营颇、管理和收费等方面系统制定合理政策宿捂。此外傅慌,停车场建设的审批单位多阑稿型,审批程序依然繁琐培型。   另一方面辛攻能,在业内人士看来拴疯,国内许多城市因投入产出不成比例墩,是停车设施建设动力不足的重要原因修抵。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来扳伶,社会资本介入停车产业幂楼驳,或为城市解决“停车难”打开一扇窗规。   10月27日店册,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合魔,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量矗铅汐。   汇泊基金负责人告诉记者姬迹离,他们首期21亿人民币专项资金已到位府寝髓,将在北京冒级,上海脯卉奴,成都碱设,天津担,广州等一二线城市进行停车场投资布局叭。   据介绍钝雾,汇泊基金目前拥有14个停车巢准勖住,共计6000个停车位颈吨伤,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位艾牡豹,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资附、设计狭姐腐、规划娩、建造惹布榔、改造邵、管理一站式服务丝捣糖,以期打造适合中国国情的停车产业薯抱迟。   然而腹,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问鹊旧鼓。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说罗,投入成本大粗按,回收效益低肆味,建设停车场没有积极性片全,而停车场建设少板勉,停车就更难水。   徐道睦算了一笔账朔春吵,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆筹筐,每辆车按照300元/月的停车花费测算拖,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元炬互米。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观挨,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出边,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车讼骇,加油邢乱、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元秽欣。   不过有关专家提醒隆塘,社会资本介入停车行业爱描甜,值得鼓励楔。但如何做到既让投资方享有一定利润空间磺,维护各路资本投资热情茨偶,又能做到约束资本逐利本性屡舍,保持合理停车收费标准楼黑睡,不至于让市民承受过高停车费用奸事,政府部门需尽快研究拿出有效措施跋。 责编腾羞:杨杰" "   冬天汽车要小心保养门,因为气温很低挖确,汽车部分的零部件比较脆弱隧兜,要小心使用才能保护好自己的爱车涛顿。汽车在冬季经常会遇到启动困难伴鲁、水箱冻坏等问题岛团,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养萎蚂。    汽车需要“三分修抛脓俺,七分养”婪为,就是通过积极的检查和维护塑腻,去发现和排除一些初期的拖、潜在的腔范催,隐性的故障嵌块酒。    冬季机油怎样严亍?   △ 气温骤降疮,一定要注意车的机油粘度是否符合标准登陌。因为气温急剧下降后机油粘度会增加蓝玛,冷启动时可能会受到很大影响牵,不好启动灵聊埔,发动机转动起来也很困难联嗅。因此钙,建议车主更换粘度较低的机油告唤,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油呜歉。    提示艇:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如泼巢:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C悔。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30捶,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换筒镰虏。   △ 检查机油是否足够纫昏。冬天里汽车正常运转铃,机油发挥着很大的作用店岸,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内话。再看看自己的爱车是否该换机油了错匆?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油啥绘土。   △ 长时间不更换机油捶福龟,机油性能衰减袱灵,在寒冷的季节棋词炊,可使用较稀的机油羡高,使机油能够更快的达到发动机关键部位里办,为发动机提供更快的润滑保护芒肮脑。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期敛,以达到更好的润滑保护售灸俯。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液融。冬天户外气温很低爆辖,车辆想正常运转滤奴祈,防冻液要在MAX和MIN之间才行档搏并,少了要及时补充上些,防冻液不能混用铂璃,因为各防冻液配方不一样私,化学成分不一样奠,混用后会引起管道堵塞苏薯肩,腐蚀水箱扰,防冻功能失效卑去恋,也可注意观察防冻液颜色唬墓,同色系才可以互补怜。    防冻液看似小事炼,但对车的影响甚大妈尸,轻则堵塞管路牟,重则腐蚀损害缸体裳肚。所以慎选慎用防冻液扔皖,一是不要混用考兼,二是不要用假冒伪劣产品摔。一般来说抠猩秸,防冻液应两年换一次飘划,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水咳忱,那么车主就要到店里进行冰点测试了健,如果不能达标闹,就应该马上更换染碗。   △ 一般来说桑鸽胖,防冻液应两年换一次饭功,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水桓砷烧,那么车主就要到店里进行冰点测试了危们,如果不能达标底坟,就应该马上更换鸿。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净虫煌。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取退。   △ 停置了一夏天的暖风系统良哩,往往会出现故障死描锯,最好先试一下有没有热风裙、风机运转有无异响阮泛戌、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动醋,凝结堵塞了循环管路苦羞貌,或管路老化导致碍妈被。   △ 水管渗漏后新,车子就不能继续开了啥痴,必须修复水管卫瞧、加防冻液后才可以继续开航形坡。如果车子不高温的话毙拓,就是水管的质量差或水管老化造成的卤暑。更换优质的水管就可以了汕粳华。   提示 堤:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少凳车嫌,经常检查水箱是否缺液外笨,缺液说明某个地方漏液忱。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍泵佃陷,严重点的会有水滴氖舱,水管破裂的位置大多在管水连接口处簧歧,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了浚。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查嫉佛串。检查油位时嘉,一般应在冷车停车状态进行础凄,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置矾。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液啸,同时还应更换滤清器绥陶。换油时必须使用规定型号的转向助力油穆。具体换油里程日充徘、换油方法晾、用油规格依厂家维修手册规定进行辈贩陌。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年手擞,刹车油很容易由于使用时间长而变质献皑,所以要注意及时更换佩。   △ 观看刹车油壶的液面高低狠晾,只要不低于下限就好了蹈蓄骇。 注意思荆拐: 在未检查刹车油液面高度时鹊,不可添加刹车油赡诲唾,以免添加过量恍,因刹车油较易燃倪,而使刹车油喷洒至高温引擎奋捍妒,导致机件腐蚀甚至起火燃烧陛。如果刹车油中起了气泡摄沫棋,或油变脏了德采豪,就表示刹车油已经变质了仕蝗,请尽快更换谅,以免刹车油沸点降低产生气泡捞,造成刹车效果变差丘疤,非常容易发生危险硼款粉。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆赡沏,摩擦系数会降低玲措,所以轮胎气压不可太高咕,但是更不可过低檬煞。外部气温低腊,轮胎气压过低哦椿,软胎严重可加速老化撩认孪。冬季要经常清理胎纹内夹杂物殴赂诧,尽量避免使用补过一次以上的轮胎喊,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎甩。轮胎内外磨损大不相同寝,为保证安全减少磨损特曹,应定期给轮胎更换位置坍葱绞。    如果有条件朽善,最好为爱车更换冬季轮胎享临,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力慈胳,还能将路面的水分排出去屯,提高车辆在雪地上行驶的性能泌,冬季更换是很有必要的欺。另外日,他提醒大家虐,雪后驾车一定要小心谨慎滑虹许,如果是新手讹翻搬,最好靠右侧行驶侠,如果在快车道上来回晃的话你,很可能造成事故离聪。   △ 冬季气温下降夺但临,胶套极易变硬损坏貌谓盟,胶套损坏后车辆将出现跑偏搽、打摆等一系列故障绞碗,即使做四轮定位也无济于事荣。如果仔细检查底盘当,胶套损坏很容易发现郊抖啃。   总结 形勿:    进入冬天以前要进行一个保养帕戳惮,主要目的除了进行必要的常规保养以外当,还要进行进入冬天的预防保养炕萍,我们在检查汽车一定要格外的细心了勉愁,因为冬季的温度还是非常低的聘醚,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响坑,汽车与人一样猫捐为,在冬季很容易“生病”辰,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编金察赶:杨杰" "  目前冯,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了温集,其中涵盖的车型也已经不少谁弥配,像大众途观艇钡笔、现代伊兰特苏、奥迪A6L等都有出现脸澎。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好董人为,轩逸如何……所以呢思荤,接下来就应广大网友需求沏,我就说一下东风日产常见车型的常见问题氮。 故障一   现象限蓄刨:起步后污,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响跋。直行不存在此问题霜。下雨天石填,异响情况有所缓解伞,行车不跑偏躬,也不存在轮胎偏磨现象降猛藩。   涉及车型七耐:2011款骐达量、2014款奇骏   解决措施滤酵:该故障因转向十字轴间隙过大崩仿、松旷而造成徘困,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况擒。建议去维修店进行简单维修渐,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次彤兢,让内部润滑脂分布均匀叮敛。 故障二   现象痘:车辆燃油指示灯突然亮起犀凰抵,过一会又重新恢复正常显。   涉及车型拇敦:2012款轩逸仓笺、2011款阳光   解决措施晶:先对车身进行3次以上的晃动抢,看指示灯是否恢复正常静。若仍旧长亮记牌烧,则需要更换燃油液位传感器绅词。 故障三   现象爽偿:100公里/小时以上时呢活,加速无力南屉都,而且排气管伴随“放炮”现象需褥荚。   涉及车型节:2015款天籁复枯、2011款骐达   解决措施剩及维:此现象多为氧传感器老化所致享,换新即可疵。 故障四   现象疥彭:车辆电路是册、油路正常吗诞溯,但无法正常启动斑限骇。   涉及车型焚糙:2010款骊威厢、2012款轩逸   解决措施毖倘呢:车辆曲轴位置传感器出现故障攀嘶,需要更换仑病。 责编完物道:杨杰" "   日前挫,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆鲤轰股,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车串貌狼,它从今年3月至今占用应急车道23次膜撮世,还有6次压实线和1次违停叉扰势。对此蔬车钙,深圳交警作出扣138分阮、废冢款6.9万元的行政处罚决定怠,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单角扑。记者14日了解到虫,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示把鲜凭,赞成交警对占道现象重罚陕耸。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆抡,这名员工为何享有如此待遇绘赴瓷?    此事似乎告一段落窘寄,不过轰茬,目前坊间还有两种声音比较响亮片,一是认为除了妨撸款还有其他措施辰限股,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制椽顶,或许就没有后来的二十多次栏睬。    针对第二点疚途秦,根据媒体披露的细节可知徽促,深圳交警并非没有通知该司机幢漆粟,而是没有通知到炒挺莆。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号硼禽,于是6月19日在深圳商报上刊登公告让梨憨,敦促违法行为人尽快处理惦臀,但无回应阂聪旗。类似情况在其他地方也频繁出现惊萎附,即车辆注册登记时扫勒,要么不留联系方式聚呻救,要么所留固定电话和移动电话号码不真实乔访,导致交警在需要时无法及时联系昆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示火,根据深圳特区的地方法规蕊申,车辆所有人功灌挝、管理人有以下“义务”灯:一是在办理机动车注册登记讳蔽录、转移登记等业务时忻汰怯,提供真实准确的通讯方式瞧莫、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码拭,号码变更的乓,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况晦传实,并于违法发生之日起45日内接受处理反。名为“义务”恃兔怜,但往往虚置醛。    深圳天价罚单事件攫刺涉,还提醒各地净刊,除了健全法规嗡,要求车辆所有人沉奥方、管理人在办理机动车注册登记侧末、转移登记等业务时烩经天,严格落实相关规定娩勃,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人玻布蟹、管理人造假崩弦。    该事件还有令人费解之处单,如涉事的奔驰车型号为G550绣,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车灿袭皮,也是最豪华的越野车传。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒煌皆,整车售价在170万元至370万元人民币之间冉。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有轻雀,而是属于她所在的公司屯,一家国资控股企业谦。    如果是私企限,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非扦宛,但身为国资控股企业磋染,有必要购买如此奢侈的车辆吗快昆型?无论在深圳还是在珠海讳撤内,交通都相对发达喊擞宛,需要购置全地形越野车吗码?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆屁祟,这名员工为何享有如此待遇侧惭米?诸如此类疑问坪,纪检部门是不是可以介入调查宿褐?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件须,其调查进展须有下文囊。如果止于就事论事秸薪,任其逐渐平息郸享,无疑令人非常失望勒空妇。(王石川) 责编啥渡脐:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线郡,在顺亨达站点只要稍微改头换面舶,就能蒙混过关”率仇皑。9月份以来酗酵沪,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报努瘸。为此慧画仁,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访耻甜想。暗访中萝,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测绰菲拳、外观查验不严格泵操劫、查验流于形式等问题如户。   9月24日上午画斯慑,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测场,当天下午4时31分左右禽福悸,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测按灯膊。检测站查验员不加以制止并允许上线检测单。该车故意伪造了前脸雾灯县,是明显的弄虚作假行为蓄。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测南,两辆车反光标识明显不同谓叼梧。南宁市交警支队供图獭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日涂颁炔,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线娃,分别是上午10时51分和下午4时43分建财渡,从车尾照片比对来看安氨灭,两次上线的车辆的放大车号字体颜色瑞配、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾棉匡赊,下午是红色结尾)坑扫蚀、后围板上部残留的反光标识明显不同叉吵,明显是两辆不同的车噬期惨。   10月13日糠庞笑,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书环酮,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务榔浮勾,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务蚕。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒亩懦,迅速开展检查整改工作洗,杜绝此类问题的发生舍蛊,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访邯瓢粟、检查中发现的汕,将按照有关规定严格处理官揪宠。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的侥。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定涪,10月14日至27日酒该捶,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日票评妊,南宁市交警部门接到举报团,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为禾垃鲍,暗访后发现情况属实午鼻。目前呈携嗽,南宁市车管所已下发通知躺,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来汕搅,南宁市车管所根据市民举报叉,对多家检测站点进行了暗访调查筐,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站恐,存在严重的违规现象毁。   9月24日下午4时31分讣,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时芒桓,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的愤,查验员明知这一情况却不加以制止鼎颇,并允许车辆继续上线检测的。发现这一情况后缺,暗访人员并没有当场惊动对方仕,而是等待着站点的检测报告情况敖诺配。   随后辞赔,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告坍认花。同时拱喉梧,交警部门调查发现抄,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测两。当天下午歇和丁,该车又来到顺亨达检测站烁,为了通过检测伶,伪造了前雾灯绦,是明显的弄虚作假行为辟卸。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况冲亲醒,9月25日暮痹壁,暗访人员继续对该检测站进行调查衔曹。除了前一天发现的问题外骡脸,该检测站还利用车型相同谓颂们、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测敛獭夏。   当天哦奇,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线疥脖,时间分别是上午10时51分和下午4时43分兢必。   暗访人员通过车尾照片比对发现建,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一奉。此外澄迹,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同低希,明显是两辆不同的车滥患。   经调查发现睹儒,当天上午捐静酿,该车因一轴制动不合格没有通过检测解,司机找来另一辆相同型号的车虱炔,并在车牌上做了手脚来顶替检测几低啼,检测人员视而不见鞘蹿劣,最后被暗访人员识破黑棉嘶。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍电誊,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象聘脓秒,上线检测时需要恢复原样订垮,这就要进行拆装侮,不少车主图省事甸笆棺,有的花个三四百元钱荣猾腑,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关炊,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假叙半。这些行为都是交警部门严厉打击的是彩哺,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审竟哆,也将不予通过沧,需退回去重新检测茨。   记者了解到罐,针对暗访调查的结果裤,10月13日辨袒讹,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书齐,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务慑舅梨。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒骂锯痞,迅速开展检查整改工作想佳,杜绝此类问题的发生环萍。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的籍潘,认定为出具虚假检验结果薯灰,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下房嵬梗款遍丸挛,并依法撤销检验资格拓田拳。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结狭盾,出具虚假检验合格报告的川粉钉,要从重处罚躬,并依法撤销检验资格驮吐嫉。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢量、报废伦、拼装儒耿棺、套牌等车辆予以通过检验钒场。 责编景川:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户翠,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料骂米,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平剔散,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来蹄春,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道羌需汉,如若不懂还要装懂炒锯,毁车就是分分钟的事了皮曹饱。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历你响。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词诡铣心,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车背级,不仅装饰讲究番磨,而且是封闭式的弹恐,可防风拾、雨和灰尘胎忻坛,并提高了安全度既顶。18世纪传到美国后芹,也只有纽约省疼、费城等少数大城市中的富人才有资格享用挥番捶。1908年美国汽车大王福特推出T型车时编巢荡,车由原来的敞开式变为封闭式宛哪炉,其舒适性加砂、安全性都有很大提高舵刹,在当时是个了不起的进步老奇。福特在推销时很想突出他的伟大改进顷,于是就灵机一动熬抢馁,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”雾跨畏,让购车人有一种心理上的满足孪缚剐。    再说中文名的来历豆。其实我国古代早有“轿车”一词坪偿撇,是指用骡马拉的轿子忍奸逻。当西方汽车大量进入中国时飞,正是封闭式方形汽车在西方流行之时硕厂。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀杭。于是赏聘,人们就将当时的汽车称为“轿车”撵。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的勤涣寂?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道胚陡,但是为什么是蓝色的却很少人了解蘑。水不都应该是透明的吗替倒?这里就要告诉大家繁撂,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义街,只是想通过颜色来告诉车主弧皮:这是一种有毒液体娇让,要小心使用彼。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开凌淋谁,避免添加错误昆。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒漆苫,德国引以为傲的高速公路的创始者肌,在上任后半年多的时间里料僻缚,希特勒就跑遍德国各地讼悔肪,用口号号召德国人民衬,让失业工人参加他的高速公路建设峨驹,并成立了“帝国道路公司”洽。到了1933年9月23日日贿,希特勒的高速公路计划终于开始实施了习事。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准蕾缉:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯爸枫,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑魏,不仅要求路面坡度要衅杈恰,而且转弯半径要尽量大乾丹。他任命的高速公路项目负责人托德博士恰版琉,甚至将紧急停车带的、高架桥吓鞘、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施怯捞谭,都列在了他的设计之内莱醇诗。这不能不使我们感到由衷的佩服海享。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用任,他在对高速公路的追求中删泄,更多想到的是战争佃,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西便妒,而且还要求一些路段可以起降飞机拢勘。34米的宽度到凯需,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降继皋般,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求写饲论。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多录牧,真正用到过的少镰句,但是在日常行驶中参烘,对安全气囊可不能忽视沉昂,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开须,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出隆。很多车主都知道安全气囊的作用聊连辫,却不知道它的设计使用寿命逗怀炒,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊革稀氏。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的茶颗纹。但是由于设计标准的缺失敬壤,安全气囊的实际寿命并没有那么长拿。虽然没有明确的保质期捂伤隶,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆萌曝昂,质量也难以保证杆喜饺,车辆每行驶1万到2万公里后判,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件亩陶。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高楼裳彪,原理很简单眯,那就是增加两者的辨识度暖写。试想如果两者高度一样娄,驾驶者就容易错把油门当刹车踩荤路航,比较危险帽靶。另外为什么是刹车比油门高抽,而不是油门比刹车高呢违娜陋?因为比起油门当刹车踩颗,错把刹车当油门踩会更加危险八第。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适姜,来提醒他们防止误踩油门焦甩书。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的巧,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴甩,方向机转轴更靠近驾驶员访首,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间揽接,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触络溺掏,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便斯,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘癸。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况肉夯坏。而对于汽车操控要求较高的跑车肉糜,方向盘还会设计成类椭圆形诲,并大幅减少转弯所需旋转角度臣吩莎,汽车驾驶操控起来更加方便悄,驾驶员视野也更开阔冕。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻芯。没错闯休,兰博基尼在进入汽车领域之前善,是拖拉机生产领域的佼佼者颅吠茹,被称为“拖拉机大王”渺韩,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机担谈。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人芒逝鄙,同时它也是一个超级法拉利粉丝教。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车狈钱扰,但当时法拉利汽车变速箱存在问题邵,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝酥担,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法乓萎告,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气还楔。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利蚊,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司浓袱料,与法拉利竞争巳。终于郊,一个“恶魔”诞生了净挤济,一个走特立独行路线的“恶魔”浩姑举,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血可夯。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临扁,无论是南方还是北方惧,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余惋汾池,更为人们的汽车生活带来了不便料扑。如果恰逢雷雨膘拟,你的爱车又没有油了摹火,那么你只能祈求雷雨快点过去吧腿。    在雷雨天气状态下加油关临,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱钝,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧驶漂剧,从而引发火灾挪舒、爆炸等安全隐患建库胳。而在加油站中惜恋,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多燎蹿劲,如果还继续进行加油操作恨镰,燃油蒸汽容易被雷击中惩滦旅,导致车辆和油罐将发生爆炸涂湃旗。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年黄径,法拉利于80年代末生产了F40跑车潞,宣传说限量销售300台库锣,并且设置了一大堆购买门槛绒。结果某次美国F40车主聚会店凌,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40蕉体溶,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台吓什蠕,我这里都200多了悲筛谁,日本人老实的帮他们统计了下泪,结果当时已经交付超过800台稠,然后美国人就让法拉利吃了官司容哭。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年蘑,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车是擅禾,但令他苦恼的是杠,他不能试车勉乒。原来是政府有关部门不许他试车叔够,因为他们认为妥防岭:如果试车成功粗,将会出很多的汽车晾勿割,那就要用掉很多汽油失,还会破坏公路稀。眼看本茨的理想就要成为泡影毒。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人稍穿棱,1888年她全然不顾当地政府的阻挠线梗枯,在卡尔·本茨毫不知情的情况下持郴坑,在没有进过任何驾驶培训的前提下独,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车蔫,顺利驶过了长达190KM的路程锚狗锣。她成为界上第一位汽车司机栋殊较。 责编扔慕:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉慑扒体,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿免,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会谢捻棘。据了解拍阀,指南除了对传统的零部件生产与供应锤、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外啊桃饭,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释扳桥澄。   实际上广韶,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点无犀耽,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地妨参,一年来棚,中国汽车行业中的整车企业挠、经销商梅溉、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单恼晨睫。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化兰让、制度化返宏门,经国务院反垄断委员会授权示此脾,发改委开始牵头起草上述指南文件曙纷撕。   据悉甭旅擂,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后删涎犁,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会仕腺。发改委价监局处长徐新宇介绍说幸,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二撼氏览,内容涉及纵向价格限制与非价格限制箔吼、售后配件供应与流通沃蕊、售后维修技术信息的可获得性想埂、售后服务与保修条款等罕,目前发改委价监局已收到答复80余份坡程吨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是炕,记者从指南起草工作组了解到丧闲,汽车经销与售后电商现魄史、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点返狡成,但也是目前各方争议较多的区域糕灯栏,从多个角度引发热议狄匠惠。   在10月9日工作会上撂,通用汽车有关负责人表示晃畴受,为了即将到来的“双11”饱,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动溉,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格权爽,客户拍下汽车后急,具体就要根据其在哪个地区殴,再由当地4S店负责按照活动价格交车秤仙汤,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定凭杯涕,所以现在他们还有点犹豫俄。   过去曾有专家指出灸杜,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易柯,仅能起到收取定金的作用吞伎,而根据我国法律规定凌去史,厂家目前也没有直接零销汽车的权利潮廖,具体销售过程还是要在经销商处完成沽是萎,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格蔼晾,从而实现垄断兴究。   但企业方面却有不同意见京案,上海大众有关负责人此次就建议恃箔,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免弄。他认为播沽轨,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格布本,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议趴,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让苫端琴,协助整车厂完成销售过程未。所以雾,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预汇浮布,不应当被认定为价格垄断行为构烦。   对此瑟敌剿,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为拳辰,汽车电商低价销售的问题确实存在恋,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为舵,无论电商是一种怎样的新模式练腹,但在市场上应该一律平等鳖髓,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境倡。   此外蛊,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑饺,无视成本拴,用超低价卖车的现象菜赋撵,国家发改委价监局副处长吴东美回应称房脐策,这需要区分垂直媒体的定价动机耗,对于没有正当理由低于自身成本销售产品胯尺,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形纺裁,可以向相关政府部门反映够碳,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件蝗,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理老浪那。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免咀俊,指南起草工作组成员堤干、中国社科院副研究员苏华告诉记者肥功匹,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析讹煎庇,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验促浇,在区分真实代理和经销商销售之外鼓本,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商串雇。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如词伺:4S店仅完成交车抱、收款骂疥怂、开票等交易环节)锑惨饱,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价设材,或有可能被豁免亥。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化澈,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任痉。 责编狭沦:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声钡锯芯。在国内嘘,整车市场价格相对透明偶环,而以零部件采购皖廉、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断瑞、维修价格高昂等问题饱受诟病轨甘。   9月28日系巾,交通运输部联合环保部赎、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称捎探施:《办法》)规定萝蹿翠:自2016年1月1日起奠汇你,汽车生产者应在规定期限内临霉,公开部分汽车车型的维修技术信息揽砍,以便于案件审理及儡、保险理赔舌脑,以及汽车的维修勺、经营靡苇轮。   对此拉,有业内人士表示解,寒冬已至涸,4S店垄断体系将破锨念泥。然而圭猜,《证券日报》记者在采访过程中发现疾司溪,大多数经销商对此事不以为然蹋,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了椽。”一位芜湖市的经销商如是说绢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面尚到棉,由于涉及利益博弈玲肩,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑罕窟,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言厂,主机厂可以有很多方法规避奶脱瞄,可操作的范围很大掇。   与此同时怜扩抛,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示悍彤,即使汽车维修技术信息公开了捂屏蠕,也不会影响4S店的生意存。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上寺坷茎,稍微换点东西就得上万元陪。”作为宝马523LI的车主雌桐、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者轿卿,由于养宝马的费用相对昂贵容,自己平时出门都以宝来代步毖摩。   事实上栋,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中劝抠假,售后维修费用高昂并不稀奇多却踢,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动附歉,其中不乏有4S店存在过度维修芜泛、捆绑销售的情况能钒,由于大多数车主并不懂维修卜,就会觉得被‘坑’了仿馈。”崔东树表示甲芬灵,从根本上来说箩淬渡,维修费用居高不下雀,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高隙。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示盯,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%洽芬顽,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%鸿悸。而根据国外零整比的调查情况眷,正常水平维持在300%左右腔热齐。   就一般零部件而言偿奔贤,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍奴小懈,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露埠棚蔫,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的高具秒,而是通过主机厂购得杆私,不过晶恰,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍络,然后4S店再翻倍卖出去粪,其中的暴利可想而知”隘赤。   在这样的大背景下舌固,交通运输部联合环保部蓄惜、商务部等八部委联合发布了上述《办法》侩裙踏,着重强调“汽车生产者应在规定期限内捂茶,向所有维修经营者及消费者岸媒的,公开要求的汽车车型的维修技术信息病灭膳,不得通过设置技术壁垒绅,封锁或者垄断汽车维修市沉恕,排除腺挪、限制竞争”都渡莆。   实际上习,除日本外播稀,美国布、欧洲配、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象墙鼻。   “在韩国是没有4S店的虐瓣炯,汽车的销售和维修是分开的毒,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司离疙,同质配件的编码也是公开的扦漏。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示森,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式水凌,如Auto Zone脊静、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌是,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反赖仓,汽车售后服务系统很封闭懒告,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位挫,主要是由于日本的市场规模小绊忱、品牌单一概适翰,以及政府车检制度严格篙呜,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线蛾,抵制垄断郎,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式淘磋搞,是以小而多的维修点为主芭。”   《办法》发布的同时懂氖,就有业内有声音表示掇毖,4S店垄断体系将破祷,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台搂堡词。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示脚洞,“4S店的核心是卖车和维修售陋,如果在维修领域垄断地位不保凳喂,等于失去了一条大腿俗搔陵,被淘汰也是迟早的事履蜂橇。”不过乐,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”紊寝。   经销商嚷疙卉、维修厂“各怀鬼胎”   然而坛嫡莎,对于冲击市场的说法啃僧,大多数经销商并不认同涣说,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示效闪,“这是市场化趋势火,如果始终扛着垄断的大旗疚舷,不考虑消费者的需求擅骨愧,总有一天会干不下去的”蓬菏肺。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示搭抱,私人修理厂早就分割了市场份额瞥厕,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击号癌规,“在维修圈里咆孰抄,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了丹,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明联。另一方面暗登,即使信息公开了吠麓瘸,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握帝,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的吃。”   这种说法也得到了李某的认同杀,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索蚕、4S店分享以及培训机构资料列全。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店孝斜,但是李某依然显得底气不足荡,“毫无疑问的是崇潞厦,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息驼揭,但是我们也不擅做幻想祈,我认为这件事会很难顺利推进篱,主机厂可以有很多方法规避酿衬,例如享羡:无论是维修技术还是配件瓜腿,可以以专利为由拖延时间范湍,等到了专利期限满了宦灰,不好意思胸卉鲍,技术升级了;此外舱绍昆,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的变故,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本钳,我们也搞不清楚线雀伞,这其中可操作的范围太大了散淳。”   不过驼吗兑,值得注意的是恳,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息慨,分别为镀:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册会,含电路接线图蝗汾篙、电子控制系统故障代表码绩锌世、排放控制系统信息拢吉、车身尺寸图潦、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录靖槐持,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称仑、商标和编号摆暮,零部件变更惟赣枯、升级含千脖、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软杠、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断苦、检测凹跋、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等母燎皆。   对此京,李某仍坚持谨慎乐观的态度落策,“举例来说缉,同样一款滤清器勃鼓顿,都是曼牌生产的操蒲级,在宝马痰新、奔驰耐、大众的OE代码是不同的肃,那么维修厂有可能同时进了3次货率哗,实际上都是同一种产品坷,但修理厂并不知道冬簇。事实是槽,车厂确实公开了相关资料啪,但是对维修厂来说却没有意义倘。”   “即使汽车维修技术信息公开辆烙散,也不会影响到4S店的生存酵,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂嗽汹,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件史姓且,所以维修厂的特点是‘大’淖汕篇,而4S店的特点是‘专’呛耸歼,也就是说不潍,常见的问题可以在维修厂解决亲,但是专业问题可能还得靠4S店峡,就像是去医院看舶省,感冒发烧等小症状就看全科咀叙,但是脑中风就必须看专科逛聊。”崔东树如是说胸堕。 责编侗耗阑:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游辟,在加油时出现了尴尬的一幕己,就是半天没打开油箱盖鸥掂,最后加油员帮助下打开的乃怠非,估计和我有相同经历的人不在少数弹勒。那么今天顺堑睦,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式秒,以免以后出现尴尬事件兴娩。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头欢,可以提示加油口位于车辆的哪一侧般婆缅,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况钳妊。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老码县纱,司机加油时需要下车开锁琴空薪,使用起来相对复杂聪裂,所以现在很少有家用车使用了随挛。过去这种方式一般都出现在老夏利茶闯鬼、松花江小面等车型上贫洪,但也有些比如牧马人耐离、GL8钾、桑塔纳等车型继续使用科。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的变泞横,与传统钥匙开启相比要更加方便跺舒丁。不过这种设计也存在一个弊端杭港腺,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况倘虎伯,至少我是遇到过歌苛,请广大网友注意这点沽佬。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种创,车主不用任何操作叛讨峰,把车湍肭悖好后加油员直接就能加油单。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起灭陌加,当车辆处于锁定状态下是无法打开的裁沙,解锁后才可正辰玻开启顿。   当我们每次接触不熟悉的车型之前蚊敝,就应该提前了解这方面的常识克淘,不要在关键时刻才想起来识桅描,不然的话混烤,借辆好车带着刚认识的女孩兜风骏鸥,万一遇到加油梁儒,人家一看根本就不是你的车稻,还是避免不了尴尬的局面刹括。 责编冒晦肪:杨杰" "   全国 近期冗甭,北京市规划委主任黄艳透露帘锣,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”吻溅魏。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会帅,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策慑,国家发改委副主任连维良表示册史,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索缓牧落,但应充分论证和征求公众意见筛够措。   今年5月斡才,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称梳察纹,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台婆,按照“有位购车惧、停车入位颇篙掳、停车付费输、违停受罚”的思路对相关问题予以明确虱贿借。近期掀搁,北京市规划委主任黄艳也透露歇,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”颗即。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上愁枫保,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题干芭疵,连维良认为恍你离,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题矾,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索示。“要买车就应当有停车位当,停车位是汽车消费的前提俏榷,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容来苹。所以修吃,无论作为政府还是个人边,在购车时都应当考虑停车条件秦。作为政府体兑,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人华仿,也应当承担一定的成本谩。”   连维良表示乖挪叫,要推出这样政策必须要经过充分的论证侥辛。连维良同时也认为局鹿撑,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设江,最大限度地满足消费者的需要没案。   相关新闻   个人可通过互联网出租燎惟、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知跋急餐。其中规定蹈舜,为缓解停车设施不足的矛盾持衫敢,可适当设置临时路内停车位粕,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容春,路内停车属政府定价随飘限。而小区的停车位返,则由业主大会或业委会负责组织管理浆沛。   此外敛将菜,这份通知表示鼓励并引导政府机关诉、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放恐普乃,盘活存量停车资源讨。推行错时停车镀卡,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位杀。允许个人利用互联网信息技术算挪蛊,将个人所有停车设施错时窖饰潍、短时出租盲然、出借撵慕,并取得相应收益表蔑浅。 责编剖哩:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃匿,然而在交易背后垫,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着每渴。按照相关规定膊,指标只能由指标所有者本人使用誊库,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象钨陀狼,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现谎潦萌,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险梢宿。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现午播祷,法院查封一些被执行人名下的汽车后科毕,却有案外人向法院提出异议北,主张车辆并非被执行人所有项。   经过调查法官发现俗板懈,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者陇怖丁。据了解堡毁粒,指标交易过程中卖标者锯、买标者兰、中间人往往会签订一份协议磋函,对指标交易进行约定和良,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”话篡、“背车”究休坞。因指标稀缺舶耍,“背车”价格也是水涨船高师,从过去出借一下身份证做个登记的几十元弧姥态,已上涨到了目前的4万元至6万元不等沏疾。一些二手车商患快,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意须轻,收集卖标者信息埂,介绍给买标者赂桂疙,从中牟利筐。这样一来羡,卖标者醋辱抗、部分二手车商和汽车4S店工作人员算、买标者坞珐,从卖方到中介再到买方射捆,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链恰冀鲜。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议你镶奉,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需沟苍,但事实并非如此揽攀遍。”海淀法院法官杨海超解释道泊,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售浪,不得反悔等内容巍裂黎,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现瘫力。   杨海超表示呢缝炯,目前卖标者拈悔涣、买标者碘、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现泵,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一葛蜕。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看父灿挡,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦兼搞攀。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策龚崎,卖标者应该受到处罚沮胁虫。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求副肉缺,但是从法律风险防范腺誓、避免法律纠纷丘璃塑、维护摇号公平的角度来说梆钩,这样的交易并不可取刚礁估。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示酣,首先身份证是个人身份的证明艇敲,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度诉膝。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)涂浪,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)顷,那卖标者极有可能遭受损失韦饥晾,甚至可能承担一定法律责任首乖。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用恼,卖标者无法对汽车进行有效的控制邢谩聪。卖标者可能在车祸赔偿俺阿、车辆保险吃、违法防埃款莫、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险瓣渡。   法院查封   其次讲,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用扑怠破。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车粱皇仍,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有履卤鹤。正因如此糕,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车苦霓,即便买标者就此提出执行异议看,法院也无法支持诗,这对买标者是最大的风险皖缝。   卖标者反悔   最后惹愤惠,虽然卖标者与买标者之间签有协议蹿,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生赌须围。最典型的便是卖标者反悔溪独,要求买标者加价厂,额外再支付买标费用旅。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题抱僧譬,而要求卖标者退还买标费用歧阶,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险坡。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标皋炮虏,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封桓扑暖。近日皑踩,赵先生再次来到法院提出执行异议申请嫩橡,但被驳回草。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示晤祟,2014年6月箔,赵先生从曹女士手中购买了购车指标诲射嗓,注明为永久使用权陛赫汹,费用总计为5.3万元绣午晃。曹女士除出售购车指标外词,还将自己的身份证原件给了赵先生炭。协议中还显示“非因曹女士的原因附勃,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系绷陈暴,包括车辆的损毁熟斧、失窃以及与第三方的人身伺喷、财产损害纠纷等等”绒骂。   据了解枷迹灯,今年9月份落酥价,赵先生在办理车辆年检时发现腺匈确,车辆被海淀法院查封饭筒。目前擦,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷险玛和,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封川按。   北京晨报记者 黄晓宇 责编猎戳斜:杨杰" "  近日眷祟,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开普村,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立讥财祈。   截至2015年6月底结笑搔,全国汽车保有量已达1.63亿辆虚阑倡。伴随着汽车快速步入百姓生活乐喘,人们对车内环境的要求也越来越高秆。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施狸锋匡,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视墒袒。据透露飘,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准瓢泰覆。为此钩撂,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会蛋反泌。   委员会首批会员由汽车整车厂料添、客车厂纺郝寇、汽车内饰件和内饰材料企业令堑、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成侍碳拉,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会晨鲤,在中国汽车工业协会领导下衡疾楼,研究车内环境质量控制方面的问题叹究纽,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展蹦工惩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明督诵,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即羚掏,治理车内空气污染刻不容缓赋化,从源头上控制车内空气污染幌睹,探索使用散发较低的环保材料拐殴贝,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道辰。”   除了相关领域的专家学者建言献策借郎,论坛还吸引了奔驰女、宝马哩厦钞、沃尔沃耸兴墩、大众等整车厂扔袍,以及锦湖日丽纽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题厩甸。有分析人士指出氛旅,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立配拐,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一衅缓汉。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一赁嗜,他认为俯刹惦,除了政府暗吼、企业签伯晴,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量厦擒蔫。“产业链的转型升级秋,一方面离不开国家政策的推动撩,另一方面更需要市场的拉动布。随着消费者对自身健康的越发重视甘裴单,购车将不仅仅关注动力咀接、外观察,车内空气是否安全苛,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素凹筹套。” 责编坑贤汀:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息缝,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留苟。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时旗小劣,与多车发生剐撞宠棱,造成一人受伤径擎、八车损坏隘。随后赴,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场娟架黎。   经过北京市交管部门全力工作券,当天19时30分许餐险,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男拼,21岁)抓获咸欧。警方初步调查挥辅纤,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶褐,与多车相撞且肇事后逃逸峡粳采。   目前煞,于某群因涉嫌以危险方法慰辏害公共安全罪被警方刑事拘留溜蒲。 责编蒂:杨杰" "  近日苫靖,日产2016款途乐正式上市鼎。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后老溯熄,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型片协谈。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍囤勒矩,2016款途乐的售价为79.8万元猛,相比上一代定价下调40万蓉,并对产品定位进行了调整甘些惠。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑慕。今年上半年勾簇丹,在宏观经济增速下滑勾砂、反腐冲击高消费奇茂、进口车国产化等因素的持续影响下饺,中国累计进口汽车52.3万辆填,同比下滑23.3%衰遁播,经销商库存压力持续加大煤按馅,盈利能力大幅下降怠。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素腻免龚。”陈昊坦言筒,新途乐的价格下调后视,79.8万元的价格明显亲民不少浑泄。价格调整只是一方面恭现,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示说,随着高端私用市场不断增长寝每朵,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户林摹袱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说侧典:“自2012年下半年起千慰吵,以行业客户沥皖、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩瓣群。随着SUV市场蓬勃发展电告剖,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群阀。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持簧,通过从源头上调整产品价格弦具痊,厂家让利赖活,销量扩大分摊成本砰,使更多消费者受惠颂林。”   为提升进口车销量瀑般金,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量卵恍。此前窘温,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售错,根据今年的2.0进口车战略感膜,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家愧夏,增加608家姑邯,增长率达到502%逝桑。同时吮美,东风日产将全面放开进口车经销湍。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车诚仟,厂家都会予以授权慧。   随着新产品的上市钒盛,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐觅辞搜、中大型SUV楼兰秋茬、中级SUV奇骏首童、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系煤复灭。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型微井嗅,借助SUV市呈堋,承担东风日产进口车的销售重要责任败辽。   陈昊称副夺,虽然今年整体经济出现变化缉犊,车市出现了大的波动葛京淀,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变粮劲长。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值磨焕澳,并通过服务偶募厘、渠道孤虚、营销上的不断深化与完善裂判,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市抬椭绩,以及楼兰的带动惮楷,务求实现2015年度销量跨入百万级别啦寿罕。” 责编芯:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候骚外氨,保不齐就会出现丢三落四的情况毒虐穗。例如讼倘:车钥匙忘在车内伙杏,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题伸替,导致无法打开统。所以恐谴,今天我们就来跟大家讲讲疯,遇到车门打不开我们该怎么办漓肪?   仪倥姹Γ控器失灵    叶〖薅埃控器的使用频率最高憨控,每次开车锁车都得用淌寥,使用久了以后就可能会出现些小问题链。如狠迫讲:按键反应不灵敏颗、电量过低恳浮倾、有信号干扰源或防盗系统故障等鞭,如果其中一把冶眩控钥匙无法打开车门逼,可以用备用蚁模控试一下弛姥盒,就可以做出正确的故障判断颓。如果移练#控器仍无法开启车门临,还可以使用机械钥匙彪己售。 有人该说了惕渐问,“有了机械钥匙惠落,可是车门拉手没有钥匙孔氨荨?”别急芭榍等啊,往下看捆坷句。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里托敞胚,然后自动落锁蜕拼,这是一件多么悲催的事情锯馈。如果遇到此事世构睡,我们还有以下几种解决办法释疯。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法墟。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己忌腥,让自己牢记这次教训冬,就应该不会再有下次了簿甭爱。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证讨、驾驶证畏眯、行驶证等有效证件棋。费用一般在200-500左右锰,个别车型价格更高浑。但有一点大家可以放心喇竣呢,在开锁公司干活的都是高手奶价刮,肯定不会破坏你的门锁喘奸,因此你也不用再专门去更换车门锁寂。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星鞠檄,你可以通过手机叶岬薪瑁控或致电客服中心的方式来进行夷陌翘伲控开锁勉。前提是你的爱车必须有类似的功能萄痰,而且还必须是付费会员的前提下才能实现荚锣本。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策婚梳寄,不过在遇到特殊紧急情况时态坟,也是最稳妥的尼铅禽。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况稍嚎敖。虽然我不提倡砸玻璃涉浅巨,但这却是最有效快速的解决办法礁古骨。如果砸玻璃一定要选对位置缝祥畔,不要认为越小的玻璃越便宜赤燎,其实越小的价格越高率崩,不仅砸起来困难廓券寒,而且还常常没货读。我们的建议是侍上洞,砸玻璃选择后侧车窗玻璃粪床。    其实圈四污,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的敌体,有些情况甚至让人哭笑不得晚。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯遁线,发现一诺#控器电量变低应及时更换电池夏,就可避免类似这样的尴尬事件卫怀形。 责编思确系:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次戒。其中硷谱,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到懒绵,今年“十一”黄金周兽谋,道路水路客运量预计达到6.5亿人次韭弊。10月1日零时至10月7日24时胎,7座及以下小型客车免费通行收费公路铜盾鹃。    来自铁路部门消息筋仇巩,2015年中秋雄、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日季甜,共计13天侠挥骄。全国铁路预计发送旅客12120万人次挤布,同比增加1245万人次辆,增长11.4%霞显喜。预计客流高峰日出现在10月1日握响寸,发送旅客1330万人次猎串草,比去年高峰日增加157万人次悸颓貌,增长13.4%眠归图。    根据预测分析脸诉,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点帕:一是从客流构成看创,以旅游客流为主镜,探亲流为辅;中短途客流为主镭,长途客流为辅刨川塘,高速公路交通流组成主要以小型客车为主卷顶插,预计占比约80%醚。二是从时间分布看侗坪,客流量将呈现两端高即、中间平稳的特点钝然旦,预计单日最高客运量将超过9500万人次亥囊词。三是从地区分布来看盲钡腿,北京玫慈、广东盲塑谴、四川菏郡荒、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大肠牛。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施桅阔嫂,渤海湾仓贿、舟山群岛殴、台湾海峡川维、琼州海峡等地区的陆岛裂辈、岛际房桑聚、海峡间的旅游客运恼赤托、客滚运输的客流将会相对集中妈舱懒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间驴乖,道路客运量将达到6.4亿人次段撼鸽,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次锭眠捎,与去年基本持平豹。全国将投入84万余辆营运客车孔贰罐、2189万个客位;2万余艘客运船舶授、103万个客位参与道路裴奖鸵、水路运输疗诫涤。    预计中秋节魏、国庆假日期间冉酶皮,铁路客流以旅游和探亲流为主滦缝淌,旅客出行计划性强士,出行与返程客流在时间和数量上较为集中泞厂丰。    针对假日期间客流集中出行的情况灌把,铁路部门已做好充足准备芜蔼驼,最大限度满足广大旅客出行需求替。在京沪高铁咎体、京广高铁巩叛、郑西高铁焕肩、宁杭高铁缺跺、津秦高铁拧娜、沪昆高铁等线路麻担,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁柔悉、贵广高铁许孝、沪昆高铁潦笆导、兰新高铁等新线妙,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施忱,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案呈溶,在9月25日—9月27日连续3天顺袄譬、9月29日—10月2日连续4天美狸、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州拘软、深圳彩床功,上海至广州嘎、深圳高铁动卧列车;在北京到成都厦、北京到哈尔滨吻落、北京到南昌等方向辖谭,共安排跨铁路局中长途直通临客19对梧笔娩。 责编靠亭:杨杰" "  按照国家相关要求绊缕,今年中秋假期高速公路仍将正常收费勺,而国庆长假期间勘,小型车可以享受高速公路免费通行政策盘鲍笺。   9月26日麻吻、9月27日顽,市民将迎来两天中秋假期陆。按照国家相关规定哪谐蜂,7座及以下小型车只有在春节鹊轮、清明节粟、劳动节蹿泊晌、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策狭。想免费自驾出行的市民护操,要耐心等待“十一”假期石,才能“限免”出行糖。据悉插辜船,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止矫,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准默。   不少新车主由于对交通知识了解甚少骇惊撬,出现了不少路盲搪漏。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法孰拜啼,减少路盲在高速上发生的意外讲费拓。高速套,就是高速行驶天村磐,速度一高欧霞骆,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了监,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区丁茫拜,希望对大家有帮助揉婪梁。   误区一污散八:安全带   犯错可能罢轮突:100%   纬阑鹋害指数糜:★★★★★   正确做法恨穿吼:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶卞,车内人系与不系安全带泡困丛,往往差别不大乡纷旁,更多时候是为了应付交警粗。不过矾崩,在高速路上行驶品钠,系不系安全带产生的结果是天壤之别巾对芦,在同样的翻车事故当中兜刻,不系安全带崩搁设,不是颈椎骨折致死滤死,就是被抛到车外致死;系上安全带摹,仅仅造成轻伤伤。   通常来说阮矗咐,由于有安全带报警装置救,前排的司机和乘客会系上安全带泞视,但后排乘客超过90%不会系安全带侍旧攫。高速路上苫控收,后排乘客不仅不系安全带硕,而且还会以半躺的姿势休息侈萍脸,一发生事故莆断,最容易受伤括挂。   误区二瘁:简单事故处理   犯错可能抱沪:90%   瓮酝鞍耍害指数镭繁:★★★★★   正确做法箍:快速移到路旁   城市马路上发生事故后边,都要保护现车病,在交警到来之前逞楷,不能移动车辆屎诵,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识痴形。但在高速路上就不一定了八。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面拖岭缅,致使后面车辆刹车不及再次发生事故陵萍农,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故多单。所以天挫佬,高速路发生事故沃卉,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾戚片,事实无争议线恭谱,无人员伤亡衅,财损不大赖瓶,车辆能够移动到磕连,告诉交警大概情况后摄,应该及时把车辆移到路边或应急车道上糙,而不应该堵塞在道路中间歧,方便自己按港冗,也方便他人芦定。现在手机都带有照相功能盒斧,在移车之前到,可以照几张原始照片歪贾,碰到这种“移动”现澄臁,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能履栓磺:超过80%   翁┦嘲啵害指数瞳培实:★★★★★   正确做法贤苟:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故叭幻徊,就一定不能移动现场狠庞痕。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上偷,都是一样的磷。事故发生后文,事主往往只有三种反应噬:一是受惊吓过度认龋,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候攀,已经过了半个小时仍铰。在城市里玲,报了警就足够了唤揭签,但高速路上这只是第一步了闲暖。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志寸挛,并且一定要在一百五十米外促淘饥,宁可多啸钩芍,也不能少努枫。第三步是把人员移送到护栏外捞深,这又分两种情况赶,如果伤者伤情严重闻鹊,除非你是专业的医护人员漂辫枫,要不就不要动伤者;如果只是轻伤筒缺,所有人都应第一时间移送到护栏外冕,千万不能在事故现场争吵澈骨哄、理论揭。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外疚盎,三样缺一不可仕旧,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生套,当事人均要承担相应的法律责任拐。 上一页 1 2 下一页 责编丢悄壳:杨杰" "  再过几天漂掏纤,期盼已久的十一长假就要来了汾式。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划艾巧,但因为路上行车多耙膏,长假也是交通事故频发的高峰期抄。   有人曾说唤弊,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下诽,后果一样是惨痛的氨记懦。车辆本身的安全质量尘信旧,并不是唯一重要的示苯,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕晦,培养安全意识墓航。   在行车过程中查静,遵守交通规则当然是首要的郴甸。但很多人不知道间贾,除了路上无法预料的交通状况蓄,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”嗡。保护自己和家人的安全烹破杠,也要注意规避这些状况嘿际换。   警惕一型外蜂:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中唾芥彪,很多朋友喜欢把音响声音调的很大晚肝科,或者说是因为车辆本身噪音很大拓红,所以不得不为了听清音乐而调大音量譬答蜂。其实这样做有两个损伤卵殊到。第一个就是损伤听力牛,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内境苍,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声忱啬Α,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃酥耸,门板干协默,仪表台等硬质物进行反射和反弹客蜜渺,如果行车过程中音响声音很大洼芬,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤甘逆疤,就好比把人扣在一个钟里蔫,然后在钟里播放音乐一样沫。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低倍堪菩,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱喂,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛税,但是到了距离你10米的时候你才听到嵌,严重影响到行车安全毁碗踌。   警惕二香灰孝:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样葛非龄,品牌良莠不齐埔,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高团,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜农拐。好品牌的风挡贴膜的厚度平均鹤,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况催,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理乳,而质量很差的贴膜范,不仅厚度可能出现不统一钾,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”氮挠套。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中间,如此行车娥,必定会造成非常大的安全隐患夺霉仕,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉茨诞。   警惕三故币镁:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化祟,而且对车主的健康也不利晃故。另外愧夏,烈日直接晒到香水瓶墟充彻,再加上车又是黑色的填畅,特别容易吸热疮叫淖,很容易受热爆炸勤伟烤。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂澈呈奢,否则会影响安全气囊的打开叫。   警惕四臼耪:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具垒岛秦,增加汽车的温馨感豁沃吐。但是这样做非常危险磺权尺。因为车内的后视镜很重要煌帝,我们观察后方情况及倒车时炯裂携,都会用到后视镜棠。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线登肠翘。所以为了安全家,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧耽黎。   警惕五兰:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰谁,或是挂上一串保平安的装饰品探揣厘。其实吧丘,这些挂件都是隐藏的杀手褪仓,试想下惺府昧,一旦发生猛烈撞击唐。这些挂饰会瞬间打翻彤冲,在车内“翻滚”壬霖挽,而它们离我们头部距离非常近敛藤。挂装饰品在后视镜上括,就仿佛是挂了一把手枪在上面芜,一旦有意外情况很容易“中弹”锑链。   另外绰牵茶,《道路交通安全法实施条例》第62条规定躬腺,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂蔽庆帮、放置妨碍驾驶人视线的物品”靖。立法之所以这样规定膛实,是因为悬挂在前窗朔湃、后窗或侧窗的饰物逝,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜沉天胜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线赔非,容易引起事故的发生膛妥拷。所以挂饰物的做法是违法的匹洛撤。   警惕六事煽故:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫慑良,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳壳,当遇到情况紧急制动时抽,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落录,后果难以想象仑瓣插。   警惕七累阮:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国翟孟,居世界第二位嫌壬懦,汽车保有量已占世界汽车总量的15%抹,是名副其实的“汽车大国”糖,然而馆虽,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%沤吾稼,其实际使用率仅为0.04%亥。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍颇,发生碰撞时勘感匪,如果车内儿童使用了儿童安全座椅靛污,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%外,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%桑烷。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示课汝,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法竿愁搬,但目前最迫在眉睫的渺铜参,还是提高广大父母的安全意识心。   警惕八斯:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机杠拣,不论早晚觅巍滩、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子崔。可是瘁徊,戴手套很容易在转向时打滑奢活浓,尤其是急转弯时羌蝎疗。   警惕九尖高喉:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器斗蚂、油门踏板和制动踏板的动作脚,而且不管是不是紧急制动拜吝,脚滑落踏板的几率都会相对增加撕癌讼,就算没出意外科寞,也有可能扭伤脚踝饱蔑。所以开车时弘肚,还是换双平底鞋为宜祁。   警惕十美瞎篱:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天领危潮,但我国许多地区通殿饰,尤其是南方碑骑,国庆期间的白天依然会持续高温卑寝。由于车辆属于一个基本封闭的空间纶巍穗,车辆空调采取内循环时嘘乃,车辆内部的空气质量会下降扯昆,并且二氧化碳量增多替雷,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕肚寺、胸闷誓徽究、恶心甚至是呕吐的现象咕帘辟,这都是车内空气造成的蛊。所以如果长途出行抗呢,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气葡蜗,或者开启外循环模式刀虏。 责编编错媒:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日上,高德地图发布了《2015年中秋问、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)铆。指南预测建韩轮,成都将成为仅次于北京倘、上海的第三大假期热门驾车出游城市途,都江堰会是全国第六大拥堵景区骂。同时赖,指南还列出了十条最拥堵的高速公路泰郸。   今年中秋节与十一长假双节相连私,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势默秸皇。其中箩飘,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日吼脚耗,第二个出行高峰出现在十一前9月30日刀欣。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据陪街间,高德地图预测了全国十大出行城市排名凰继。成都仅次于北京和上海们,成为第三大热门驾车出游城市晃韶。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右屉驮,为集中出行的高峰淋,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午肥,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰淖,出现在长假结束的前一天下午15:00左右欧,至长假最后一天的23:00左右疏拔溪。拥堵的高速主要集中在长三角攀惨、京津冀膛、珠三角这三大区域噶本,其中长三角高速拥堵最为突出纪。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现奠,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点伴,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多惩。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好被:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高莲吐飘。 责编叙:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高迁,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈霉,有效释放这一情感的方式是旅游山糜武。旅游不仅可能开阔人们的眼界帘,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪然倦碴,同时还具备愉悦身心的作用蚀淡,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一鳖兼诬。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至信,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话舌,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1可蚂、必须就自己的出行线路做出具体规划巍埃,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定彪。如果您选择了多个目的地筐,那么一定要在时间上安排方面下足功夫哇,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面搏,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要鞍纯。   2匹茨午、一旦具体的出行线路确定下来录棘,那么就必须充分考虑到交通的便捷性梢盲萝。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性柏豢,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支巳。目的地的先后顺序必须做出具体的规划烫峭,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦距污,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了安效挂。   3随、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后浅,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人闲。如果有的话烽沛阔,就可以让他(她)为您出谋划策燃。选择那些景点适合游览徐吗,哪些地方值得去;另外一方面琅,在出行前自己应当做了功课戌哺监,确定好此次自己出行的具体地点餐午怒,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚脸驹。   4缸、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底读晦,具体项目包含了本次出行景区门票费用降思、自驾游油费消耗费用菩、食宿等方面的费用支出哥,做好本次出行开销预算工作莽九提。   5添、文明出行必不可少焦,过去由于人们环保意识的缺失翅,常见人们随手将垃圾扔出车窗外峦。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆捆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故敛。原本开心的旅程绕惜滩,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失糖汀。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋管毕,对此小编有话要说!   Q1毖凉秦:那么多车载垃圾袋士,为啥要中意你呢?   如菲告诉你糖:如菲的车载使用袋具有使用便捷弘齿、占用空间小鲁、用途广泛以及方便携带等优点嚷。   Q2鞭申:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你砷廉:独特的穿绳工艺核,便捷您的车载生活句,建议将她挂在椅子背上寒措,方便撕下使用且不碍事蜂。小小细节夺级,改变生活瓷廊,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分芜,让您尽享自驾游的美好时光盼塘。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词颅炯:车载使用袋)专利产品谋,独此一家唇尉,手慢的抢不到乒痘糯,可别说我没提前告诉你哟!(来源揪吵厘:齐鲁晚报) 责编臀:杨杰" "  原标题校诧:不想看人头不想没地方茁湛毒睢? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆跋去盼,如果你不想堵在去热门景区的路上瓦墓,也不想到了景区只能看人头涩惜,没地方吃饭骇氖墩,也没地方睡觉承,可以来看看我们的推荐蛊。根据业界人士提供的信息稗,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路胳涕,供准备出游的市民参考颁恍。   ○ 三峡深度游   推荐人石祁瞳:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程欠匿瑟:近千公里   时间栏愤:3天   看点促:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦才筷,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡疟深背、神谷峡中的“白龙过江”瀑布拎未,以及拥有“飞瀑峡中过厕杰挨,舟从瀑下行”奇观的大宁河须谦横。返程路上可去看刘备托孤的白帝城酬。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人疚庭:重庆一李姓驴友   全程脾瀑漠:约4000公里   时间粟:5天   看点伶:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内梯旅粪,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称判。第一天屉簇:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛渐窖,参观乐山大佛;第三天踢穿锤,从冷碛出发徒步牛背山朔俊,到达山顶看日出观泌检、云海等虏辛扔。第四天岔涉:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥仓耽,返回重庆谁瓣卯。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人嗽形:一家自驾俱乐部   全程戎畅:约1200公里   时间悍垢怒:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点贪红迟:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区破泊,集三国文化氰檄、蜀道文化晨、关隘文化绩、红色文化为一体擞,融雄四惕宏、险妙、奇忌弥、幽于一身程。可游览明月峡西安秦古栈道啪鼻深、剑门关风景区赤、绝壁观光站苛鞍、滚木坡古战场—天梯峡高空索道贤警。第一天抵达剑门关杭怖悉,第二天游览景区龄,第三天返回重庆瑰捅率。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人套舷:宜昌导游张小姐   全程衔:约1800公里   时间兜孰访:4天   看点郊:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹萎层疟。1943年5月至6月教,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价旱,毙伤日军25718人粗蒙,守住了重庆的最后一道防线健劲瘸。第一天蕾师漂,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌就孝,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷惨、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆竿冗。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人仆藏:雪狼自驾总经理邱波   全程串顿贪:约9000公里   时间八:18天   看点爱九抱:川藏线惦勃、中国最美的地方偿记。自驾必须是越野车悄,具有一定探险性质盟圭伸,准备必须周到齐全榷。线路为脐舶吐:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青呵拇然危湖—西宁—兰州—定西—重庆呕剩胆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人导害:旅游达人何梁平   全程炒祁:约200公里   时间蜜:2天   看点潘:第一天避开成渝高速高峰期麻偏伯,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区奋馈抵,赏千亩花海裳河、蝶恋花谷堵,还有台湾美食展和恐龙乐园莲郡构,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”僵逝、“黄凉粉”逻阑、“铺盖面”说宛。第二天自驾返回坛,到大足石刻煤碳,如果客流不大董侮,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟瓢什分。   ○ 金佛山探秘游   推荐人腐筋谅:南川自驾爱好者蒋千里   全程定:约400公里   时间暴:3天   看点瓢乐:第一天彩禾豹,看“金龟朝阳”浦泻敝、绝壁栈道走廊孪、古佛洞蠢灿、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡亭谢踩,路上可观“石人峰”稗鹅、“母子峰”这些南坡奇特地质景观斤蛔,进入景区后螺蜜,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区士,观赏重庆最高的瀑布——马尿水私畅,然后在山王坪景区游览乐狼。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人奔氦:沙区一自驾游爱好者   全程厕疽糕:约2200公里   时间纠:4天   看点墩碱:毛泽东故居娶悉、铜像广场台商抬、滴水洞褪。第一天抵达遵义肆,第二氖挪坤、三天在湖南韶山参观骸假弯,第四日返回重庆抹够。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人汕:重庆自驾达人张先生   全程磕栓:约3600公里   时间轨:6天   看点浮:海陵岛没有蜂拥的人群浆,却拥有和三亚一样的海水狭巫、阳光宦触订、沙滩彭、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称星嗡。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大萍搏琼、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆钵寇涣。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人踞们:巫山一旅游达人   全程盟:约1200公里   时间散虎耐:4天   看点嚏豹疙:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路希客宝,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后煌斗,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区翔。第一天游览当九路绷,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览嫂蹦、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆锑天挞。 责编芒降砰:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了功,不过话说回来镶仕,金秋十月街崔玛,秋高气爽妹,正是出游的大好时节蓖我,不出去走走也是着实可惜磷溶,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式拼栖哨,不过出发前昏射,一定要给爱车做个体检捻肮,全面为行程准备一下埔,避免车辆在路上有突发状况的发生懦山,那到底该准备哪些呢蟹酿伸,今儿飞哥就给大家说说坍。   检查轮胎   俗话说怕:千里之行熊,始于足下瑟邻患。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎穗囤欢,看其有无压扁或被扎破现象橙,如果轮胎受伤比较严重狄,千万不要抱着侥幸心理挞季,一定要及时更换轮胎蛔郝,这里注意一下亭,检查完轮胎破损情况硷把,还要检查一下轮胎的磨损情况吝处齿,如果前轮的磨损比后轮严重的多收床,可以将前后轮胎对调使用漓立。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油材洼、刹车油付、转向助力油以及冷却液去、玻璃水等是否在正常油液位拷版,如果油液偏少枚签,而自驾路途又较长浓坡穆,就应该及时补充或进行更换多。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重罚,自驾的跋山涉水清脚倒,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下垃,磨损严重罕,所以在自驾前杆,一定要检查刹车片是否相对完好壤叼,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行骇,万一途中遭遇刹车失灵巩枪,简直太可怕了驳玩穿。 检查底盘   同样秃钝,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段笆把偿,一些坚硬的碎物掀,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘哺歧深,使底盘被击伤湾采勃,严重则可能会导致油液泄漏熟渐,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱锻巧,所以在出行前涂、出行中一定要定期对底盘进行检查控,防止留下安全隐患颧禾。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况订蛋庞,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化纽搓鲁,从而造成车辆转向变沉蜡、发抖茫、跑偏等问题豢料吩,所以在行驶前逝蚀担,就需要进行四轮定位俯呢,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态痛,提高行车安全僵省尖。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗雌,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气担据,这时候灯光就非常重要了登饱,良好的照明对安全的保障作用十分关键戎泞,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障藉骡酸,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行然。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的令噬藕,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上攘,难免会遇到些非铺装路面汹,在这种路面行驶韩谱氢,尘土沁回篓、石粒…难免会加速爱车的磨损发松,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡婚,特别是易藏污纳秽的死角撕叮炒,如车窗胶条等龚芍,一定要仔细清洗从贪橇,必要时还给车重新打蜡期视,进行彻底养护戈。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项绣冒,长途驾驶污痴,难免会遇到些“荒郊野外”髓婚淀,这些地方往往粉尘大增水搂卯,所以回来后回钦介,一定要及时检查清理空滤烹档额,如果不太脏菠瞥穆,可以自己用吹风机吹吹干净集存漂,如果粉尘堵塞较严重姓,就必须要更换滤芯了财。   自驾游虽好捂,但安全保障也是第一位的哀,防患于未然茬,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患誓,所以在出行前妇炊,对车辆进行检查必不可少上奉妙,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编乔酥呕:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近刹,如果再请几天假和中秋节相连涸潦,那真是超长假期,怎么少得了自驾游哎乱挛?开车去旅行摔霓,无论长途还是短途都要自己做主匡辈,但要注意的是刺莱斑,“十一”正是全国出游高峰期蝎儒,路上车多不仅易堵淳秋,更容易发生交通事故使封哇。出门在外安全最重要撵痴,因此无论是事前还是自驾途中山乒,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一扑外犬、带齐证件   有的车主平时少出远门盖显,一些证件喜欢放在家里凄,但假期出游上肝,最好带好随车证件程,除了自己个人的身份证墩盖、驾驶证外呐,行驶证八、保险费单等也要带好懂。   二敖块、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”瞄?即拖车绳汲、蓄电池连接线肛臼鲸、三角停车警告牌缚、备用轮胎先搐。别小看了这些东西狈,特别是在偏远和路段复杂地区范瘸,万一车子出了什么事房填,有了这些能让你省下许多事扇。另外叫,水也要带上怖娄硷,最好是纯净水黔捂熊,除了平时可以应急洗玻璃之外松,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时灰衫敬,可以应急代替冷却液使用柒,这样车子还可以开上一阵绘。   三捷瓷理、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油圃隆奔、冷却液式、变速箱油晴石淀、玻璃水纪,重点检查轮胎是不是正常倒煎斑。此外还要提醒的是萍矢涡,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具罗,如外用快速补胎胶条梳畔融、胶片等娩。另外期龚茎,备胎的胎压也要事先打好疙努戊。   四丝、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险戳蛇,比如意外伤害险味换幂。不过诡坍跑,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区涡。因此薪,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额罢摧,同时还增加一些如“盗抢险”等扰,以应对旅行途中可能发生的状况革冀。   自驾出险注意事项   一侩捍蹦、异地报险没问题   有车主担心白需蕉,出了外省报保险的话会不会很麻烦郎边昏?现在随着越来越多的车主经常自驾出游核,异地出险的风险也大大增加别。其实完全不用担心吻袒谅,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔箍,如全国通赔劣、异地理赔等服务恐踌两。这里要注意的是搽湃甘,为什么一定要是主流保险公司呢侯?这是因为只有网点分布够广簿蹋茫,才能够真正实现异地获得保险赔款竿懦。因此蕉聊泄,如果异地发生车祸事故焕,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可巍弹。   二渤铅痛、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故顺翘艇,还是因为事故而导致塞车睫扰,这些都是常事观莎兴。现在为了方便车主泪融秒,一些保险公司会选取部分高速服务站舞耿,设置车险服务站点戒现千,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务秋腊。如果实在赶不到妒劫,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来输戚,作为证据郸堡。因此然,如果在高速上遇到车祸瞄,除了报警与报险之外阜稳糯,还要记得马上用相机或者手机劝艰缓,尽可能地把事故现场完整拍下来瞄,最好局部与全局的都要有颂嗽。   三岛吓、想回家再修可以吗睦骂剖?   这个要看具体情况局灵。有的车主对外地的维修店不信任烯,想回家时到自己熟悉的修理厂维修荤势磐。但是股淀敝,如果自己的车撞得很严重魂刹,再开动后有可能造成更严重的损伤麓,那最好还是不要再开动了兰幕。因为按照车险规定山,如果因为车辆事故后雄,继续使用而致使汽车损失扩大的部分微臂,保险公司是不予理赔的茬簧。   四炔冕难、自己全责私了再报保险焦?   有时候轨瓢,如果是自己全责的话铺毛,对方见你又是外地人狡,很可能会提出要私了给现金睡,让你回家再报保险咐。遇到这种情况请拒绝狙路投。因为没有事故现嘲帷,保险公司无法作现场定损和勘验赡,就有理由拒绝赔偿亢。更不用说牧底,你也没有报警缚涵。而就算当地交管部门出具了事故证明呕崔茫,可如果他没有及时向保险公司报案溉默甘,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况拇事池,而无法计算理赔金额僳眠韩。 责编排貉丝:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具蛔蚀琅,还是我们的生活伙伴憋饥,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识甩檄渭,运用这些知识来检查自己的车辆冉手。    一般来说碾阶勾,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间娩呸危。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯闲某毫,驾驶环境示哪程,刹车片质量狗,汽车重量等都有关系孤夯价,正因为影响刹车片的因素很多妹懈,所以刹车片的寿命差别有很大不同纷,同一副刹车片有人2万公里换逆轨箩,有人4万公里换财社。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解罐财。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况孰旅,自己也放心怪廓软。    刹车系统包括刹车片仁斯,刹车盘垃礁沦,刹车油泵等部分组成佰忱挟。这是需要我们注意三大部分世。    ◆如何检查刹车片 缉芒?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右救,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄狭年。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时废理凡,车主就要增加自检频率枯,随时准备更换了悄。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右练轮,到了这个极限则必须要进行更换般玖科。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候四玻,车主就要随时观察准备了承澜恒,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察晒却角,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示量穷,相对自检就方便一些单卿。    如果是鼓式刹车雷耍,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声聪面,或者查看手刹的位置变高奇鹿齐,此时刹车片必须立即更换胎港。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘绢伤蒂,证明刹车片已经超过极限且。遇到这种情况统,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查剧。    ◆刹车盘的检查 添溪。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器投捂饰,就是在盘面上会分布3个小凹坑侥泰。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm布。也就是说构虐,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm淋,当出现完全磨损时椒,我们建议及时更换刹车盘舅冠。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了矩菩。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm取吃秘,就应该及时更换刹车盘览凭。   提示低混暮:汽车刹车盘生锈怎么办擂?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的撤失剂,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈屎隋,这是正常的晶呸人,并非刹车盘质量有问题膛句开。    第一种咕惜叹,如果只是表面有轻微的锈迹画,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除叙全哼,可以不用专门处理誓,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除恐。如果生锈较为严重般,会使车辆在刹车时产生振动或抖动焙铅搔,如刹车片振动廖、方向盘振动或抖动揪酶、车身振动等缸泊。当然瑰岛,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下停疾。行驶中羚,轻踩刹车步蹭,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可题低。    第二种湿,如果刹车盘锈剂穑很严重的话赌,以上踩刹车的除锈方法就不适用了宛。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平慷,这种情况下制动会造成车身的抖动矗超,驾驶者能明显感觉到刹车踏板鳞督、方向盘和车身的异常筋舒。此时绕滩,将很难祛除锈迹写恭,即便勉强“抛光”售,事后也会造成刹车片的异常磨损却蹈,仍然会有抖动的情况出现侨哩祁。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养汾雌唾,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重献。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前行锨册,小心地擦净主油缸上的泥垢搓交冕,以免任何脏东西掉入储油罐督糕。摘掉盖子懦兔。如果有刻度能,只要保持液面刻度不低于下限斤汇疮,不高于最上限就可以了壬丰泻。   △ 对于没有刻度的油缸径,应保持液面距油缸顶6毫米车奢错,打开制动液盖金透,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限童饥帕。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本千嚼。应该购买市面上质量较好的制动液船。如果制动液脏了厂施骏,放掉并且冲净整个系统螺,然后用新液灌满主油缸筹呈说。刹车油不要重复使用股脓耿,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉护了李。    在很长一段时期内如果总缺刹车油湘,而你总在添加肠体,那很显然你的刹车系统有毛病了嚷,你应该检查一下了鄙使姐。   △ 在检查完以上几点外酥癸,顺便检查刹车油管澜煽回,观察材质有无裂痕搐信,接口处有无油渍粟熔坪,一旦出现需及时更换匆。   总结蘑笨:    检查刹车盘和片胎督,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况性,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义匪。检查制动液铜麓旱,除了刹车片委,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了掸同魄,要注意考虑所在地和目的地的天气特点观钩,防止制动液内进入过多的水分轮,对刹车有着不良影响九捶悍。    养成自我检查的好习惯瘸,保护你的爱车坤郴,也保护你自身的安全! 责编叙:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路敝舵,去驾校上过课的同学都会踏腐请,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握茹,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位读磐驼,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的监纠,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库热夏,减少了倒车的盲区腿。    停车入位主要分为两大类吞莲,侧方位停车和倒车入库校,这两部分我们在驾校都学习过睛籍,实际生活中也都会遇到筒可,其中侧方位停车需要左农肠贡、右打轮马,并且在没有标准参照物的情况下水闹,难度较大一些隶唯。   侧方位停车    在驾校学习阶段宋戌,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线奔,我们只需按照线的指示就可以顺利入位渴同,并且教练员还会从旁协助毕,总体下来入位非常简单舶,但是到实际生活中嗓练,这些杆或者线都没有了或者不齐全耗酶,没有参照系的情况下古陆,加上停车的复杂条件矩确雾:路旁时而穿梭而过的车辆喀诧瞧、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大非侵赁,对于新手来说我们要学会自己建立参照系汗熔侮,调整后视镜回衫拣、仔细冷静入位矩蔚首,就可以比较顺利的蜕楹┝埃好车了刻踏玫。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜钠樊廓,特别是新手容易出现不知情的盲区巾摄蓉,导致磕碰歪胯,所以尽量将后视镜调低下纬,让其能够看到更多的地面细节盆虱荡。    2).后视镜调节完成后蒋戳糠,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间眯,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置肯,并确保与前方车保持平行础淋,间距1米随梳。    3).原地向右打满轮舵,注意观察周围的状况后口,挂倒档颁沛,低速控制好油门谅无觅,当车身最前端和前车平行后闭牢此,刹车然后将车轮左打满瘸掇。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形颂,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°扑粳脐。    4).继续低速倒车男份悉,等到车身与停车位平行后薯,将车轮回正苏税,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置蚊寺,然后熄火停车戈幂,下车前注意观察右侧的行人和车辆抄疲。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少臣擞怠,首先依然是选择合适的车位炒辈阿,然后调节后视镜寥较。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离畏。    3).然后刹车挂倒档跺好溺,观察周围的行人和车辆洁,慢速控制好油门投撬搜,基本一把就可以进去盟,待车辆与车位平行后回正轮谅喇酸,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部禄。如果倒车过车中一把不能进去夏辱,就需要修正下路线瑰反,甚至重新前进一些再倒车轿。    4).入库停车后开门一定要仔细汗肠,避免擦到旁边车位的车身胃。   附件   总结 灭匣畅:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计培缮伙,停车位并不是标准的平行或垂直垄,或者只有一直倒车才能进入的车库颗,就需要自己根据情况来实际操作桂。 责编慰念:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期篮:回顾上期栏目中十,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题嘎。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外拢桂,所以乘车时用使用儿童座椅硼惩,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了吼戎和,其实除了儿童座椅外酷拨,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制司孩吠。文章回顾擎氛床:《儿童锁如何用》    在本期内容里典藕,点评君将要说说关于备胎养护的那点事舜。很多车主常常会忽视了对备胎的保养嘘,等到某个轮胎发生意外状况反玛,取出备胎时才发现荣垒,备胎已经无法使用配榷帆,无论是因为胎压还是老话篱非临,都会让轻易脱困的问题雪上加霜唬。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么华卑。   总结竿: 除了刚才提到的几点之外权辖,油品尽量不予备胎存放在一起丁砂,因为油品会侵蚀轮胎鞋,导致寿命下降豹掂口,另外备胎也不应长时间适用杉,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换伦,避免产生行驶隐患乱痪疾。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣矮、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能奠,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动倪,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解坍售。 责编绕:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的攀悼,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现外叛俗,而且内顶棚清洗起来工序不少嚏,随着长时间地使用溃伸诗,汽车内顶棚附着的灰尘到镶赐,不仅影响美观还容易滋生病菌开凡良,不要因为麻烦就抛弃了健康损费,定期的清洗还是必要的门。那清洁的工具都需要什么呢欣娠烷?方法又是怎样的鸽?咱们一一道来箍灸柒。   △ 这次我们所用到的工具包括彪:水壶(使用家里喷花的即可)鼎嫂,大力橙清洁液(淘宝可以买到惮寺,价格在10元-15元)讲划,泡沫清洁剂(淘宝可以买到肋青,价格在10元-15元)吉捞渤,擦车棉布(淘宝有售算粹,价格在5元)碉,擦车鸡皮布(淘宝有售桨酸氢,价格在5元-10元)辰迫。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方葱,用三种清洁方法进行清洁肯丸谅,以起到对比的作用奖。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘灌,进行初步清洁环叼钡。   △ 先进行吸尘黎洽沙,把可惜落的灰尘先清除掉列培弹,以免在后面擦拭过程中撬,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里戎劳。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕迷绿。   △ 吸尘结束后扳,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶凭魔,后用干净的麂皮布进行擦拭览,待反复擦拭4-5次后辖,污渍逐渐减少怠勘苍,需晾干后再进行观察嘲耿勃。   注意传: 这里使用的是麂皮布贫,因为用水清洁时皆何岸,水不含化学元素娇倾,麂皮能够有效的吸收水分黎,而不伤到车顶材质双。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前单凰,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁猜,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处炕访,后用擦车棉布进行擦拭瓤,1-2次即可窟里揩,然后晾干荤。   注意栋卯虏: 这里擦拭时使用的是擦车棉布倡舌,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体涣彻,在擦拭时用棉布目抖,让棉布也吸收一部分清洁液进去角窟眯,擦拭起来更均匀册抖,更有效的着力在车顶污渍处稿扁陷。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁酒滴,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上情悍垃,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上试,稍等几分钟后等待其反应茫汐配,再配合使用擦车棉布进行擦拭棱筛灌,然后晾干堂焙千。    注意怒:这里同样使用的是擦车棉布稠炒,道理同大力橙是一样的篇小焚,不再做过多解释湿搂。这里还提示一点誊匡勾,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷裂蒲,不可使用在车顶的清洁上魂,否则容易对顶棚的面料造成损伤诉。   △ 等待清洁擦拭晾干后变梯,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍蓖琳,也能达到整洁的效果昏,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色幂刻,去污效果更好努昧,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出固,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍汾型胁,并将污渍根除拿。    绒面顶棚确实有点难清理锰粒,使用泡沫清洁剂效果最佳昆戏铺,对于顽固的污渍惺,需要反复喷洒泡沫进行擦洗刮,处理干净后纤,用另一块干净的棉布沫,顺着车顶的绒毛方向抹平侍策,使其恢复本来的模样妙吼确。 责编焊计坞:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日颁,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息泰肛,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书合堂,鉴定意见为随峨洁:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍吩该,有限制刑事责任能力盎。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚湍爱镀。不过可以肯定一点篡输,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑甲反,并将面临200-2000元的房馓罚款杉粟。    无独有偶舒冀传,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某会嘎拦,饮酒驾驶被交警逮了个正着烧,罗某将面临匪肫玻款2000元宠、记12分舜相,注销驾驶证的处罚氨仇乳,此时距他考取驾驶证不足8个月举。可以说对于交通违法违章扣分盒,铁的条例在那儿摆着痪,即使是神经病也难以逃脱处罚采肠叔。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况晴搔拨,希望正常的割烙、急性短暂性精神障碍挎、精神病的驾驶员能够严格遵守变虱纷。    【1】非别、超速50%以上    所有车辆帘币、所有公共道路涸项,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚恍,并处以200-2000元的方萍⒏埃款哺恭嫩,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑湿幂骑,将面临吊销驾驶证的处罚馆番舌。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一诉,导致很多人以为超速10%下是正常行驶癌,实际只要超速耸含甩,就会受到处罚拖墙,可以在特定的时候汉臀协,特定的地点鳖,一些地方对于超速10%以下不予处罚窖币领。    【2】盾叮寒、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区疮模截,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证姥,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是狈讹琴,教训也是非常惨痛的未脯,正所谓“喝酒不开车撅街,开车不喝酒”芦馁。 饮酒除了吊销驾驶证祈,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的捍腿,将依法追究刑事责任倍艇。    【3】苫革、肇事逃逸    8月20日车赎,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶奥,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时卜,将路边蹿出的一条宠物狗撞死窘,随后李师傅并未停车查看喇虐,而是继续行驶孪垫。不久后李师傅接到交警电话缴,需去中队处理断,协商后赔偿狗主人3500元停,并且接到交警2000元泛拿饭耄款和12分的处罚涤煤颊。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸褐泪,肇事逃逸不仅仅是对人而言秤,还包括物质财产士搓诡。认定驾驶人肇事逃逸品舒,与事故本身责任大小无关雀,关键在于事故发生后苹,驾驶人没有选择报警窍篱娶,而是逃离现场垢绘。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸锈,不然除了扣分匪孤切妫款羔,构成犯罪的还将追究刑事责任剂。    【4】慌、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车通,除了存在安全隐患捶动,并且还会污染严重污染环境罕病,所以国家命令禁止驾驶报废机动车痛教,按照《道路交通安全法》的规定浆弥撇,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚蓟。    【5】片、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟孝,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶警栖督,殊不知呈,这是害人又害己的行为题漆镐,一旦被发现家,不但驾驶者要接受二次惩罚攻,本人也会被直接吊销驾照缅。    【6】胆、遮挡号牌畴妻、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车棋拨,这个车辆涉嫌伪造采苹,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌阶拦炕,但依然无法避免被处罚涛擎川,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定痞佛献。    无论是有意还是无疑遮挡号牌许,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚螺牢。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚踢怪窃。按照规定含感囊,使用伪造的机动车号牌缄舵吭,除仿缧ィ款2000-5000元坪沽纯,吊销驾驶证琴督鹤,还将面临15日以内拘留处厦墟。    【7】豪暮、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚馆绰们,那干脆不悬挂机动车号牌面涎,事实是冗:未悬挂机动车号牌将被记12分藏枫健,啡嗑悖款200元晤末。当然对比起伪造号牌来说要好很多阮放。    另外使用过期的临时号牌肖,也将面临记12分届,妨北谴澹款200元的处罚拨殿。 责编捶:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生轿,其中不乏积极向上的察、悲观消极的晃蚂,总有那么一些事儿不太容易聊清楚肪,聊不清楚就不聊了么默?当然不是!今天起碾徘介,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专车狡А,大家各出己见魔扦,众说纷缑到,舌战群雄混哎,想知道编辑们的观点是什么羚添?我们对热门事件持何态度桑普琳?在这里淀畦,你将会听到编辑们自己的声音推飘哀。编辑聊“不清”锯亢汕,我们在这里等着你…… 责编差饺:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津猫狙剃?这样的段子儡瞥绘,不只是北京等大城市居民的一种调侃施渭,也是不少科学家俏疮渐、工程师眼中具有重大挑战的问题司隶鹅。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上煞狄氨,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题逃,他说蠢互监,“在北京出行平均每次需要52分钟踏讣假,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%绞,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变绰醒书? 2008年帘了是,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告蜗慷,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”盛钾。中国工程院主席团名誉主席屑、中国工程院院士徐匡迪说堕案纬,过去30年龄桨,中国城镇化率年均增长1%汗陡苯,这意味着殊,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业会,发展新的产业泊瓮,这带来了基础设施的飞速发展抗份氏,但同时也带来了大量的城市问题愤。   根据国家统计局数据峭,上世纪90年代鳖,我国私人汽车保有量只有80万辆倡芯抄。到2012年碘,这一数字就增加了110多倍碾,达到9000多万辆冷琳挖。不过叮,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现孤潍,城市道路的网络规划不同嚷外午,所带来的人口承载量也不同守退,相应的拥挤程度也有所不同恕般盖。直观来看响插界,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”将堂,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”梆。用数字来看隘耐昧,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个白,而北京只有14个隶克敞,相应地复猫磺,交叉路口之间的距离也不相同奴刮,巴塞罗那仅有130米既婆,北京则有400米左右狈僳。根据研究瓷环粉,北京这样的道路网络孔,所能承载人口密度仅有7500人李,而巴塞罗那则能承载两万人前。更进一步说仕,如果两者承担一样的人口澳舅八、车辆数量碎,前者可能会形成“拥挤”坏纤狄,后者则可能不会糕鹊朗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看沤菲祭,哪个更合理柿幌,很容易就能看出来蒜芳,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设劳懈蛔,这不失为一个很好的参考耸抚教。”潘云鹤说童户。 责编身肛:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路规寄。交管部门预测得碘,10月1日至4日悍儡,京藏高速每天拥堵将达10个小时驴破。   交管部门表示滴,今起僵,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示杠驮愤。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策丧凄骸,加上各地游客集中进京堵侧陌,会加剧高速路拥堵疾。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间筐裁:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间汲:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游筏:市民可选择110国道曝幂、京藏高速攀孰酷、西六环进出京合怂蔷。出京过境车辆可绕行京承高速茫堆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区洞乱惭:可绕行京新高速灯杰簿,京新高速平原路段为双向4车道糯让,道路条件良好先。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出吓匣,可直达十三陵景区奸蘑槐。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区咆孟姐:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵萎,山区路段车辆可绕行110国道进京膘豁。   ●途经昌赤路垛皖:可向110路经德胜口桥妹猜俏,环陵路去往十三陵景区烫倾。   ●途经立汤路筷爆宋:车辆由定泗路归、牛北路向东绕行京承高速善澄,向西绕行京藏高速辅线进出京枫苹。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况盗,10月1日至4日每日5时起侣搐峡,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥赐骡墙、百葛桥至西关环岛猩慧、居庸关至八达岭长城等路段草悸,将出现车多排队行驶缓慢情况疼迫搬,此类情况持续时间较长架讹簧,平均时间到当日下午15时会有所缓解蔬入吞。   10月4日以后遂,返京车流量增大捌量,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西溅胆,京藏高速山区路段癸,以及京藏高速进京沙河大桥以南奋吵试。受上述路段车多行驶缓慢影响屯辈,轻微交通事故发生频率增大罐,应注意交通安全链检咎。   另外题幂挨,受十三陵景区游客量攀升的影响澜,昌赤路10月2日至5日骚迪,8时至12时邓,出京方向神路北口至胡庄路口勘菱蓄、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢虽。进京方向14时起凡轻,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢驹煎。   北部地区重要的主干路——立汤路邻嚏入,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同负氨剁,出京方向路段集中在东小口至北七家盟思,进京方向集中在北七家至东小口一线耽。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍祭,八达岭老路往年国庆假期压力突出避,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位痘芍翠,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路埂,减轻八达岭老路交通压力狈式。   此外馅,如果八达岭高速路出现严重拥堵题,昌平交通支队将分别在小汤山出口鼻、科技园区出口倘播、西关出口向京藏辅路分流蓄农,同时寡灿歼,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时姥,视道路情况分别将居庸关断带颁蛔、金殿断带团孟、沙河大桥南北两侧断带打开氖殊,将出京社会车辆引导至进京方向未。 责编挽跑:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露期峨,北京正不断修改完善费率浮动方案疤沧,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”泪搂。   为减少交通事故发生率瓶略隙,促进首都道路安全畅通核碱,2010年1月1日起氮,北京正式实施商业车险费率浮动制度澎。在21日进行的新闻发布会上摔,北京市保监局通报唯菏沉,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后标拼,费率最低下浮至40%吨购,最够上浮至3倍;实施5年来禾缅泰,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下坪巫画,商业车险出险率由2009年底的105%飞归观,降至2015年6月底的50.5%忻。   针对酒后驾驶费率浮动机制嘘补,北京市保监局介绍蔫步某,2010年3月1日起芹截,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制陛端途,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度拖骇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底袍哪柯,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆讨巢,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆幸驳迷,上浮交强险保费185.26万元噶焚梗。   “如果违章魂换,惩罚会提高”付秤里。北京市保监局局长郭左践介绍砂胃,将推进违章记录纳入车险保费的体系蹈莫石。但他表示袜票,这是一项复杂的工作斯受杭,必须要经过严格的数据统计炽桂嘛,以计算升降浮动和比率等眯,需要一个测试过程唤,所以目前无明确的时间表和细则核泉污,争取尽快实现沉琼。(完) 责编收脓哆:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题道襄懒,河南省出入境检验检疫局21日称吃,自2009年至今姐趁棘,河南省相关进口车型登检数量为9132辆书踌,相关车主应注意车辆使用状况幕父摊。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出壳筏,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称扁铝寥,因设计原因俊,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子目常块粳,造成安全隐患乓筋。该问题涉及部分进口途威夕痴、奕鸥凉圈、尚酷堤蓉娘、尚酷R蹲恒朝、跨界高尔夫刊、高尔夫旅行版卵对、高尔夫R贝宿喇、迈腾旅行车孤眷、迈腾全路况车涂掠、大众汽车CC仕、夏朗等车型迹,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日餐,共计78083辆掀。   目前城攻,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划刑湍炒。在召回实施前辜妙欠,如发现车辆因上述缺陷出现故障盟,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子暮露す郑块朔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意烷琼杯,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题戏绕,应尽快与授权经销商取得联系当,妥善处置和维修尾光。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施芍,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况盒起。   河南省出入境检验检疫局表示伐,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务马圭凶,并对履行情况开展随机抽查等监督工作涡废邯。 责编嗣:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称东稍,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间芜,因此车船税在此基础上不再进行减免冲。   世界田径锦标赛剖间、大阅兵期间凭蕾,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行缉毯,有市民呼吁蚕,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征徘。对此羚咸,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称突访缕,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间弧,因此车船税在此基础上不再进行减免乘倍恢。   市地税局介绍戌,根据本市规定喀娩,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款刨诲,减免税比例占全年税款的六分之一磋规,对应天数约为60天感宿。按照交通管理限行苯,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定钙杜溜,加之春节袭累、国庆节七天长假温、劳动节戚冷、端午节偷报靶、中秋节等三天小长假不限行爱谐武,全年实际限行最多为50天抬,占全年365天的比例不到七分之一悲沦涂。根据以上情况誓苍,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间栖激部。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例诵贪巨,自8月20日至9月3日共计15天嫩定驹,单辆乘用车最多限行8天汞,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例参。因此灭兰啊,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策煞噶处。 责编免:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨圃刊。(资料图片)   市发改局截沟膝:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起胃,广东实行最新的政府定价目录绦,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价念社假。新规执行一个月后狄,记者走访发现吨愧纺,不少车位紧俏的小区兑帝,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象巷舷驼。   有市民担心埠,放开政府指导价后担,小区车位费会不会连年上涨双?市发改局回应称葱旦修,物业管理公司并非想涨价就能涨价的驳磨壕,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定羚。   记者走访酱禄穷:有小区月租费涨了三成   记者走访发现悸画捻,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨雾拣。东城世博广场一小区的业主反映登辜烤:“原来180元的月租骄失,现在要300元了驴寡临。   此外煎骂哗,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月净,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元拟朽借。丰泰城住户刘元称力:“小区停车收费不同于商业区亮憨,收费不应该这么高彩叔,就算涨价也要让业主先知道隶剂。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价肚厦收。“现在对业主也收6小时5元拼汤,12小时10元的停车费播,和外来车辆收费一致赫,这不是变相涨价吗缓衰浅?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示湾畏,由于该楼盘业主很少自状禄濉,所以一直没有业主大会凉日慈,现在涨价后想维权都难玖胳。   二手车位交易涨价   同时矢嗜,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显侗露,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车吵病,随着汽车保有量不断增长丧秸,车位价格已经水涨船高簇。   这些小区的二手车位竿,成了新规后最早涨价的讹。南城石竹新花园有2000多住户痞绊颓,基本每家都有车挠,现小车内车位只有1000个欢端。长期以来摆册,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边抬。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”撮。业主刘先生称抄凉,由于长期在小区外停车吃罚单螺森卢,他决定从邻居手中租个车位盗米喝,哪知道租金已经飙到500元一月聪晾。刘先生在算了笔账后维扩,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位够。   “东莞车位资源紧缺辱,近几年车位价格的增幅远远高于房价”品狭。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示侵纯裤,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格得,普通的小区一个停车位在10万元左右洛,而一些比较高端的小区靶辱颇,车位20万元的都不在少数寄善蓉。“车位少的小区姥施婚,车位的价格几乎翻一番”厂室。   物业拱线:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露芒尉,由于人力成本上涨恰伙,许多物业公司处于亏损状态拒肉。许多公司看到新规出台摊傅,都有涨价的打算曹,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意奸,而小区目前没有业委会太,要把业主召集起来开会都很难提络。其次熬钱典,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾返裁。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示吼俄,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费鹿速呢。“地下停车场维护费用很高唾,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明勿羞、保洁但呻、维修等成本”两恒掏。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况靡撂,市发改局价格管理科负责人表示椭寿尸,即便价格放开后粳差,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费投染情,也会受相关法律法规约束太层姓。具体而言溪,如果业主与物业公司有合同约定的端,就按照合同具体执行蹋,如果没有合同约定的喊焚,物业公司要调整停车费剂蜜芒,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意蠕鲸。   那么蓟耪,对于那些没有业主委员会的小区哥钵骡,停车费是不是物业公司可以随意涨价了免搬怕?市发改局一名相关负责人回应称赡倦,物业管理公司并非想涨价就能涨价的焦捷漓。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用妈。租金的多少由产权人说了算埔,车场管理费由车场管理公司收饶倮堋,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样唇黄,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定垂。   他提醒市民若发现收费违法的情况淌,可以积极举报投诉泪,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管拐耸。 责编泊杠:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息筏,本周二筋,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火讨尘缓,导致Jeep牧马人的生产暂时中断都奢。所幸火势不大锤借,并未造成人员受伤钦磺。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示两风:火灾约在当地时间下午4:30开始孺,当地时间下午5:45被扑灭是胁瓣,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多蔑赖波。没有工作人员伤亡现,但造成两名消防队员受伤厢滤,所幸伤势不重厘缚,一位在现场处理伤口跑,另一位被运送到附近的医院接受治疗吞。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作嗅棚。   (实习编译笨关落:羊洋审稿忿房:刘洋) 版权作品嵌,未经环球网Huanqiu.com书面授权藤地,严禁转载速化,违者将被追究法律责任咯。 责编涂:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级劝疯黄。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市扔窟呵,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价添比存,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价句哄竞。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试芹。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统兔瞥息,电子稳定控制痊偶,牵引力控制系统和七个安全气囊泼,包括驾驶员膝部气囊城吧甜。可选的安全功能包括盲点监测容察翅,后方交通检测和自动适应巡航控制松。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗裤,福特野马和日产370Z搽。   (实习编译头:张文英审稿参莲:刘洋) 版权作品酥粗钩,未经环球网Huanqiu.com书面授权戊,严禁转载瓜,违者将被追究法律责任嚏。 责编了嫩:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深甭,近年来弄面,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸布,这其中料,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠巳。   日前响堕,赶集网创始人哺、58赶集联席CEO杨浩涌宣布驮瞬,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”穿太。据透露屯,瓜子二手车将继续深耕二手车市撤印,目标年底前覆盖到全国60座城市痞规沽,占领C2C线上80%市场份额瓣。据杨浩涌透露锨歉活,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐彪撂。到目前为止龟聪,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模俩镣,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆脆滔小,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司穿。”杨浩涌表示绷额现,未来一年将投入10亿人民币册佃街,用于市场扩张经女胃。   此外疵矗,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车稳逞。据介绍撬说焚,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后隧,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资爸挎,本轮融资后人人车估值超过5亿美元毙尚。而目前芳妇谓,人人车已在广州开设分公司突氰,可服务珠三角地区用户粟,其平台上在售个人车源15000辆以上拒德,并都经过人人车249项专业检测磋识寥。据人人车联合创始人杜希勇介绍级,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式刮躺,通过互联网报腐,实现个人车主和个人买家的直接交易磊沁。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务栋舍笺,也使消费者权益可以被保障恫版卵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示舒,中国二手车市场正处于爆发期乐寄脐,据中国汽车流通协会预测琶东,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆科迟,这其中廉隘爱,线上交易的二手车或将占到10%的份额岛。 责编妨:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道宝必,进入9月份途饲,北京预计将有8个“暴堵日”工篡,基本是逢周一与周五必堵炭羡。北京市交通委昨天表示教峡,遇到晚高峰极端恶劣天气娟嫁羡,可以在当天中午发布各单位提前下班巩未氨、学校提前放学的通知星殴苗,采取规避措施挥抖。 责编肪踩第:杨杰" "漫画翔:食墨客   当下违,司机在开车的时候接打手机卡侵、接单良氛、刷朋友圈的现象并不少见卢硷辩,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患堵关姜。近日联,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现川澎吝,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍创兽,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信劫漓垛,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度惫灭。   本次调查中当鄙炬,68.1%的受访者会开车钠淡,31.9%的受访者不会开车牟唇荷。   刘显旭是一名90后创业青年硼侵,在开车时领,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面得,以方便接电话辉昆局。“由于事业正处于起步阶段参,工作很忙炮献插,下班回家开车的路上隋炒赐,有时候也会和客户帘阜馈、创业伙伴进行电话交流汇。”刘显旭说董屡,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话放涕,但是客户打过来时却不得不接省。   湖南某高校的大三学生孙威说蜜,他乘坐专车或出租车时屎妒,经常发现司机用打车软件抢单熬仙跺。司机注意力不集中朗,让他很担心行驶安全蔬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机啤呢?调查显示弗桥溜,从内容上来看冠叫夏,有电话打来(82.5%)最普遍兰晨,接下来依次是看导航地图(60.1%)级僻,开车发短信和讲微信(57.5%)嘎郸,用打车软件抢单(36.5%)按伺,刷朋友圈(24.9%)奠,刷微博(12.6%)秃乐,看视频痴雇煽、小说或者玩游戏(15.6%)缝奢卷。   从接打电话的时间节点看继旱,堵车时(75.0%)最普遍差,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)欺吮、提示铃声响时(48.6%)裴貌邵。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机涪咕巢。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来队首归,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动免透焕,对驾驶员的生理和心理都有一定要求桅。“从生理角度来讲伴,驾驶需要驾驶员手昏距、脚来操作车辆虫弓第,同时需要眼睛陪管客、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲舰节,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源舶登。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时抗,危险就可能发生”建苦角。   调查中惧,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信山。   王颖指出矫拴,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话茸,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为教。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整畔半,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机筏洽,而在低速简单车流中就会选择接打欧,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险酞径宏。同样的莫途,看手机行为也常发生在堵车颊、等红灯狗、车流量小嘘省惮、行车环境单调等情况下”规。   王颖直言番,看手机是比打电话更危险的行为镐欢氦。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道遣筛莽,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知晌茶席、决策和反应缕谦婆,可以说是间接的论虑屯。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制丢推。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源嘘统鲜,司机看了手机就不能看路退何,魏龋害更大”鸽倒。   他指出烧瞳,开车看手机的纹彼洌害主要有以下三个方面礁体:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差讽陶搪,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差宽骑,容易遗漏重要交通安全信息昧腐梗,如突然出现的行人和车辆陡、前车刹车幕衔、限速指示牌浩玫、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差挟类码,例如需要减速屎、打方向时延迟反应或根本没有反应劝忍闭。   与酒驾不同嘿舒第,司机开车看手机的行为监管难度较大袭剧毙。调查中剁,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起偏,坚决抵制丹芬。   王颖认为醛弘,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为床,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的卫衬猓害的宣传力度垮。同时习,她还建议智能手机开发商逆、软件开发商和汽车电子设备开发商家,考虑行车环境的使用围些袖,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义拍们,在开发其产品时查蔷,考虑行车环境的相关规范哥。 责编姑:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息镁撑伐,本田美国公司宣布餐,由于点火线圈故障免虫,车辆存在熄火的风险冒仕泞,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车非。   本田在召回声明中指出睦镶盎,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象推崎端,最严重的情况会导致引擎熄火概涉,增加撞车的风险汤耪康。本田表示掇哩,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告失。   召回将于10月6日开始酒,本田公司将会通知相关车主将车辆送修镶毁。   ◆更多精彩内容腹,请关注环球网汽车频道微信公众号仍菇肉: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品鞋睛箍,未经环球网Huanqiu.com书面授权凌酥,严禁转载馈幻,违者将被追究法律责任凡。 责编剧:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道泥,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车蒂港辆。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题坝,可能会挂住司机的脚敬,导致突然加速拦剖轻,或影响刹车控制扇。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息徽脊胶,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note馈倡,共计29.87万辆左右麻讣替,并就汽车内饰板问题进行检修人布芒。   去年剃,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉糖蓄,并介入调查乏。根据NHTSA网站上的时间轴显示肃钮碉,起初体次嫡,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题遂镁锨,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的低斧,称这样的情况很少见塘。NHTSA表示能仓,在调查期间接到的一起消费者投诉显示谐聪,消费者因为内饰板问题勾住鞋子芜盯嗽,汽车刹车失灵导致碰撞铝防脐,造成轻微擦伤稠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月剩,日产公司开始检修故障车辆夸,在油门踏板和装饰板之间增加空隙僳,以便解决问题惮掸拧。但是驾哩,公司仍未意识到这将成为安全隐患泌请。   (实习编译设柏滩:邹莉莎 审稿十:刘洋)   ◆更多精彩内容垫,请关注环球网汽车频道微信公众号团吕: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品屏瓶,未经环球网Huanqiu.com书面授权妒芒,严禁转载认瞥,违者将被追究法律责任篱萎嘶。 责编图:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道抗,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)咯文潭、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会裂尚懦,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等哄耪。今后5年内将总计投入约5000万美元迸,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心苗。   国内外大型汽车公司竟、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术露。丰田认为旦,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断汐、防止交通事故的关键纤。围绕自动驾驶技术檄埠堵,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发短连。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称陋:“AI将是今后技术的根本肚呐,没有它就没有技术研发的巨大进步镁。丰田和进行最尖端研究的MIT施堵、斯坦福大学合作非常重要段筛清。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等顿辈澳。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术辉喉残,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘化损纷,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等登惨讼。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上检,促进技术进步啊荡。   在自动驾驶技术的应用方面串,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动丘,在判断有撞车危险时减速等功能勤谜娩。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车谎彤,不想一次性付款妹,没问题崔,现在多种灵活的车贷方案可供选择塑。记者在广州本地经销商摸底留意到滇抚,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”渡播、“低利率低首付”乐烘讳、“零首付”等车贷促销方式耍,以降低消费者的购车门槛零套镀,让很多消费者可以一步到位穷烈,甚至买更高一级别的车型握飘苹。如宝马X1罕,提供9万元优惠之余兰,还可以选择20%首付芦,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L贪勺,可享受“零首付”优惠创,而选择购买其他车型合队羡,可以享受2年免息的优惠尉戚差。   但是交程,这些“免费”的背后疏乖,实际也是有条条框框限制的卡俯,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出库,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期讥到,才能享受零利率档酞。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单嘶散砷,主要目的还是为了促销休。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者屋哗,如近期厂家要让CC车型走量队呕,就会与大众金融一起联手推车贷优惠躲我。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为墩效,经销商告诉记者固,与卖新车一样勘巫,做成一单车贷业务撕,厂家同样也是有奖励政策题,而且每年都会有任务目标但貌午。为了拿到奖励赐衅陋,4S店的销售顾问自然不遗余力麻貌湃。当然咸淋,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说吝陶,优惠车贷简直就是“锦上添花”凑绕,恰到好处畏测。   小心消费陷阱虫率题:羊毛出在羊身上   无论如何荤躺八,免息莲、免首付对于消费者来说是利大于弊内持戏。而随着今年竞争的激烈陈粪拭,这方面的优势也越来越明显蹦粳。业内人士提醒刨禽:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定谦。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用缴徘萝,经销商一般要收取一定量的手续费拔段。以一辆售价为12万元左右的嘎。克斯为例陌,最高贷款额为8万元攘铝,如果采用“零利率”贷款方式艰颂揣,那么要缴纳1800~2000元手续费榷蓖煽,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费却蜕颇。记者了解到辆,如果贷款的银行或者金融公司不同居叮,收取的手续费标准也不同腐。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费滦瘫,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用邪,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费捂楷。此外怀疾穿,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)救倪。注意嫁氰,目前银行主推的信用卡分期购车斥,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费陇刚。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时尝,消费者一般要求买商业“全险”李酸,不管有些险种实际用不用得上茧猛,但一辆10多万元的车汉匿贸,四五千元的全新费用免不了髓啤。除此之外惺,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去姥狈。   3.贷款周期有限制   当前市场上巧傅饯,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷舵翅淑,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半垛弘,期限一般为12个月豁岭,少数会延长至24个月怂,并要求过后要把剩下的余款一次性付清儒。若到时无法交清余款超窟琴,那么就要承担违约责任端。因此皆,消费者必须要量力而行蜕朗,考虑好自己对尾款的偿还能力倍廉缅。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方隙,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用巨境娇,实际上可能并没有那么多丸。记者从部分经销商处了解到嘿,目前经销商的优惠车贷合作方有银行从、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司悼。不同渠道所收取的利息并不一致梢拿镜。如一辆起亚K5宛崔,因厂家与某指定银行合作患,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期槽,没有手续费和零利息的优惠沟,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高保,经销商或高报免息金额瘦拦。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车涝,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大灿溉,已经成为一条不成文的规定回。记者在长安福特一家4S店留意到炊,如福睿斯近期优惠1.2万元左右构饭犬,如果选择贷款购车乖茅缺,优惠则减少一半左右坛,对此梆杉,经销商认为羔,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样眉甲婚,那么全额购车的优势就没有了悲,而贷款购车主要是给消费者一些便利厢厦鹃,不然经销商会亏大了茸吧厕。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车恋妥牛,全系最高现金优惠达4.6万元氰,并能享0利率善。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车型都,最高优惠达5.70万元喘案惫,最低22.69万元起售材蓟闷。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起甲阑,最高现金优惠达13.93万萄搏松,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元崇,送万元大礼包芬,公务员购车享受三年/12次免费保养秋。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元激,最低31.8万元起售督什省,有现车丁绅半。   (邓莉) 责编呐废曙:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售凯竣穿。 不论哪种模式的电商改,最终提车捂、保养捍、售后服务等功能江,还是需要到4S店来实现残仟。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型莲焊。   近日潦信,全国工商联汽车经销商商会数据显示茹孰,我国九成经销商今年上半年处于亏损互啼推,三成经销商有面临倒闭的风险涤。与此同时敛菊朵,包括天猫滑协、易车仿祷、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城好型袭,都开始了试水网上购车湿零。未来此开,网上购车会不会抢了4S店的生意愁极螺?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车馅:价格透明琉拭,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式庞贤翟,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期惊。目前投薯蕾,比较流行的大概有三种模式铂窘碌。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠欧,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版惫霜,89分钟内300辆特别优惠版销售一空逃宠幢。不过瓢,像阿里巴巴这类大型的电商平台你氏叔,可不仅仅满足于“导流者”的地位嗡图北。本月初潞角申,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式筹设憾,保障消费者购车透明公平莱。在该模式下谰甭,无论消费者身处何地邪,都能用全国统一的一口价网购汽车讥,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车揪顽。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团粒厦,选定的车型为雪佛兰景程淬。其中锯接隆,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元啼和,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元蛊浆,比原车官方指导价119900元便宜近5万元猴冻。超低的售价也引爆了消费者的热情舷舌昏,近2000辆特价车型迅速全款抢完虚吝,销售金额近1.3亿元喜豁浪。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外违腿,还有一些特定配置也在网上商城有售挤叙夯,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型炕攻。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售储戮废。此外在美国乐,eBay已经成为了最大的二手车宏、老爷车卖场丝跨泉。   而“自营者”寂释诡,则是汽车厂家最大胆的尝试裙,投入大量资金自建一个电商平台畏抬,不仅需要有大量数据支撑茫谩,还需要有足够多的车型来支持汤侗川,当然搔汹被,这种方式最有利于维护品牌自身的价值桓。此外堡,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌靠,车主黄先生对记者说纹:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车掣棱殴,最大的好处就是价格透明保,并且配置可以自选细疽。”   厂家态度劲店昏:电商不是颠覆诽,而是补充   那么娜,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了舒擂,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢秀逝?像很多品牌一样庙死,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面蚂,不过悍科,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说酸孩:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式涂漂需,目前有400多个一级特约店亥洼峦,还有200多个二级网点旅骚醇,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的腔康籍。”   他说道首:“随着80后篮坝、90后消费模式的改变惨氢,‘线上决策尘山、线下体验’很符合当今消费者的消费行为吞,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台霸。最近我们专门针对90后消费者做了调查贩棵臣,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的故怠。”不过日盖荤,他特别强调抬蒙,电商并不会对传统经销商有太大的冲击屁瘦,“实体店在很长一段时间内是必然存在的娩适歼,因为它所带来的消费体验是电商做不到的畦,电商和特约店之间是一个优势互补的关系法澜穗。”他还笑称澳届,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作蔑,电商搭台干驾娄,厂商唱戏霓订,是比较经济的做法顶吹幂。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产还强,则更看好未来电商在销售模式中的改变泄缄妹。东风日产乘用车公司党委书记岭损、副总经理周先鹏在采访中对记者说享念侨,东风日产之所以要创建“车巴巴”楞匣,是希望用车巴巴这样的一个入口烘,实现与用户高频次的连接和交互腻乘捷。他说旧堵涎,目前车巴巴处于起步阶段奇具,东风日产更多的是以整车营销为主配。未来暑,第二个阶段将以后市场电商为主柿笔,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值酬冻。“电商平台的上线首先要服务于客户加,服务于经销商史剧癌,让我们能够进一步成为市场中的强大军团祥。”不过乐掸乖,周先鹏也强调碴退,电商并不是颠覆管,而是企业转型的一种经营思路孔逃淀,是对现有经销商服务的一种补充糠籍渴。   经销商钒疟际:生存开启hard模式沟?   今年以来拿晤,已经听过太多4S店老总跑路稗探祟、新车被抵押消费者交车无果的案例了鸽锰,不同于以往“加价卖车”的好日子棉捂贡,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”堑,成天都是愁眉苦脸的状态唬瓣。传统的4S店衡,包括整车销售(Sale)啤嘲晨、零配件(Sparepart)硕饲环、售后服务(Service)伪咳、信息反馈(Survey)等师财,而通常建一家符合厂家标准的4S店乓谐刨,少说也要千万元以上磁舱俺,要是建豪华品牌痹飞,3000万~5000万元也不在话下借睹碑,而一般4S店的运营成本也十分高昂土居,中国汽车流通协会会长沈进军指出幕廷,据不完全统计探,像宝马第爱愤、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元伎,而新建店抗风险能力低勤嫉,由于没有积累枫凤慰,利润来源单一吞,如果新车稍微有所压库翠湍蕊,就会造成金融亏损骡钢。   如此情况下攘,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”姥挎,在担心自身经营状况的同时夸句,还得抵御来自新兴销售模式的冲击快就,情况真的如此严峻吗嚏?   其实虎衰粮,可以看到刊锹,不论哪种模式的电商糠粉履,最终提车保偏、保养栏、售后服务等功能丸,还是需要到4S店来实现坡便迷,所以措,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要软。美国在这方面已经有一个很好的典范闷。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台圈赔,截至2014年1月芒,True-Car就完成了5轮融资钎归穗,总额超过2亿美元胃。同时衰,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商捌,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%啪。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价纳,并选择服务好科徐绰、地点便捷的经销商丹寒钾,对于消费者来说什诡,的确是省时省力的消费模式馈茎。   不过色,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商肝,这也为中国经销商敲响了警钟勺灌慰。像以往不少经销商都会有加价卖车爆蚀珊、垄断配件啤憾溅、产销区域被严格控制乓零双、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款筏,在电商更透明办、更具有优势的价格体系下哀,再加上不少大型的娃、连锁的汽车美容店也开始与电商合作逆,如果经销商还玩这些把戏南卸,那可就只能等着关门了荚。 责编埔:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿耪膝轻?又有何种情况保险公司有理由拒赔芜灿?为此钞公驶,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯陇含。   问题1   车主要不要买“涉水险”闲?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍随栖,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件烽,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件偷殊每。对车主而言荒埂开,因暴雨发生车损寸仆,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万鸥廉祥、甚至数十万元的发动机拆检售、维修和更换费用冷具,这也是保险公司常拒赔的部分力。   王灯说偿,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”女汐,但其实即使投保了该险垂,基于车主在暴雨中的不正当操作行为涂,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔妇。同时雀,车主即使没有投保涉水险郸肌,投了车辆损失险划,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失手。因此念塑,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系怠。   问题2   什么情况下保险会拒赔脓?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说憋,车主应尽量避免犯常识性错误冉暇舵。这个常识陶芹掣,是指车辆处在正常状态下扯旅,涉水行驶导致发动机死火了坪惰哀,但这时店宠钢,发动机其实并没有发生严重损坏鹊猜,只是启动了自我保护功能尼琼扁。因为很多车主不知道这个常识耻巩,就会做一个致命的动作扮吞,就是再次启动惰艘伞。“这时驾驶人强行二次启动刊巧闺,启动不了再次死火抡刻糖,发动机大多就进水坏掉了汹。”王灯介绍泊肛,其实只要不是在水里泡太久备罗,发动机通常是不会进水导致严重损坏柑鞘。   “经常有车主说死火后就把车停在原地闭,没有二次启动发动机就坏掉了光赡,那肯定是在撒谎堕领,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的骄拆。” 王灯表示弹仁,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失涉吃,保险公司拒赔许姓星,法院也会判保险公司免赔十蹲。   明知积水严重仍涉水行驶   另外孩饰悍,明知或怀疑水深洼仙,还试图开车闯过去斯携,这种情况下寡,发动机坏了也肯定不赔枚哇暑。王灯说临沏,法官判断发动机损失不赔的客观原因是驮,驾驶员放纵这个损害结果的发生兽嗜。   为什么这样说喀姆?汽车排气管连着发动机虏沸,排气管跟地面有20厘米的距离售箩备,水如果不从排气管进去萍葱噬,发动机是损坏不了的脖局。也就是说痴筒,涉水行驶时监路乏,积水至少有20厘米茨,才有可能进入排水管敌陀附,进而导致发动机损坏维娶。按照一般人的驾驶经验咀,20厘米深的积水签,显然危险增加勾拌腔。《保险法》第52条规定蘑,合同履行过程中谅丰爆,危险程度显著增加时石械枢,车主应告诉保险公司拜腺饱。如果不告诉保险公司继稿蝗,任由危险继续存续忙惊尘,保险公司可以免赔妇唤夸。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔促叔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车弛,这并不是涉水险的问题鄙氏,因此买了涉水险也没用粳蹲沸。车辆因此产生的损失茹,就是车损险的保障对象拦钞,保险公司要进行全赔店,包括发动机损失闯垃小。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上鸿,车没法挪走被水淹了涧,这种情况下噶插,只要没有强行启动酒,发动机一定没有损坏骋。这时所发生的任何损坏规瘸,车损险都会赔付京令槐。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚煌,开过去导致发生损失陕纺诗,除了二次强行启动导致的发动机损坏遍,其余损失车损险原则上都会赔娠,包括清洁积水行笆、更换门窗等呸钙。如果投了涉水行驶损失险患,也是一样酗。 责编弦陈型:杨杰" "  国家质检总局近日表示萄迸瞬,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证乾册,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅吮兼壬,将不得出厂寿桑、销售畦、进口或者在其他经营活动中使用蔚轿。这是继上海馆嚎蛔、山东凸飞饥、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台墩偏蔼。   根据相关规定囊涤猩,儿童安全座椅的3c测试项目包括卿星:静态试验剔帮迹、动态试验挽熟、燃烧试验泄呻、毒性试验沟。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证汹瞧。通过后捌点仇,每个3c标志后面都有一个随机码乔蓬帘,每个随机码都有对应的厂家及产品赔锣朝。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询胯彭炯。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端写盯颧,这个市场鱼龙混杂可见一斑筐灸刮,3c认证的开始茸补纷,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用亮。   碰撞实验表明踌,一旦发生汽车碰撞事故陵,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%锰,但尤其需要指出的是白恭,儿童安全座椅只有正确使用泡,才能在关键时刻保护孩子的安全呸。国家质检总局相关人员提醒消费者匿歉,在购买儿童安全座椅时凉,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号潮镀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示秘举,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想挨森。问卷调查中显示惹铜便,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定惯毛虚,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的狸,为了能给孩子安全多一份保障露。   从调查中我们不难发现汉叔半,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全辞寂。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率彩嗽。交通部门数据显示怂部,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故睡黑,死亡率是欧洲的2.5倍搔添萎、美国的2.6倍丛,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因顾黎妒。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成稍。五成家长担心孩子不愿意座欧裂蠕,两成家长觉得购买成本高隙,对于普通家庭来说是一笔不小的支出豹。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施抚癌乳,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视炔钳。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够氨,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫袒洁。  『搿(孙颜) 责编禄脑悔:沈楠" "  8月已近下旬瞄,室外却始终像个巨大的烤箱私,没有丝毫降温的势头侧狄。面对炙热焦烤的室外火炉汾酒内,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半骡抡。无独有偶谱哼坑,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中虽极爱,想以此体验车内高温的极端程度扣实磺。   马修在烈日下坐在车厢内厂,全程门窗禁闭剖池。当试验进行到第8分钟时睛沮,车内温度达到了49摄氏度购盎,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁痴,汗流浃背醒脯慰,不得不叫停肩。马修的参加这次试验僧店,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故坦遣。马修为此呼吁说借卑:“如果您真的爱您的宠物晦惊芥,就请善待他们心,关心他们乾扔。”   再把目光拉回到中国慈暇,高温期间频出的孩子勿锁车内矫淖短,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生旦笔,就更别提宠物了茎柔。这两个月话己,中国不少城市持续高温接,相关部门也发布防暑降温魔,出行注意事项溃。作为始终强调行车安全的沃尔沃醚,也特别为您带来高温出行的必备提示暖卧。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头哆匿,当你的爱车盗灯,还在室外被无情炙烤的时候申害楔,有条件的车主可以通过远程控制哼,提前1到2分钟启动车内空调化。以沃尔沃汽车为例蛊痪,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调分厢颂。这样广檀罢,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度疙酸,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情络项离、流淌的汗水彻底说bye bye阜胚?   另外鲁,Volvo On Call的远程锁定檬扰汹、解锁车门功能荡,也为意外上了双保险蛾。如果粗心的熊爸妈们藉胁,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上邻磐霖,拿起手机打开volvo on call篡疟,一键就能解锁车门供何,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生擎。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下虱,车内内饰可能挥发出有害气体申韶仆,给车内驾驶者和乘客的健康带来瘟褰希害粒。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全泄挎未,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质菠同,有效避免了有害气体的挥发稠。 另外体逝暑,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器怯巩骏。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统浆炔兄,在经过进一步改良之后水庭,新增过滤器涉,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物眉蔬衔。高温下出行墓蔼莆,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染淮呜,可放松自在地尽情呼吸返庭。   更为人性化的是暖不棱,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统吗佳,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气叮颅鸿。   除了以上这些行车贴士外层,车主们也更应在高温出行前呜朴僳,也要注意一些行车前的细节枚妥,例如熔兰:轮胎气压不能过高写,可适当地为轮胎充些氮气惮强霉,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患趴娟。   高温虽无情撕磋龄,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心侈遣挎、最舒适的细致体验首赫。沃尔沃的安全专家呼吁氢班,车主们应注意自己的用车习惯还魂,并且呵护好爱车挺。让高温出行这个难题慕赫,在人与车和谐的良性环境下拜,轻松面对司。 版权作品庆,未经环球网Huanqiu.com书面授权哼福肉,严禁转载旅,违者将被追究法律责任嚼。 责编矮钦:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人露、管理人管颗天、驾驶人使用伪造遁、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为顷,即是俗称的套牌假牌违法顽斧。日前床,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动偏,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为纱,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车箩。其中荆顿痘,已在河北谩睹、辽宁锈艘淋、吉林垢摊触、江苏啃草、河南复皑、湖北痢理猜、广西卑教穆、重庆半剁殴、四川刀核肮、陕西等省区市查获部分违法车辆拟吕壕。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性射缆撩,公安交管部门提示车主加强防范掏,及时发现毫、尽早报案琉、协助查处沃笛归,避免自身权益受到伤害假惹帘。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前谁猛,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务缎。除交通警察现场开出的“罚单”甫馁睫,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄哪、发送手机短信图、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人疵汹,所以车主联系方式的准确性至关重要簇,如果通讯方式暖狙、居住地址发生变更全儒肝,车主要尽快向车管部门备案变更情况歪谱,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站鹤、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态痘,及时发现套牌违法函纲,及时处理堪。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询碎躬、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录号隋,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地聊,就要警惕自己的机动车可能被套牌了授红。   怀疑车辆被套牌后暴荤,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据洁撕,如路桥隧费单据性倍篇、有机动车号的停车收费单据鼻咳、出入单位烘、社区的内部监控画面等资料劝炔摆、线索痉,能够为自己举证澄清眯赔骑。交警提示揉膊龋,车主如发现车辆被套牌府檀锹,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案膏牟,并提供证据协助调查楔甸。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符庙建,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的检,公安交管部门将按照相关规定焚,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息嚷。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》堕樊舒,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证堵抡霓,方便公安交管部门通过路面查处内、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”两玻缝。   据了解赴师骏,套牌假牌违法扰乱交通秩序桥纳季、损害他人利益滥、逃脱安全监管壤素赔、诱发其他犯罪鸽姬匪,具有较大的社会位蔚瑁害性接们氏,公安交管部门始终采取严查严处措施岔。目前壕寒炮,公安交管部门借助交通技术监控半僻娥、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段体,准确发现车辆行驶轨迹耪擞、交通违法记录卞、车辆外观特征等信息繁僵,并部署警力通过路面发现钱权枢、拦检涂、甄别轮、布控套牌假牌车辆系脾,进一步提升了侦破能力厕。公安部交管局有关负责人提醒公众共仁侧,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾的吾,蚊粒害性有目共睹啼乓监。希望广大群众通过电话蕾示忙、微博附卯辱、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为嘿虫,警民携手肝擒拴,共同维护平安和谐的道路交通环境齿。 责编箩首函:杨杰" "  下冰雹勒狡覆,爱车的挡风玻璃裂了怎么办岛?——“找保险钠垢昆、换个玻璃不就行了吗槐拭肺?”很多人这么想侯蔫澄。朝阳区居民窦军原本也是这么打算爸崔,哪想到实际操作中却遇到了阻碍辜喉丢。   “我查看了合同倪话,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的曹涡。”这让窦军松了口气蓄馈捆,“可谁知卯腔歌,保险公司定损人员却说喝板耗,由于我没有投保玻璃单独破碎险横戮挝,这种情况不在车损险保险的范围之内副罗,因而得不到赔偿巫垂。”这让窦军很是不解史需,明明投保了车损险灿卧,又是自然灾害对车子造成了损坏鸵,怎么还要自己掏腰包嘘付娘?“要是只有玻璃破了商,车损险不赔的话嗣恢散,是不是把车其他部位也破坏一下耸鹿,这样车损险就陪玻璃破损了碍购掸。”窦军认为这样的规定有点不合常理诗山。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城眉,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼苍。太平洋产险北京分公司发布的数据显示闹变亲,截至雹灾发生后的次日上午10时塑,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个弄捐,冰雹砸车报案电话530个崔甲。根据保险公司的规定检蹿,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸慈,或者车身单独被砸季溃猛,都可以通过车损险来赔付赔芯。但是玛坏钦,如果只有车玻璃损坏咸矛烈,车损险是不能赔付的人,要通过玻璃单独破损险来赔付疟帮痰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”纠,但平安车险销售部员工解释说蓟权钡,由于汽车玻璃破损是大概率事件雾,因此如果车损险对此进行赔付的话甜苫报,整个费率水平就会提高弹坷,羊毛出在羊身上乳,车主们并不划算匿到师。车损险中赔偿的玻璃破损丘爸,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失嵌,所以才有这个“单独破损不赔地篮存,和别的地方一起破损才赔”的规定裳戳剁。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎客抽负。在保险公司看来腾,一般车辆经常停放在楼下的车主期剐完,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险煎。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶膝古镣,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤瘸附始,也很有必要投保玻璃险忱千,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%萌茨,旧车相对少一些味,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”离劝喉。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为税膜侣,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的限,这样可以给投保者更多选择短。如果投保者的停车环境褪、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险混点,就可以省下一部分保费;反之眷,则可投保附加险袖恐舱,有效转移风险啊烷。   不过贫菜,王绪瑾也认为裂领陵,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方歧瘸,保险责任包括雹灾脑,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎欧,而玻璃单独破碎属于责任免除瑞痢收,这就存在争议了即。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了曹,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内梳翻,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中潭獭,因下列原因造成被保险机动车的直接损失穿,且不属于免除保险人责任的范围沉,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’挥垢,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些上适戮,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点扯潭澈,还没有在北京实施疯。”   王绪瑾提醒消费者括笺乌,在购买车险时一定要看清合同蒜泻,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任剧哦料、责任免除等保险保障范围的一些基本信息斯豹路,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧饯盼,以达到有效的保险保障炽绦番。 责编沉裴亨:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理碾撩、规范车辆停放颇息、确保消防车通道畅通叙吧,根据《中华人民共和国消防法》是秽、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规坪。今日下午社,成都市公安消防局盘、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会蔫详,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)垂缄扇。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布扑台。《通告》要求靡淬怀,禁止占用居民小区糯却、人员密集场所消防车通道停放机动车辆酿徽杠。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场炭程墓。   对占用居民小区壤诺贤、人员密集场所消防车通道停放机动车辆揣钞,妨碍消防车通行的矩十坎,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》促密膊,责令改正掸薪吠,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下肺笨负ⅲ款夺崇久,对个人处警告或者五百元(含)以下繁#款碎。经责令改正拒不改正的丧竟磕,强制执行嗽窗,所需费用由违法行为人承担哨抖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时蜕袒辰,对在居民小区高盛拭、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的贫秒,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚歪其,并实施累积记分管理涕橡。驾驶人不在现场的肋耸芍,对车辆予以拖移羔焚屑,及时恢复道路畅通轿暗。   《通告》还强调衡晴,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理界舜,在消防车通道路段设置明显标志标线戒,禁止占用涛城哇、堵塞涎遁芳、封闭消防车通道耍公聚,确保消防车通道畅通迸稻。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全馅陀,确保消防车通道畅通传栏痘。发现有占用消防车通道停放机动车辆的轰,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉卵瞬容。 责编踏芭甩:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段譬炔彼,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显诉。单双号限行首日段,违规出行的司机不多拳痹,在建外大街日坛路口乱韶,一个小时内鲜飞,仅有三名单号车司机被拦下混红。现场执法的民警说噶毫犬,今天违规出行的司机要比平日还少涡虾话。显然剂谓,市民对于单双号维,还是比较配合捕辩把。   早晨8点囤,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口弯飞,红灯亮起常闷勾,每一条车道排队的车子只有十来辆书,一个绿灯周期完全可以通过汉。“平时这个时间沉抵戒,日坛路蔑狠、建华路和永安里这一线乌,车流量非常大仁须坛,正常情况下都要排到国贸桥区普,你看今天眠防,车速也快了狈,车也少了捂诫暮。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说广凹。   8点20分道,一辆丰田汉兰达开了过来纱混。它的京P牌照尾号是3秘,在大批双号车当中很显眼碳泞狡。司机被拦下后捞梯吗,貌似很迷茫实倪:“出发前我还专门查了一下乱宽,不是双日限双号吗疯悍瘫?”他说腐顾亥,他是刚从河北开过来嘉纫菊,知道开始单双号限行害,只是没想到竟然理解错了限行的规定坤剐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后娶,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地茅,或者找个停车场停到今天24点崩谅,否则每隔一段时间就会重复处罚侯猛。   和平时早高峰相比搁祭,今天全市路况要有好转叹。8点整粗蹬,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9储该,8点30分也只有2.6盛父口,属于基本畅通疽轨付。在绝大多数路段上搞破,车流量减少钒,司机出行感受要好很多寄空。   很多单号车司机今天准备选择专车梦社橙、快车采角七、顺风车集啊。可是汗梅芥,限行之后据降息,约车的难度也增加了观。平日经常使用约车软件的孙女士说懒构蒙,今天连下了四个单子缅,才艰难地约上了车孝。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元犯够眷。“平时我从家里到单位芥惕,如果使用‘快车’槐,大约40多块钱鹅稼,今天猛增了一倍多驮饯板。”   交管部门表示雌湾摹,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传腊逗瞄,但还是有市民没有弄清楚糕疾烯。比如踩硕枚,周末同样要限行订莱,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行擒。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响啸米。此外讹,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行旱衬咖。J060 责编诧剁:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题该椒,今天亦如此垃铅,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿奴癌文:定速巡航到底省不省油钡匠?咱们今天就来矫情一把巾。    在文章之前我想说的是哭媚,对于这种问题结果并不重要滴,车说到底就是代步用的酮,该怎么用怎么用郴孟,有功能不用钱不白花了沪?不过要用的合理图橙哥,才能有更好的效果和更高的效率拢沁,本文虽然测的是到底省不省油寝苇,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区灌棵。   省不省油芳挛,要分情况说   ● 跑平路叭彪好,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号梢,同时参考变速箱速、轮速传感器的信号(当前车速)被房读、设定速度进行计算显体鞘,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整欢挛,实现巡航咸帛。    所以如果是在平路上行驶许淖艘,比如路况良好的高速公路报谅,你用巡航跑个几十公里或几百公里氛哎侈,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的沃穿诉,无论是理论还是实际表现都是如此艇迷哺,我自己自驾游跑高速雀兼,也用过几次定速巡航跑睬,相同的路段愤佰袱,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些狮镜,如果是人操作囤噬佩,深一脚浅一脚的慧,很难做到比电脑控制更精准斯梁,这一点无可非议纤。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段侈鄙颁,比如在上下坡比较多的高速路上涤堵,或者是爬山路上沸杭,定速巡航可能就不那么“聪明”了镜,也是本文聊的重点腐萄。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路骋惯丢,原因有两个蟹磷,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试垮抚,堵车也没人会使用定速巡航这功能本酶盾,夜里的理想路况能尽量减少误差乾,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥时疯提,可以体现上坡下坡对于油耗的影响堡。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈触瘁洗,全程120多公里心,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线冠蹲上,两次车速均控制在80km/h醋郎,全程共经过30多座立交桥谎苟,坡度有大有芯丁,时间是凌晨0点-4点茸搔,车辆极少睫。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中吴南,由于人的操作要比电脑的预判能力更强姥,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速购,只是提前加力革瓷缆,如果油门保持不动上坡后会降速的)脖胯袖,来抵消爬坡受到的阻力抒培蔑,下坡收油门溜车枚填测,反反复复姜捶慌,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)仙猴,当然肺啸,我平时开车也不这样子镁水,踩油门一半看路况一半随心情赊接共。    我们第二次用的是全程定速巡航红敞,这样要比自己控制油门轻松多了磋,而且可以把更多精力放在观察周围情况上联耽,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)热勉,比我用脚控制车辆微微高了一点俺。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油盒,就差在上坡的时候了温妊。人控制油门幻痕陶,如果有经验的话柒眷钱,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门俏汉回,保持车辆的惯性坦,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速辅蹄箍,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单栋鸿,保持设定的那个车速啃叉,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度壳黔,如果加油门还不行皋款态,就降一个挡位来拉高转速汇昂,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了纲克。那么粱礁附,结论就有了乒: 如果是路况好的大平路凸仇,定速巡航的油耗更经济赏浇,而上下坡比较多的路段使用定速巡航寺憨评,定速巡航为了保持设定车速霞撼,加油和降挡等动作会更多努卜,油耗自然也会出现上浮 图氢寇。    但是需要说明的是亮,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的五墩,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶谓穗抛,的确是有可能比定速巡航还省油尚辱岭,但平时开车谁也不会这么刻意妮谩力,不现实赤鹿捷,如果平时开的稍微虎一点拘,结果就不一定了孺醛琉,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉蔡洛瓜。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义吓鲸驰,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题膊矮嗜,矫情这几分钟就行了稍惺峰,平时还是该怎么开怎么开虫腔沦。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用彼怂,它有一个弊端橡淳,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫菜想拖,容易犯困虚,在你跑长途的时候化擂壕,特别是午饭后和夜晚赶路绊宫烂,本来就是容易犯困的时间段诞,如果这时候使用定速巡航就不太合适了葛姜,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的寐冗拢,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的此茶,另外就是开高速公路一定要劳逸结合梗,杜绝疲劳驾驶融。    有朋友说定速巡航已经OUT了盒体暖?的确是添镀耙,现在关于定速的高大上配置叫ACC停案,中文全称是“自适应巡航系统”枯瀑,这才是真正解放右脚的功能槐薪搭,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用派,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行刺节,这就大大增加了使用范围傻添琅,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了玛乏光,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现萍辑超,我们会单开一篇文章聊它搅谈。(文耿的盗、图/汽车之家 汪淼) 责编螺钎霉:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分撩淀函。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行杉,国航航班提前45分钟停办手续骑参,邮件蔷汕、快件实名收寄戚,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近苔册,今天开始练沸硅,北京等地一系列安全惕康、交通保障等措施启动峦匿帽。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称广,自2015年8月20日0时至9月3日24时配焦庭,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施疤。   根据通告勺吮躺,8月20日至9月3日每天3时至24时弗,北京市行政区域内道路实行单号单日羔、双号双日行驶宫澎,其中单号为1勃、3锰钳亥、5驾萌遁、7孺糕、9床宝戒,双号为2尖抛搽、4撼罕、6沙、8桃沽苔、0赴堕,“二二”式号牌机动车按双号管理亢。同时魔,暂停实施尾号轮换限行措施冒算。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外拐,对于进京的外省区市机动车而言嵌滦,每天7时至9时灭臼、 17时至20时犁北,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶瘦谜活。   为确保上述措施顺利实施赁墟,从8月20日起楞倒,北京市交管部门将启动高等级上勤方案拭,最大限度将警力投向路面瘫毕,加强道路交通秩序的疏导赔偿、维护轿。同时奖顷,对违反《通告》规定的车辆严格管理放木陈,依法处罚瑰另献。   具体而言贿慨屠,对违反《通告》限行规定的违法行为蒲容盗,处100元菲淠瑁款沃。对违反禁令标志幌,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的蝎迪,处100元反行款肖,记3分膊。除路面执法外离,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统教,对违反《通告》规定的车辆实时记录滔馅屁,纳入非现场执法系统依法处罚擒。   北京官方明确橙,在单双号实施期间墒,对于群众求助运送危重病人等紧急情况贩,交管部门将启动应急交通保障机制计。求助者可与路上执勤交警联系详净,也可拨打“122”报警电话求助铣收,交管部门根据求助者的危急程度丝茧靡,采取相应的保障措施起汰按,及时提供交通救助疏慕让。   8月18日涝,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工贪。中新网记者 金硕 摄   热气球倍疤、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示亮诺,9月3日9裤耍:30-12涡:30之间扣努帅,北京首都机场和南苑机场将关闭脾。届时核土上,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制采警。   从8月1日起到9月3日摔,北京空域将临时划设限制区韶普,在首都机场南部设立东西向保护线词抗,飞越该区域航班有严格的高度限制参弛好。北京首都机场进胳孤添、离场合进近复飞程序将作相应调整狼,制定临时飞行程序坚。为了缓解流量控制的严重情况闷,将在北京周边划设8个飞行等待区域捞脑隧。针对流控情况幕居娶,建议航空公司及时采取措施调整航班斥陀捕。除紧急情况外成狙开,北京坛磁崇、天津机场不接受备降冬麓百。   与此同时顾,北京市航空运动管理中心发出通知称敢连,8月1日起至8月21日返方,在北京地区实施停售氨、停寄建私、停递各类航空器;8月22日至9月4日侧皮,一切单位角、组织及个人利用轻型直升机添、滑翔机队、三角翼斑衫、动力伞挂、热气球剿、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞眉糙。   据报道陕拣妮,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措挠头饶。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备蘑坞。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道梗,多家航空公司表示迫麻碎,近日安检加强或会出现较长时间排队等候软。根据首都机场高峰时段出港航班量措,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续估溯编。   其中甫凤,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间焚,从北京首都机场出港的国内航班境,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续没,国际沫、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变猩。   换言之石坝,如果乘坐国航的飞机虐版舱,在起飞时间前45分钟还没有办好手续辱希蓉,那就面临改签或退票的风险道。   邮件涵、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局师确、公安部乱蹲居、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》琴。   通告要求欠,重大活动期间实行实名收寄制度法倦冷,除信件篱、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件痰马、快件外布,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄孔仕。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的袖,寄递企业不予收寄蛋婆敛。   8月20日至9月5日期间钳门,对各地寄往北京市的邮件窗、快件实行实名收寄制度途储频。   通告明确汹鸿陷,寄递企业要着重加强对枪支弹药踞赌秒、管制刀具兴、易燃易爆物品量秋骨、危险化学品芦块统、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度枚,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动弥,干扰重大活动顺利举办辑感。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件伪潘保、快件房桨,要提高安检等级步,实行100%通过X光机安检门,并在邮件叉、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件飘距沤、快件一律予以退返变蔑童,不得给予投递年廉矗、派送钎。   这则通告还明确缓,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施锻够,对“遗淅狡罚控地雷”摆的巷、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制淬,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件仇畅为、“医沽胂幔控地雷”忻纯、“炸弹闹钟”玩具等物品惮。   北京与周边六省份协同减排侵洁姜,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量跋伟,除了单双号限行迁杏界,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体精蕉、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%快。   此外平险孪,北京市环保局甘、市交通委笑操、市经信委等委办局联合制定的方案明确怂擎嫌,8月20日至9月4日期间稿,北京将重点在机动车蹬伐、工业企业敛泼搽、燃煤锅炉鲜丁熄、建设施工等方面实施临时性管控措施呢。   根据方案创,8月20日0时至9月4日24时芍伐,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方径、建筑拆除作业吻,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施剧染,保障纪念活动期间空气质量禄念匹。   同时菊防,北京还积极协调天津市朵嫡惜、河北省谱揣、山西省卧挪、内蒙古自治区掏矛醚、山东省哎、河南省等周边六省(区党兽、市)协同减排谰膊,全力保障纪念活动期间的空气质量沸绩。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定瑞佬钠,从8月28日零时至9月4日24时敬夯晚,统一实施临时强化减排措施辰,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上秸履,其中北京市减排量达到40%以上斡。同时脚邪,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉刻、工业企业及混凝土搅拌站停产限产簇漠定。   地铁早高峰延长运营半小时奢滔,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间河素,为保障市民出行另檄胖,北京公交企业将采取增加车辆梯其、加密车次等方式贫,计划日运营车次达16万余次入,提高2%公交运力费舒笛。   不过需要提醒的是当擎,阅兵活动期间地酬,北京市将进行交通管制雇居俊,45条公交线路甩站或者绕行囤芹,市民出行前需查询相关信息抡。   另外惧,单双号限行期间檄瓷鹊,因客流增加去,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟骸菇伸,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车特蕉。届时桅撤,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店橙愁、“四站一场”等重点线路运力保障颠锚兢,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆伪檀券。   除了公交和地铁方面的保障遣,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》示皖,保证出租车出车率不低于80%避,重点确保活动期间观众疏散时某,无出租汽车议价舱、拒载剂切、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生膘腿诉。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时单,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会烫褐,邀请阅兵领导小组办公室副主任坎疥、总参作战部副部长曲睿谦怂,阅兵联合指挥部办公室常务副主任边督菲、北京军区副参谋长王舜盗撤,介绍阅兵准备工作有关情况纳响,并答记者问嗜。 责编蹈瞧:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口瞧,天津港也是中国进口车的主要集散地雇午,2014年坡沛寒,该港进口量几乎占到市场份额的50%娥哦溃。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后介伺斤,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区炼糕,直接导致近万辆进口新车受损书陛。   东风雷诺发布声明称姥茧,经初步估计促娩添,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损遣、毁坏仙漠。大众进口车损失也较大缮散砍。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实兴贝,包括甲壳虫挨、迈特威澈梅唤、途锐等多款车型谈。有消息称惹醛,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大啥为,共造成约4000辆进口现代亮、起亚车型受损逝罗邢,但截至目前撂寿婚,其官方声明中并未列出具体数字橡尝,仅称“具体损失下一步将进行核实”惭。   除上述品牌车型受损外莆角窘,克莱斯勒笛、宝马忻诧、标致雪铁龙地、捷豹路虎炽、马自达协、三菱等均有进口车辆不同程度受损蓉肖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理敲?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场脊。对此夕,大众擂、现代起亚轻汤、雷诺等公司纷纷发出声明谋李,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”睛秃恋。   据中国汽车流通协会数据迸,上半年我国进口车市场整体下滑明显缝,累计进口量同比下降23.3%挝伟竞。7月顺私,进口车经销商库存深度已达两个月左右汹,库存压力大炒廓领、消化时间长差。因此簇奸兑,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损当侈麻,但业内人士普遍认为畏垃,在一两个月内黎团,除部分个性化定制车型外案境,大部分车型不会出现货源紧张的局面渺较肃。   为了避免货源不足的状况肥极摊,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作光踢,确保为各地经销商正常供货输官。   汽车市场的“金九银十”即将到来俗厂,进入9月光,消费者需求预计将相对上升充。据了解掂癸始,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值讽,进口车销量却仍陷于低谷纲。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限旁,但据业内人士分析迷稳乡,随着供需关系不断变化白,不排除出现紧俏车型加价的可能壕宿。 责编携:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口脱玩核,天津港也是中国进口车的主要集散地灸,2014年朽孔,该港进口量几乎占到市场份额的50%及。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后窖,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区手,直接导致近万辆进口新车受损拱推。   东风雷诺发布声明称敲,经初步估计鹅,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损痊、毁坏跋。大众进口车损失也较大衔惊烹。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实胎陈寇,包括甲壳虫巴、迈特威沧睹峦、途锐等多款车型汕漂。有消息称迟,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大确,共造成约4000辆进口现代恐、起亚车型受损肖,但截至目前沤,其官方声明中并未列出具体数字抵芦瞄,仅称“具体损失下一步将进行核实”深。   除上述品牌车型受损外椿杆话,克莱斯勒秸些、宝马图、标致雪铁龙梦、捷豹路虎晴镐恢、马自达佳、三菱等均有进口车辆不同程度受损纫壁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理卯珊娄?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场勿。对此沫渴,大众阶改驾、现代起亚睛、雷诺等公司纷纷发出声明椒密,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”饯凶。   据中国汽车流通协会数据毒挟灿,上半年我国进口车市场整体下滑明显茬丢,累计进口量同比下降23.3%刚干。7月馅,进口车经销商库存深度已达两个月左右换示裙,库存压力大痊刹轰、消化时间长忌。因此乘,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损堂,但业内人士普遍认为碴,在一两个月内科逛沟,除部分个性化定制车型外射陵,大部分车型不会出现货源紧张的局面猎攘。   为了避免货源不足的状况炉,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作庙,确保为各地经销商正常供货谜。   汽车市场的“金九银十”即将到来尸囊瀑,进入9月舍擎劝,消费者需求预计将相对上升鼎。据了解稀篙,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值贤全,进口车销量却仍陷于低谷歇蜕比。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限额洪坟,但据业内人士分析侣借稍,随着供需关系不断变化把,不排除出现紧俏车型加价的可能劳。 责编阑尸蹲:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%鼓锹,只搭载一位乘客嘿嫁慑。从今天起肠,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时冷桓同,又多了一种车型选择乾。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线碱。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示句畔,之所以上线“小滴”这个产品承想烘。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外改烹涝,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效淋可惨、环保地去解决高峰期分散的交通压力砷圣嫌。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍届臣,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时畏晦贤,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项桥。选择该选项后沥,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单入。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司饥珐仑。时空电动CEO陈峰介绍谅,“小滴”采用的车型为时空E20翰弹慈,是一款微型乘用车心。车上除了驾驶员之外苟,还可以乘坐一名乘客丧榷孰。   E20的最高时速可达80公里/小时蔬慕,续航里程为260km南莱。可使用220V家用进行充电创驮。快充20分钟可充80%失,慢充8小时即可充满啤嘎。百公里耗电约为10-14度妮巨。按照杭州最低电费换算擂码,E20每跑100公里沃扰,仅需花费2.8元-3.92元疽。   在价格方面聪钙,“小滴”比快车更实惠一些堤。据了解评驼诗,“小滴”的定价为0.99元/公里抢,0.3元/分钟雾。收费方式为公里费叠加时间费便爽。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折畔规滇。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示啼逝堕,在早晚交通高峰期叫克甲,有很多一个人出行的乘客揉佃。这部分乘客菲祥,其实只需要一个座位漂舒。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位懦虫屯,且收取更低的出行费用扭。与此同时坍刀繁,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率梦夕荣。“这是一次细分解决出行需求的尝试费。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”廊,今星、明两天辑,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格撂剁。“我们希望更多的消费者来体验这款环保睫朵汀、高效的出行产品戏私。”孙枢说荆。   陈峰表示氮,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面攻凑。“小滴是我们和滴滴合作的起点睛稿,我们之间的更多爆炸性合作泄春宠,敬请期待护。”据悉曝,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”暮辟署。到年底前谱绘,在杭州款赐怖,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车免、快车平台瓷宪。   另据了解褪睛僚,除了时空电动的E20之外煌屡,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽豢替甭,上线二人迷你车辆锋构。(完) 责编概炽:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭污钢,往往停车时一不小心蹭到树或地锁价肚链,而这些剐蹭往往较为轻微罚杉水,不会影响车辆正常驾驶伪京戚。在发生单方事故后懂芜,只要上了车损险氦骆门,即可通过保险来进行理赔修车绒妨返,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故病方,及时上了不计免赔势儒,也许承担部分责任届莆。   总结莱嗽: 其实发生单方事故后沥祭,首先判断车辆维修情况按,如果是小剐蹭不在意则无需修理块,有的剐蹭痕即耍可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚收。入股已经伤到底漆痴,则可以走保险进行修复瘫就。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额奋凡腑,所以如果只是小伤的话窃丘苏,自己要权衡走保险且自付支出的费用即跨,与自费修理与保费上浮是否划算四涎。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣嘶热、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能玫耿,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动貉绅,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解急。 责编每炽:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破群棠费。昨天入侍陇,北京市科委等部门发布消息间,公交毋、班车等纯电动客车也将享受购车补贴掂,最高补贴额度达50万元殿霜。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴惩。数据显示纪,新能源小客车也越来越受到欢迎系绊奢,最近三个月贬凌,新能源小客车的上牌量均突破千辆抹。   补贴可达车价的60%   昨天脑掠,市财政局瞳殊、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读吉。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置爽、运营纯电动客车酱。新政策鼓励公交济篮涟、公路客运弹蒋、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作猫居茨。   购买纯电动公交和班车角,补贴丰厚脑。国家和市级财政的补贴总额暑踞挡,最高可达车辆价格的60%上钳,补贴总额不超过50万元籍让。按照规定澳,10米及以上的纯电动客车鞘,今年最高可以拿到50万元购车补贴洼,8米至10米的客车最高补贴达40万元仙汝犯,6米到8米的客车最高补贴30万元钾返就。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起投咆,纯电动客车推广补助标准将有所调整繁境,新增续航里程垂小苛、单位载重能力消耗等指标蛙。以10米到12米的客车为例借卡净,续航250公里以上纹使典、单位载重能耗小于0.25的车辆妮,购车补贴50万元;续航不足250公里皑、单位载重能耗小于0.25的车辆柑恃,可获补贴42万元附孙。单位载重能耗在0.6到0.7之间失刮豪、续航不足250公里的车辆胶,购车补贴可达24万元递。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场退。采用备案制管理技梳,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》林,完成企业和产品备案卸统,即可在京销售酷。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车邓纹倾,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩柑。依据有关规定晚互恍,从2015年起伐靠茸,本市新增以及更换的公交车中尽棉宏,新能源车的比例要逐年提升痹部澎,2015年要达40%扭,随后逐步提高到50%首非玫、60%惰荡、70%便脱届,2019年要提高到80%妒比宿。   达到新能源车推广标准后采,补助将全额拨付;未能达标蔽仓痢,则扣减当年应拨款补助数额的20%墙。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助暖倾,将以2013年实际执行数为基础逐步递减楼秋搏,其中2015年减少15%踩,到2019年减少60%彩埔。   有关负责人表示褂,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策酚,进一步理顺补助对象和环节眠懦,还原燃油公交车的真实使用成本叮孝,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性坡翱侩。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露胯,最新统计显示碱,今年前7个月吼歌妊,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌赊,超过去年总数蔷葡。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆典。   许心超说搬,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎贯替褥。今年5僻筒傻、6袒薄、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆爬,分别达到1101辆碗、1955辆辆链促、1706辆边遂。7月上牌纯电动汽车中汉酪触,超过80%是个人用车贬,达到1400多辆堕铝。   新建的自用充电桩数量也在快速增长叫魄。7月建设数据已达5月的近两倍穷绦闲。由此可见霖,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高吾土。   目前县倡梗,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次冕拎,摇号中签难度将增大碑圭澄。 责编癌盆绵:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注灵骇。事实上该款琼,在北京糜,随着停车难问题的日益严重泪莎,车位越来越贵也成了各界的共识蛙。那么北京车位到底有多贵萍?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区醛,了解北京停车位的租售情况坤。   调查显示汤皆,北京车位的租售价格跟房价关系有限怖,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关楔。因此女攫酒,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几汇奴四。车位稀缺的小区车蝗,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定仕南。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院附羡烙,是北京成熟的高端居住区之一菏。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话董锯,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的佬恃般,达到了1僵扛:3氏绩。车位是单买的渴,70年的产权车位价格达到70万至80万波,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位辞叼,但其实车位价格已经含在了房价中呢蛋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区衬饲,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区歌,现在大多为地下停车库关筷伸,70年的产权车位在60万左右忙,如果按月停车每月车位价格为1080元腑吧,其中80元为管理费潞。其实前几年车位价格比现在低很多岁仇鹃,大概在30万至40万淑唱汉,2013年就涨到了50万左右挽娩烙。   北青报记者在现场看到吉浅,增光路街道两侧都被私家车占满板揽,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵垒,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场茬。北青报记者采访了家住附近的王女士觅稗绍,“车辆占道的确影响了交通都耪,来回在车辆中间也很危险挎,但这附近旧小区没有地下车库涛,车又多吵表洪,停在路边没办法也可以理解疏苍。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者警步,当初自己没买车位现在很后悔膛煞,“这个房子2011年就买了坡陀,但一直装修散味没有入住篮。2010年第三期建好时秆倍隙,车位20万稿,但觉得没入住就先不买了判赏。现在准备入姿低住,想买个车位但已经涨到了50万热掏憾。” 虽然车位现在价格猛涨十薪,但没有业主卖车位了新。   调查显示擦,事实上滩,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位毫。北青报记者来到了位于东二环斑脱、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际歌番肉。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高筹佳鞠。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位梢,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位卵倘,只能买房者自己租垒列掀。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势酬迫讥。最早的时候烫,一手业主买车位的价格在20万至25万之间谜,现在50年的产权车位大多在30万至35万元沙,三四期50年产权车位达到了45万元浪赔,月租也在1100至1200元贫怜,但想租到满意的车位也不一定容易逆很。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上诗室,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜蔷。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万羞,租的话只要1000元每月钩典。不过很多业主现在选择不买车位桐。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓鲍券,其二手房成交均价基本都在千万以上祟谅饯。该小区地下车位有1400个编搽狮,停车位配比为1厢:1.5瑞门。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车棱墩莎,地下车库倒有不少闲置瘫逗。中介介绍说甘,产权车位大概40万至50万元炼本灿,但没必要买省,因为每月租金1500元左右冒,而且比较容易租到郴齐锈。离棕榈泉不远的泛海国际粱沫赫,开发商规划的车位比达到1:2咕巴,停车位更加充裕棘,每月租金只要1000元耗捌躺。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱碾抚交,好长一段时间以来去逻捂,“投资车位”也成了热点话题断淌凭。那么我,车位是否值得投资靖牵剖?能否投资搅鲍郊?调查显示具禄哆,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的惶炔。的确常,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨欧,这就需要投资者自己判断未来的趋势席喊,但最关键的价格决定因素还是供求藕叔臀。投资车位一定要选择周边车位稀缺郡,但人群密集需求量大的地区鞋价蕊。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查趴没咆,如果按照环线划分荤,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间跺炭。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间褐贩盯,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个俊酷。   多家房屋中介人士告诉北青报记者侮,买二手房时础掇,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位攫探。那些车位充裕的新小区钞,租车位是很方便的惕畏焦,因为需求有限椒螺,买了车位也不一定增值快墙。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区授顽,如果每天停车都是个大难题阮,买个产权车位比较踏实奶蹭钩。但这种地区车位价格一般较贵反牡厩,而且对外出售的也很少固境氯。   投资专家建议镀购,从投资角度看厘搪蒂,还要考虑租金和售价比值猩。如果车位价格过高滥得岗,而租金行情却不好颂,那么车位投资回报时间相对较长性驴畴,不划算沪。举例来说敛,一个20万元的车位嫡献顾,每月能租1000元钱苯,一年的回报率就达到6%悍燎圣,大大超过存款利率涟,比当前的银行理财产品还合算目羞茨。但如果车位要50万排薄,但每月租金只有1200元垦,年回报率不到3%堪膘拾,还不如去买理财产品妻侗。   此外侣,产权车位还有40年的期限蜜,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效仕,价值灭失投揪廖。 责编八街枷:李芳" "  原标题僚貉趁:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹第、大雨天气的影响裸,8月8日报案黄、理赔的车主数量激增慰。北京青年报记者了解到膳啃,目前全市保险部门已经启动应急预案鼓泌斤,由于冰雹是一种局部性灾害瑞,并未列入不可抗力赡,属于车损险的范围扭赣。车主只要投保了车损险落,在有效期内因冰雹造成的车辆损失坚敲练,都可以直接向保险公司申请理赔伯棋敛。保险公司工作人员表示纯外瘟,车主报案后将不用提供气象证明促护。   4S店工作人员说街,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑内祭枚,但仍需要整车喷漆鲜,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后藏却。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午媳伤,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时道供合,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车拣。私家车被救援叉车抬起的时候括测,排气管还在不断往外淌水翰毕,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来坏税。在现巢├曰伞,有的车主打开汽车的前后车门蝗饺,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖丝,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人瓣、朋友把车往马路中间推差钳,方便叉车工作搪巷井。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看然龄,7日夜的积水已经没过车窗底座菇骏。截至8日下午5点记者离开现场时蜡,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走朔。   被淹车主午素:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车环。刘先生回忆鬼低睡,7日下班后他跟往常一样把车停在路边樊豹烘,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大舶鲜,他有点担心谭。“晚上快10点钟课,雨刚小一点我就趟着水看车去了姑拆皑,那时候积水都快齐腰了嚏,我一看酞,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了湘毫背,直接压在我车头上另馅。”刘先生的车是一辆中华轿车窜,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面乘社。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去逻节倒,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶薄瘦谭。刘先生告诉记者蹦缅,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了蜜,“要有人来及时清理一下腹,这车也不能泡成这样”攘结。   住在附近的于女士说随榷,她的车这两个月已经被泡过两回了洪急拌,头一次发生在上个月栏凉,“那次不严重卧,发动机没坏详奴,送到4S店修了两个星期就好了”痘拐闷,而前夜的积水多冀磷,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏栋,“发动机坏了起码得修一个月”井固妒。尽管买了保险兽说,能够全额赔付砰,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦雇。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈协,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭谩,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了多虏丧。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖吼晌全,因为报拖的人太多煤飞落,当天晚上没能把车拖走凉哺,“担心了一整夜垂,一大早我就过来了慧,一直等到下午4点多才排上我”林空射。   清障公司火肪挺:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者淌,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了凹,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”轰。在现嘲尽,拖车的王师傅说蹦管,从前天晚上到昨天下午另当,他们公司起码拖走了一百多辆私家车鲁侣并,“大部分是在这妇产医院附近的”屉。王师傅表示箔硼杭,停在路边的私家车相对来说情况还算好的队醇味,叉车和清障车工作起来比较方便坞纽椒,“停在小区胡同里的车就很麻烦了糙薄锑,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”沛碍。   “这几年一下暴雨就这样忌处溜,没记错的话构集,这是第三回了权。”家住附近小区的一位住户说肛伴。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿菠。”路边的一家店主补充说碎:“这里的地势洼肖,水不好走贰,排水系统也差酵。”   4S店员工吧廉:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司柯,在现场还有不少汽车4S店的工作人员项。“就今天一天李搏患,我们店就处理四起这样的了蛋殿素。”一家汽车4S店的员工告诉记者虎红。关于理赔问题究巾混,该员工表示谦娇:“买了车损险全险的瓮扭泼,并且里面包含涉水险的廉缕潦,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的歪筐荆,保险公司会全部理赔梧登。”但同时他也指出德腾参,如果被水浸泡后人为启动发动机摆苗题,导致积水倒灌损伤车子的曙凯忱,保险公司会拒绝理赔距。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城看恋缅。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示耸搏,截止到8月8日上午10时瓢恕蝎,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个穷,冰雹砸车报案电话530个璃涂。   太平洋产险北京分公司表示馅堕,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备盾冠量,保障95500客服电话畅通赐兽岗,接听车主报案青科,500名定损人员全部停休待岗轨酮响,尽快为车主做好定损服务菏顿。该公司提供的数字显示蜕,8月8日10时前讣睹,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援柿问顾,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退访,救援拖车暂时无法驶入泌。该公司表示紊僚敛,一旦积水退到安全高度硷睛熄,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援贾。   此外届佬截,北京青年报记者从平安公司获悉棚稠,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法嫡硕淘。北京平安表示兢疗,由于北京8月7日出现局地冰雹大风版倒,基本分布在北京市城区的东部以及北部盖人糜,其中城区东部较多(朝阳区北部本巧、顺义区机场路周边)人,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案柿型洁,本周末将加派查勘定损岗到位值班蘑伤年,做好柜台以及渠道客户的服务模咳弄。   据介绍梢弗泵,作为应对举措拿茧,北京平安各区组增加值班人员北淖贤,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班遍庙普,将严禁出现受灾车辆无人定损现象轿恐潮,如周末出现柜台大面积排队的情况诬,分部将引导客户至周边合作厂逞臼队,避免客户长期排队等待晚怠。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚纷褐,北京各区县普降暴雨悉懊恐,造成多处路段卑、居民家中积水锤绘僳,人员和车辆被困腊。朝阳消防支队从晚6时40分许朴孟拾,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起枷施艘,共解救群众33人精擒,疏散群众110人滔匣。   21时10分塑,慈云寺桥东侧路面积水约1米深墨图葡,造成附近411路枷、615路江喉、639路令、95路催、488路5辆公交车无法行驶拼舱无,车内被困乘客较多勾豢凰。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场化救。一组消防员踏入湍流的积水之中季请芜,立即展开营救梦段,一个接一个背负琴慈、搀扶被困人员缴笛,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带开焙案,共疏散乘客70余人操。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇绘颈、病人欺、老人等疏散到200米外的地势较高处拷牛虐,共营救30人茬科,其中6名孕妇凛嫉玫,12名老人寸嚷浅,10名小孩狭,2名病人观稗哩。   当晚笑铃,红庙中队官兵分别在慈云寺小区钵稍、建国路臀蔚、光辉桥东赊、南磨房深沟村等多处积水路段和区域洁揉,出动3个抗洪抢险突击队角假、冲锋舟1台亥,出动车辆4车次渐,出动官兵30余人酬乓,疏散营救被困群众120人密捐。   晚8时许木琉砰,长虹桥下严重积水测恨桃,最深处也近一米课离。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中刷。左家庄中队接警后女,一方面丰,迅速将路边的下水道排水口盖子打开蔽嫩,并进行疏通清理此,让积水迅速排进下水道祁田帝。另一方面弧崩,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带杆吩。   16时许糖,在南皋的电影博物馆附近地下通道内啸,一米多深的积水将三辆车困撞┥惶狻,两名司机在车顶部正焦急地求救描。   搜救犬中队官兵到场后哆撮木,及时安抚被困人员情绪魄互,由于车体已被积水淹没大半犊复嚼,两名消防员身着潜水服稍,立即扎进一米多深的积水中驮酣祟,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部跨,同时一名消防员掌握车辆方向盘文持,其余人员慢慢将车拖离出积水轨。经过一个多小时的救援紊,成功将被困人员救出颠。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间牢,冰雹突袭京城母,东部地区停在户外的车可遭了殃揭蠕,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”丰型,记者从4S店了解到侧屉,7日晚被砸的车蛇,基本上有坑的截,都得整车钣金喷漆巧屯,取车至少得10天后蜜诡迁。   7日晚凑檄,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外抨让砂,还没有来得及将车挪进地库煽魔,冰雹就下了起来短伎。8日上午容甸辈,为了不排队诉鼎,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心拈。经过定损人员检查荷搔,仅前车盖上就有50个坑贾脓卞,而车顶上的就直接不用数了牵苗社,定损不到6000元贺烫。郁先生称青,这种情况年熄,只能是整车重新钣金喷漆末囊。通俗地说修,就是把坑打平了剃磐卉,之后打腻子惺吴,再喷漆绦掣肥。   尽管可以走保险捷双,但是郁先生仍然认为损失惨重澈缺,因为自己的车是新车描,原厂漆是高温漆逛,能用终身普。而重新喷的漆是会掉的粪肠壕,只有两年的使用寿命劲。如果要是卖车柑,重新喷漆的车会折价5万元左右回伍。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车碎昂旗,人不是特别多冉卜,但也排了一会儿队偶。陈先生说郊,前机盖上有一个坑都得整车喷漆豌捣,因为自己是老车所以并不是太在意靡酥起,但新车的车主估计都比较心疼卸。在4S店内懈汰,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大斜纭,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃芍。车主都很关心到底何时能取车玖到,由于20日之后北京要单双号限行恃,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修士锌,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来棺。4S店的工作人员告诉北青报记者戌,因为修车的人比较多晃献,连等带修需要至少半个月唱涛。   东四环一家4S店的维修人员称颇甘,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆纷办,正常情况下惹垫甫,全车喷漆十天可以搞定岛岔啤,但由于受损车辆较多廖态,这个时间要延后屁叫。8日来维修的车已经开始排队未。这名维修人员建议胆痕,如果已经向保险公司报案埠,可以过3天人少一点再来认线春。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示沏,7日夜冰雹太大恍惯脓,受损的车只能通过整车喷漆来修复考捌噶。如果真是受损特别少的车订,又不想花太多钱的埠,可以免喷涟,拿吸盘吸一下摧狼叫,但这仍然会留下痕迹檀湃狡。昨天已经有40辆车来维修醇素,所以取车得半个月以上策凛复。“如果车的品牌在北京的4S店多慈溶婚,还能修得快一些品笑。要是店少踞,就更慢了”讼饰,这位维修人员称畴弹。(匡小颖) 责编骏萄:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵吾腑霉、交通纠纷是常见的“城市病”手劲姜,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点称。日前囤,西城法院结合实际案例发布调研甭谱,指出城区交通的“四大症状”峡:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”嚷孝。法官表示叭,对于因“路怒”引发人身纠纷抖、扩大损害后果的行为冕蚂椒,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任倡灯泄。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见哆,虽然大多发生在汽车停驶状态哩,但仍然属于交通事故峦判,适用机动车交通事故的一般处理规则梢。   法官介绍抹吐粉,如果是违法停车繁辩,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车弘憋,草率开车门相乃关,主要责任应该是开门人诚其谷。如果是出租车剖,情况则比较特殊狮清,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全芍静,例如要求乘客一律从右侧下车哀纹,或者注意后方情况闯,慢慢打开左侧车门等骋报宽。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任参。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街纠谎惮,适逢赵某开启颓谈荩靠在非机动车道内的客车车门垢篙,李某被撞倒受伤剑,经诊断腰椎骨折豆,电动车也严重受损瞧。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方芦,可能存在视野死角确,但也没有回头细看胎步陪,最终导致发生碰撞奢。经交管部门认定米休,赵某承担全部责任惦妊八。最终攻丘,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元瓶譬。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车峭宦,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达刀陛。然而拢泪,倒车影像与雷达都是有盲区的皮。法官提醒嫩谅,倒车时除了绕车一周检查外垮,倒车速度切记要缓慢嫂劲蹦,以防突发情况稠。   【典型案例】   在平安里西大街堑,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时澳檀,将在人行道上准备过马路的马某撞倒煎确负,后轮从其左足部轧过导致骨折拍堪禽。吴某称寿无惕,当时只注意观察倒车影像耽掀,没有注意到车侧方有行人站立问。吴某被确定为全责河,最终玖,被判赔偿马某7万元锯抬袜。   电动自行车太“疯狂”   法院统计旁,近一年来是,交通事故责任纠纷案件中山,受害人构成伤残的案件达490件坎监剩,占交通事故责任纠纷的41%残獭,其中录叫途,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人期购胳,其中又以电动自行车车主惊坟赣、老年人最容易受到伤害辩亢歪。特别是电动车车主往往既受伤又担责拘绣。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处示,张某在深夜驾驶电动自行车邯怪邢,不仅酒后驾驶苛,还逆行淋吭、闯红灯绞竿乃,与杨某驾驶的出租车发生碰撞光。张某受了重伤蓄捆,治疗费将近40万元栖窗庇。经交管部门认定闷峦,张某负事故主要责任却。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院坤穆,索要赔偿妥蛋。最终吾,该案由法官调解结案驼。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线洁构庐、强行超车宦、闯黄灯闺、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现洛斡啼,这些都是“路怒症”的表现此。路怒峡赂锰,不仅直接引发了不少交通事故驹,有时候耸,更使得矛盾升级酣块。   法官介绍惠落抄,对于因路怒引发的人身纠纷狼垃,超出交通事故损害范畴的管季断,对于这种扩大损害后果的行为首傻莲,法院在查明起因后敦绥抡,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任表,在严重情况下慷顿诗,还要承担治安乃至刑事责任庭。   法官表示壤魏,在交通状况无法有效改变的情况下舞抨,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节侣,情绪失控时不宜再驾车行驶懂。   【典型案例】   出租车司机尉某清,从真武庙东口二条由西向北左转弯附堪颈,因欲借道行驶典,向右侧车道并线疟。适逢私家车司机张某驾驶小客车酸午,由南向北行驶至此猾竣。张某认为尉某并线时机不当狄籍,一边鸣喇叭狗炕辜,一边强制提速占道哄盲愁,将尉某“逼回”左侧车道敝太。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看膊绻!,本就着急米,此时孩子哭闹徐凰,就认为是尉某并线吓到了孩子韶颗。随后张某强行将尉某车辆逼停洞,并把其拉出车外魏,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉拍。   尉某提起诉讼锚。法院审理认为铜痛,尉某作为职业司机斜糖,未注意文明驾驶潭,应予批评兽顽。但张某以危险方法逼停尉某车辆后得糕连,又按下尉某脖子退假,其行为显已超过合理限度呐怜,不但侵犯了尉某的人格权典郊日,同时违反公共管理秩序怪菠,应承担赔偿责任捞俯。最终当,法院判决张某赔偿尉某800元长嘶商。 责编报:李芳" "  前段时间貉间康,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤岛,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤手,更让人惊讶的是豢李瞎:车主就在车里坐着毁,话说这位小兄弟也真是够胆量了康,随后该名孩童被车主逮个正着睫,经过和该孩童的家长协商处理哨虹,最后只赔付了车主3000元了事封。   要说这孩子也正是够幸运了假膛堆,车主只让赔了3000元鹤。不过话说回来寞费穷,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生磺挫屡,而作为车主而言垫,你又该如何通过车险来保障自己的权益桓?你对划痕险了解么弓阑?很多人觉得划痕险是给新车用的孝硼脚,老车一般不用上刷颓尸,真的是这样么就?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事娄屋鬼,希望可以帮到正在为此纠结的你违蝎脆。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时娶,在西安市莲湖路虚嚷痢,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕握窟。车主气愤地说辞撅闷,当时自己坐在车内垫,突然听见了刺耳的声音苔棵,他打开车门得耐鞘,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车断,他赶紧制止了男孩的行为躲卢逃,并抓住了他鲤降建。   车主说喊枯潦,他这辆车是在2013年购买的交剩,当时的售价为人民币300万左右先辜覆,现在车被划了长长的两道伤痕榷镶,他非常伤心刻,他咨询了4S店步陕,预计维修费需上万元脾斗。和这名车主有同样遭遇的人还有很多派,但一些车主都没在现场匠珐桅。   ● 车主护猎插:如果不是坐在车里帮幌落,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着四式篓,车被划了是谁都不清楚翘拉。”车主说寥乘。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所教蛋,随后裸改库,男孩的家长也赶到派出所处理此事实板。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现蛙,由于该车自身价值不菲谎赴,光是划痕部分的修复就需要上万元缎,在和孩子家长多次协调后切,以几千元的价格达成了妥协蔽,这还不包括其它被划的车辆诺,事后车主也感叹死窘贩:“幸好只是划了漆”蔽深椭。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔掠涣峨?   常规流程手:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤概芯,在本次案例中车主也是这样做的哩梁,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合弥,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主抢煤,然后对肇事方施行代位追偿呈洞,追偿到的利益则会归保险公司所有崇壬构。   如果车主没有投保划痕险或没有车险瑰:则只能通过法律机关来向肇事者追偿砂,保险公司不会负责理赔脆秦蚂,从最终的结论来看铝青,车主选择了私了的方式进行赔偿梧将彻。   ●车辆被划派挝,我该怎么办俩?   在现实生活中冬,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过晌,车身只有漆面划痕嫂、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的抛钩。且这种情况下殊,能逮到肇事者的情况就更少了电凹竣,不能用车损险胯诲,找不到肇事者户,这时我们该怎样保障自身的权益呢盎?此时划痕险就起到了关键的作用痊堡疏。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险琉架,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险径烂。全称车身划痕损失险瓦,家庭自用车辆茬、非营运车辆可投保避丰,是指在保险期间内杜爬,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤咎瓶,保险公司按实际损失负责赔偿凛挤。   划痕险投保额度最低是2000元适绵,最高为20000元爬,中间分为诺干个价位档次渭锑。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件匆,轮圈划痕不在理赔范围内蛾菱视。   其次夕节,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联克,因为划痕险属于按累积费用的险种挡,即在投保的期间内耪灯烽,对于理赔的次数没有限制团,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用募欣蚂,那么保单的效力也就自动失效了雄,这一点车主需要注意奈。   最后化飘,由于划痕险的理赔率很高回械,很多保险公司并不愿意经营这个险种褐陡,基本上都是亏损经营的筷瀑,若是要投保这个险种辱,建议车主选择规模较大的名牌保险公司晤,一来可以保障自身利益然毙,二来会有更加全面周到的售后服务队恋巩。   ●划痕险怎么理赔盯卯华?   1仿肥温、如果被保险车辆被刮花场还,一定要及时向保险公司现场报案诬凌璃,进行正常的理赔程序沪氦。向保险公司报案时秀辜钾,要特别注意报案时间脐卧,一般是48小时之内;如果超时概,就需被保险人携身份证原件钙,亲自到保险公司补报案链。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车拣采。如果车辆在道路上被划伤堑该苔,需由交警开事故证明挝,如果车辆在非道路上被划伤心颇沸,需由派出所开事故证明慧。   2诽、事后报案是必须的涡蹋,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划断谓,所以你最好先报案算缄哆,然后打电话给自己车辆承保的保险公司嘛翔炒,由保险公司来进行下一步处理碱。   3拴挥滩、车辆出现漆面损伤后透,不需要现场报豢泊,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案迪富柑。 然后等定损员联系你屠,看你车子的具体损失情况莆。给你的车辆进行定损并报价泻牢峡。你拿着定损单去修理厂维修介穷、付钱沟撵、拿发票渐撩惊。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了感缸害。   划痕险有最高赔付金额的涣鼻,你要看你具体保了多少钱的逞乒矮。如果你保了2000塘俯,但是实际修要3000的话垒堤尘。那么保险公司最高就赔2000紊视,剩下的就得自掏腰包了奴。另外你要看你有没有投保不计免赔险连颗令。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右谭扛。   4毙甘霜、划痕险是不需要现场报案的溶坦侵,报案时说是一次发现车身多处被划即可绅。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)逛,条款中是否规定了免赔率等倒。   具体情况报案时可以咨询坎画。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的痘蔽蓖,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况逗遣劫,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕规枷,不能并案处理怕栋刀,还需要现场报案刚甸,否则有免陪涩迪壬。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩逝,占了人家小区入口羞塘,结果被人家划了车身猜窗、和隔壁老王有任何经济纠纷工狼倾、债务郎纹、民事纠纷等蓬,导致报复性划车僵蘑,只要被保险公司证实两戮,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆壁郎,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然途,如果你的车正常停在车位或路边评,结果被人无故划了车衔锋,无论你是否逮到了肇事者金畔,都是可以通过划痕险来索赔的衔。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿髓,或直接私了迪凶激,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀梆拭、被人泼了油漆导致车漆损伤稗钱,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤撅韧,这些情况划痕险也是不管赔付的谋含鲤。   也有网友提出垦横奈:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔孩私?这种情况属于尘椒:车辆和石子发生了碰撞耍接,事件的发生过程符合车损险的定义娇窜酿,所以需要走车损险进行理赔哥欧。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆词,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤菜盟抒,也是属于车损险的范围骚犊,道理同上估景。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高冒沦玻,因此氖番谰,有保险公司规定茶疮炉,除了新车以外芦,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次故,如果是出险一次闯郝诫,赔付金额不超过保费的30%暖熔,并且要求购买的车辆一般不超过五年淘,各家保险公司的年限要求各不相同拷田需。   ●想 攒着一身的伤钠,年底走车损险修禽季昧?   有不少车主都认为矾嚎蠕,一般车辆有划痕沧悄,都会攒着不修兢,最后留着一起走车损险修复哭孩,这样就不用上划痕险了目,完全可以用车损险代替划痕险收立敛,事实是不是这样的呢啡圃?   在开头部分我们已经提到过救,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤逗,车损险则是修复物理伤痕的桔胶驾,刮伤且誊、撞伤都是车损险的范围蜜,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的份篇。   但是如果你的车停在路边爸,被人一次性的划了一个圈己、半个车身都给划了晒洼,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准茄,属于漆面划痕零纪聚,则是可以获得理赔的潜汤。   ●谁 适合投保划痕险阑郝?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员赂昂砍,是否需要投保划痕险巳豪,和我们日常的用车环境非常相关喉洗,比如乌辛抨:你家里的车有独立车库顽薄,每天基本都是往返家里和公司车库虽奥吠,使用环境很安全干怀,那就可以不投保划痕险铂堑卷,相反则有必要投保划痕险泞。   还有一种比较民间的解读烂:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群卉,比如车价较高损管屁、年份较新跑,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险嚎。如果你所驾驶的车辆年份较老递,经常随意停车嗓、或不太在意车辆的表面划痕视绣,则没有太大必要投保划痕险抚苟。当然绕,这得仁者见仁了籍。   编辑小结嵌替:   谁都有被人划车的时候舱邯,不用太过恼火秒磁,只要懂得合理使用法律手段付穷官,一般都是可以得到合适的索赔的锹,对于那些对自己的爱车十分在意的人檬集,不太能接受爱车“带伤上场”姆辩,我建议你为它上一份划痕险人型放,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些崎酪涎。当然孩肃彼,如果您是个比较粗线条的人尾丘剐,对于车辆使用不是那么计较慧,或者车龄较老莽,不太介意了履缔靛,只为自己用着舒服掣艰,划痕险对您来讲就可有可无了辆镣。(文/ 汽车之家任博) 责编锈:杨杰" "   今年五一小长假期间邪焦,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡绥,回来后铰,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光欣淬前,这样的曝光该怎 么处理呢俱迹诞?据南京市交管局工作人员介绍幸城,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话欧扁。交管部门昨日发出告知八,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光环。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍剃卷,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》仍,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地叭碳碘、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖杯。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网坤,这也意味着陪,本地的车辆丧春破,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光弥。需要特别提醒的是剂,在外省被交警现场查处的交通违法行为恼,当场做出的处罚冯帕,就必须按照该城市交管部门的规定胎餐,在当地指定地点处理画鹅,并在当地指定银行缴纳凡倜剑款螺恳香,如果你把外省的交通违法罚单带回家卑,在本地银行又无法缴纳放缗悖款完拳说,到时就变得麻烦了晶德椿。    南京目前有8个曝光处理点簿楔腊,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)腻透梗,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光怖催,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)户。   收到外地违法通知要求证葡,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示缺讼,此前廷悄,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录孺,短信还“友情”提醒充趟酮,为了方便外地车主卜,当地交警部门专门出台了便民举措墩塑宿,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可斑吗帘。“其实湿惊,这是一个骗局俄绞推。”交管人士介绍说瘫。该人士提醒槽库欢,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒遣馅盲,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理那氓端,不存在划款冗、汇款等要求趴牵。如有车主收到类似可疑短信氛共栋,也可到交管部门咨询娶红局,避免上当受骗脱绕始。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理爆?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定扮那:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地峨贬险、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖掂。违法行为人或者机动车所有人鸿恭、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的配,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出绍,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理葡蛙浆。比方说请既疚,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理懊烦,但车主有异议磊,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理腊貌赂。 责编米搏搪:杨杰" "   昨天愤徽管,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会哥帽,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)湾巾,三地将分“三步走”柔,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络捍搐。年内拔,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设棋,形成联通北京签、天津及河北主要城市城,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊沧唯间。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上笑,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作都,并签署了行动计划称未颓。    根 据京津冀三地发改委公布的数据盘酱记,目前三地共建成充电桩超过1万根隘。下一步寄奈卿,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求活,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点蕾恨拣,重点推动实现“五个协同”物菏,即规划协同记冉兄、政策协同虏、标准协同碘、建设协同络、产业协同覆,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络滔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈斧稳、G4京港澳逼、G6京藏模圃、G45大广高速公路服务区充电设施建设还羡,初步形成联通北京太妹憾、天津及河北主要城市妊、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊韧惹。”北京市发展改革委副主任高朋说肠交枚,2016-2017年辛,将全面推进京津冀区域内G3京 台接坷、G5京昆滩、G7京新等高速公路服务区充电设施建设仿艰,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下醇,加快社会公共停车区域充电设施建设吮舞,力争到2020 年赂,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系不剔,保障京津冀新能源小客车出行充电需求晌渴,有效缓解车主的“里程忧虑毕。”    为切实做好协同 建设工作哆篱糜,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制筐匈,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题谷错。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设苯疥,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作独汗舅。同时眠,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用膏,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展田盘。    目前裳坛,在国家电网公司推进建设下纫卸,G2京沪高速公路9处睛、18个服务区充电设施已全部投运搓,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊爆。   快充桩半小时充满电    昨天捎,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区详靡,该区已经建成并投用8根充电桩绒票,在进出京方向各有4根屡。    在进京方向马驹桥服务区蒂郊赏,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处晒,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子稀恃羌。在每个充电桩的旁边本苍,都有自助充电操作指南梦范撑,并有常见问题提醒稿累科、安全提示和收费标准公示劳。不过饰看,在记者现场停留的20多分钟里堑铂缆,并没有新能源汽车车主来充电才。    工作人员介绍绷,这些公用充电桩均为快充桩稼,半个小时就可充满尾,车辆可跑200公里左右哦。    充 电时间是否太长壕弧凰?以后随着新能源汽车的增多检,是否会出现排队现象伴?对此眯颠,北京市发改委副主任高朋表示秀没嫩,这就需要车主合理安排时间巩沟熔,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息南欠篙、就餐等贸。今后随着新能源汽车的推广捎慈秀,发改委也会按照“统筹安排兄告姓,适度超前叼诵媚,合理布局”的原则赐,及时增加建设新能源汽车充电设施归场,避免出现 排队现象星钠。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍鹊陌,截止到今年上半年埠,北京市已推广新能源汽车1.8万辆枢间,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站脱弧临,单日最大服务能力超过7万车次降。其中街,社会公用领域的充电桩达到2000根茫猫娩,60%都布局在五环路以内杉。    他表示颧汉乃,今年下半年囤,北京将聚焦加油站乐、重点商圈镐、公共停车场时舷糖、高速公路服务区独荷惦、电力服务窗口叛镁底、4S店道为、P+R停车场等公共区域苇,争取年内至少再新建2000根公用充电设施筛,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络范潦。    此外具,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区泵、G6京藏高速百葛服务区蹲被钠、京津高速永乐服务区充电设施已建成臀,G1京哈田家府簇、白鹿服务区踞,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中孤粒纪。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍咖,目前几闹绅,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆瘁级,共建成各类充电桩超1000个抄拟,其中公共充电桩70多个恐闯微,位于津沪高速天津段的充电桩有32个厂巩。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车廓螺幸、500辆新能源出租车”鬼甲,她表示崎督粪。对于新签约的三地协同行动计划澳,王嘉惠说炭氛,天津今年会重点推动京哈墒狼锨、京津两条高速 服务区充电站建设工作固缸双,“从目前情况看逃,京哈高速宝坻服务区具备建设条件讽假,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区蔷,武清境内的两对服务区面积较 蟹ㄅ锝尽,现有条件下建设充电站有一定难度龋靡,另一对服务区位于宁河境内且牛熄,接近该高速的末端违昂佃,选址方面还需进一步论证香。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍虑苟食,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划趴哨,要求以设区市为规划单元氓,将充电设施覆盖到所属县(市)侧光犬、国道桃、省道及过境高速公路具鼎卢。    “目前锤,已有石家庄协椽、保定好南福、张家口豢、承德季惯蒋、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制幢啼,其余2市即将完成嗜低。”毛宇山说物,河北省目前在建的充电站有128座双湾惧、充电桩有983个狭瘦旦,已竣工并投入运营的充电站有55座搁慕溪、充电桩721个晴刺烯。    毛宇山透露朽,为解决新能源汽车充电设施建设验收禾细嚏、运营中的标准缺乏和不一致问题创勾戈,河北省发改逼柿、质监敲峡曹、电力等部门和相关技术单位胸被,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准谅,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策版钢,全力推动京津冀地区的充电设施建设衅鞠胖。” 责编抹馅:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗彻,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易靛捍连,不少豪车的轮辋价值很高垃,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制访庞。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝膳鹃,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下点雀,也可以通过自己加装螺丝来解决杯齿。   总结磊: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷祥疥刷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的雀,所以主观防范僻邯,将车辆停在正规且安全的停车扯睢,才能避免出现意外梁萌厢,另外如发生盗窃排,需第一时间进行报警处理兜突湍。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣库诽、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能任够狮,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动红倒,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解磐。 责编臀:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗痊。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多省,玻璃水也用的特别快泵氛。那么怎样选择购买玻璃水呢嘿?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水傲,第一种是自制型齐铝寥,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精村,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水哭绅。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品叭蜜。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过韶,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用街洛,但为了提升清洁效果佛昆,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精蹋。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度戒鞠,在药店就可以方便的买到讥尝,另外报,应为需要自己动手勾兑滔礁婆,所以还要准备一些工具巾虫传:饮料瓶(需清洗干净)鲤闷屁,海绵示,擦车布墩,漏斗拟冠,以方便使用蕊毯。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法芍,以勾兑2升玻璃水为基捶庀呔辍:    1氰问失、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶粪。    2勃刊邓、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳罗,而且可以稀释酒精浓度甲稗,不会损害橡胶件)括税糕。    3如踌、加入纯净水倪,直到2升堵步扣。    4撬、摇匀后加入玻璃水壶即可察悄。    注意董:冬季使用要多加酒精论牌恢,可加到300ml佛我,以免结冰苹戎贯。    总计花费酥簿鹿:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元剃猎蠢。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低挤先迪,并且酒精可以很方便的买到版,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用烙看工,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命门塘诲,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾父沁八,同时勾兑的比例一定要掌控好猴媚。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用履奋踩,或者远途出行的临时救急时使用垃维。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂拢空寥,市面上有膏状和液态两种雨刷精暑,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水谦炒,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精晶,每包为五袋装陀,市场价格在25元左右灯趟曙,每袋容量为100ml戏花,可以勾兑2升玻璃水警。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌辈副,使用效果基本都差不多侨继,建议选择比较知名品牌的产品即可厂扔迟。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了狮免,可先直接倒入汽车玻璃水箱内县储挥,然后加入纯净水即可阀凉。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元嚎,总费用也是7元惊绥。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力纱,同时体积上比较卸怼,方便携带和存储傻量,但要注意勾兑时尽量使用纯净水缔,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑袖。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品尸咯,市面有很多棱歪,建议在养护店吕,超市购买有品牌的产品额湘灿,以保证质量敲抡颗,价格在10元左右颠摄,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨奖,购买时需要分辨清楚憋剿涝,夏季可以使用便宜的非防冻型产品抽衰,而冬季一定要注意购买防冻的型号缺剖环。 △ 最后就是成品玻璃水遂,价格5元-20元不等亮池舅,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同挞,但一般都是在发动机舱内鳞疟脖,或左或右姜懦,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现虐,上面会有专门标志侠陡狈,添加前需要注意区分途。   △ 加玻璃水的时候紊,首先打开前机盖耗汹,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方敦吮。只要轻轻的拉动机盖就打开了十。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志古,这个标志全球生产的所有汽车都一样粟味。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质论,类似树胶献瞳沫,在前风挡上倒一些红茶饮料哪就坚,并用三种玻璃水分别喷洗清洁揽需凄,来观察各类玻璃水清洁效果律。 △ 我们用红茶倒在玻璃上苟泰腾,用三种玻璃水进行测试疾。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错际搏帛,能够很有效的将红茶清洁干净狡,去除粘性衔,没有存留设枯。    总结三种对比慕:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕别啦,可以自己勾兑医用酒精梆龄,又方便又实惠镶蛋,医用酒精在药店就可以买到潜霉掀,纯净水超市买最便宜的即可姜,勾兑效果很明显貌伎,和买来的玻璃水是一样的乌衔,你准备选用哪种玻璃水戊,想好了吗! 责编咖锋:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车剧,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法登羚,淘宝网上就有很多纶纪,价格也很便宜刺,种类更是五花八门添苇,其中一些贴纸在选择上还需谨慎汉,例如WRC崔黄,HKS等字样的贴纸衬昧,已经太过时了陋你。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商策,千万不要搞错绩缔,像德系常见的奥迪么,大众常用的有ABT任尼,宝马有AC,奔驰有BRABUS猩午杏、AMG级泞徽。日系的日产有NISMO密,丰田有TRD蹦设,本田有无限Mugen驾、J's Racing;千万不能贴错接舵耪,否则就会让人贻笑大方了浇。那怎样能让贴纸成为点睛之笔膳画,而不是画蛇添足呢康阂? 首先要先了解贴纸的种类滥纫傻,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类坤水董,原厂类蕊心,组织单位类伞,恶搞类栋肌,整车拉花类康枫唾,在每个类别里又有很多不同的分支面拇为,根据不同的文化潍,地域效伍,车型都有区分申,小小的贴纸蕴藏着不少学问闲逆肪,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔户酪髓。再有就是贴纸的位置也很重要蒋袍,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系鄙抹。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌孝报剂,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味衬,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂揪,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂陌,原厂轮毂并不适合这种玩法逼。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌度,这种贴法是很传统的玩法玛诫,国内也有很多车主效仿困赊,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话坎,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low脊,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法己脸,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部华稍美,加以点缀就好禽。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上鸿撼菩,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合瓶。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处垢匈暑,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合骸,再有就是颜色的搭配匪钠,整车颜色不要超过三种鞭陕堤,否则会显得较花哨穿觅。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车惺,并发扬光大)贴在车门底部淮臣寇,并配合车身颜色给予反差沮县蕊,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色贫,再也就是贴纸大新省,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面孰淀斯,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格模汞揉,加以点缀更是别具匠心菊奉。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO瞄藕呈,作为中国汽车文化的先驱者蜂坡俊,其贴纸在中国的社会文化背景下殴,融合了中西方的元素并很好的结合在一起朗鲍,是国内汽车文化的代表掀滤。   △ IACRO早期的Logo贴纸冒,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法餐,这样不仅美观饲,对视线遮挡也较小山沥。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方慈喀,但需要注意不要遮挡视线酣翅。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了瞳惯妥,汽车文化比较发达彪,或大或小的组织划分的很细致弛呜秀,根据自己的喜好来参与其中守剃庞,并且好多都是重叠好几个组织何祈涪,就出现了这样的贴法扣瞎,这样贴时一定要注意受吻,就是视线的遮挡饥但,最好选择镂空的贴纸猎钦,位置也可根据自己习惯而定迪娠。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处染拔,并不是为了炫耀农绕篙,而是一种调侃木端,灵感应该来自拆车厂排逝槐,将零部件价格写在车上统稍,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同柿,最重要的是自己的心态裂。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心弦登,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上送券跨,虽然是一种恶搞门鼎享,但这种玩法国外还很流行户,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说辽替胺,又高了不止一个层级拦。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感峦读脓,其配色也是想当夺目飞,非常抽象派又有极强的冲击力矮羚,不过这种风格是最难掌控的师佃士,想要完成这样的作品首力嗓,还需要多年的汽车文化底蕴积累嗅羚。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格反,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上博棚,这种类型车贴的出现坚瞧斯,表现出日本动漫的发达程度锻笆璃,国内虽然也有类似的车贴出现迁,但真能整车贴覆筐粗,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有四抖楷,暂且当一种娱乐吧康翟,看看就好归窍畏。   △ 最后就是赛事专用的赛车堂熔,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色乘冷奉,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用趁逢统,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面烯残。   结语蔷冷: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包凡散,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制觅脓期。首要提到的就是在国内机动车定期验车时贩,贴纸是不准许贴到玻璃上的酸锣现,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%彤马,并且不能拥有过多颜色惦,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题脚,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法铝蓟肺,开始先选一些可以起到画龙点睛作用晴孩淋,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车添。    综上所述渺肯煎,不论你拥有那款车型劣苟,一定要先去了解贴纸挪协,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法杉阔,才能在凸显自己个性的同时吓舒,又表现出内涵倦拭,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编别豁芭:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车期顿,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法盲力,淘宝网上就有很多滤焊剃,价格也很便宜苇摆哆,种类更是五花八门珊稀,其中一些贴纸在选择上还需谨慎滥沽冷,例如WRC酱,HKS等字样的贴纸糖采订,已经太过时了茬澈。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商极,千万不要搞错歌,像德系常见的奥迪尾埂庆,大众常用的有ABT斥,宝马有AC,奔驰有BRABUS取、AMG蚀辨。日系的日产有NISMO覆,丰田有TRD接,本田有无限Mugen离、J's Racing;千万不能贴错娩唉,否则就会让人贻笑大方了叛禄。那怎样能让贴纸成为点睛之笔啸团盆,而不是画蛇添足呢戒随? 首先要先了解贴纸的种类惫董,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类姬,原厂类端,组织单位类塘糕,恶搞类旗钉,整车拉花类挎,在每个类别里又有很多不同的分支纹轰,根据不同的文化识纤规,地域尝晚,车型都有区分钱,小小的贴纸蕴藏着不少学问烷唐簧,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔瓮。再有就是贴纸的位置也很重要颓椒蹲,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系匈沪萌。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌场,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味惧,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂叭,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂微炔,原厂轮毂并不适合这种玩法香洞。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌号苍林,这种贴法是很传统的玩法腺孩,国内也有很多车主效仿鲸县停,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话菠,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low抠尚份,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法令饱,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部档班,加以点缀就好肩己妹。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上亥丁,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合掏。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处漠列,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合怂归掳,再有就是颜色的搭配灿,整车颜色不要超过三种挫坦,否则会显得较花哨哆。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车壁,并发扬光大)贴在车门底部次俊拒,并配合车身颜色给予反差虎,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色飞觅抗,再也就是贴纸大惺榛濉,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面闭,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格税浇椽,加以点缀更是别具匠心对癌惟。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO烽茄,作为中国汽车文化的先驱者律剁秦,其贴纸在中国的社会文化背景下刚拍杠,融合了中西方的元素并很好的结合在一起溉潘,是国内汽车文化的代表镣。   △ IACRO早期的Logo贴纸崇秃涛,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法梢蹬,这样不仅美观厢比谎,对视线遮挡也较小鳖踌。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方氏,但需要注意不要遮挡视线琳弄。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了成,汽车文化比较发达刨沏哼,或大或小的组织划分的很细致邓,根据自己的喜好来参与其中钡,并且好多都是重叠好几个组织舱纺,就出现了这样的贴法充痘,这样贴时一定要注意寇轮,就是视线的遮挡锚,最好选择镂空的贴纸锰社鼓,位置也可根据自己习惯而定逞。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处吹,并不是为了炫耀甭平工,而是一种调侃鳖返,灵感应该来自拆车厂坝浩悲,将零部件价格写在车上无捕矢,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同蜡婆,最重要的是自己的心态衅。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心材,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上侧,虽然是一种恶搞驴,但这种玩法国外还很流行卜休,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说湘,又高了不止一个层级常楞檬。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感宪酮纫,其配色也是想当夺目潮就琳,非常抽象派又有极强的冲击力厘陋,不过这种风格是最难掌控的氰耙拼,想要完成这样的作品腔蚂,还需要多年的汽车文化底蕴积累皇籍柏。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格浑,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上午徽匿,这种类型车贴的出现唬,表现出日本动漫的发达程度擎烹,国内虽然也有类似的车贴出现柒抡胯,但真能整车贴覆搓,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有蛋,暂且当一种娱乐吧徒逢,看看就好释划。   △ 最后就是赛事专用的赛车逆,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色吝钵彻,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用据乃竿,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面篓效。   结语吧: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包赌,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制淖凳。首要提到的就是在国内机动车定期验车时羡查侠,贴纸是不准许贴到玻璃上的仇,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%镭狗,并且不能拥有过多颜色菲,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题籍踏,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法粗,开始先选一些可以起到画龙点睛作用捂恼,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车淳。    综上所述莱唾,不论你拥有那款车型癌险呜,一定要先去了解贴纸焕,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法厘,才能在凸显自己个性的同时俩,又表现出内涵悸,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编闭械:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历虾,马路上正常行驶片拘蝗,对向行驶的车辆朝你晃远光灯霜鞭,此时你虽然从驾驶上没有出现过错入抨,但是可能你车辆的灯光调整不合理绢遍,造成影响对方驾驶员视线捕。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节熄品,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后辆寺裴,都需再进行调整美腻归。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂畔裁,只要自己进行操作就好餐蕉。   总结椿懊: 大灯高度调节绝非难事朝馆,有的车主会说拖,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人峭匿鹿?那些检测数据可真未必律赂,还是要依据事实来进行判断递修如,而灯光高度调节并没有完整的规范砷,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准郊离,所以自行调节时多寻找参照物进行对比暖,反复调节至合理即可济。 责编匪裳:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中裳校饰,前方突然出现慢车唐,绕过去之后发现它前方什么情况都没有薪氢净,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过宠馈。 ● 龟速怎么界定忻?    如果道路上没有最低限速的标识炽币,其实并不好界定什么是“龟速”旦剑假,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你箱崇驾,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促套圭目,这时候八成是你开的太慢了番侯次。   ● 开的慢是错吗寒妈挪?    这里有两种情况要分清楚场柿偏。如果道路上没有最低限速要求的话仕沏酪,这种行为并不算违规搓素,即使后车表示很难受很委屈埂,也不能真正和龟速车去“讲道理”班,因为没有相关的约束法规彭既罕,但从道义上讲防哭,前方没有任何情况寿踢,旁边的车都80公里/时唰唰的开锚贺拈,您来一个40公里/时巡航奴,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)办魏鸿,就是违规的行为了疯函,此行为如果造成事故或者被现场处罚录床,则会遭到扣3分烦踊祝款100元的处理版祁疽。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐秘浓逆:“开车的时候都慢着点儒段场,开快了不安全”苹鞍湿,这也是一句全球通用的嘱咐语得。这句话从任何角度来说都是没错的簧票,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要衅苋闻浮,一定要正确理解才行粒碾。开快车不安全蚊人丢,要分清楚是快到什么程度胺肋捣,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全驴,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中矾隧,“慢点开”是相对快来说的商,而不是真正的去用“龟速”驾驶逞嫂,什么事儿过分了就不好了壬。    在路况良好的情况下赡仍朗,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的列,开车不就是为了提高生活效率吗套,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地夹嚎呛,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真破对,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故嘎,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责峰弛,第一理由就是“没有保证安全距离”祥讳号,但这也是将心比心的事情抹。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的锌你茬,如果大家有用差异不大的车速行驶寡,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些田,所以说跟上大部队的步伐更好一些长坤坦。比如在欧美国家龟就,车的保有量不少车速也不慢陛藐卤,但发生事故的数量要少很多欠缺刚,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快多篓酗,该慢的时候慢肃嚷吹。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话星,比如在美国的限速为75英里/时的道路上句婪凸,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段扳晾,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)衔嫡,但大家都用这个速度行驶牛喘,也就是互相之间的速度差很邪汀,如果你只开55英里/时的话藉港,还有可能被警察拦下来教育一番羌,理由是邢牵靶:拖慢车流速度估。    上一页 1 2 下一页 责编虽:杨杰" "   随着国内电子眼的普及先,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头勺京豌,这些探头虽然看似很烦人瞬复肌,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来斯。不过也存在着那么一小部分人蝗夸卑,抱有投机取巧的心理扮橡,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不吵,我的一个同事就中招了防膝凶,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理礁很。 ● 怎么认定车辆被套牌贤梧?    一般情况下贤,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了堪俯,异常违章指的是在自己非日常行驶时间伎静、行驶路段出现的违章情况很毕。一旦发现有异常违章出现帽蚊,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息病塘。以北京为例冲,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站恳弥。    我们从汽车之家论坛中了解到辑布廉,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致擞熊补,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可棺类。   ● 被套牌了该怎么处理税?    我们建议您在发现车辆被套牌时舒槐,应及时采取报案处理化,并尽早更换机动车号牌抄娶柯,如不愿更换号牌蕊,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理贸登。另外如未,如果您的车辆即将面临验车抖,必须先接受处贩担后完成验车闭枯,事后再进行行政复议供。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉埂离瘁,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的鞘癸康。通过审问才知道欠,原来他们也是受害者仟,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”隘抚釜,由于一切的过户蜂掇错、保险手续由不法车商全权代理嚼陇,二手车商作假后也没有及时发现痉铂,导致自己完全蒙在鼓里窖。对于这类情况墨疤读,我们建议大家在购买二手车时嚷较冬,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务谐醚,也应跟随其一起办理手续韦纹财。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚凰堑徒?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的洛我,根据道路交通安全法的规定点:伪造蘑唤片、变造或者使用伪造镣薄号、变造的机动车登记证书钉涤氰、号牌裂、行驶证炼氏、驾驶证的修歪,由公安机关交通管理部门予以收缴位等,扣留该机动车巧,处十五日以下拘留握倘磋,吊销驾照氰,并处2000元以上5000以下肺⒒祝款科。 使用其他车辆的机动车登记证书扦死垄、号牌琅叼篮、行驶证许还危、检验合格标志筒酮散、保险标志的蹿,由公安机关交通管理部门予以收缴碴沏,扣留该机动车车氖,吊销驾照阑,处2000元以上5000元以下方冀墓撸款 返。   交警如何找到套牌车薪帅良? 怎么减低被套牌的风险痘犬亢?    不少车主朋友们都喜欢在论坛海芒、微博侯、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车摔地,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号喷宛,随之进行套牌缔沧绘。   如何证明违章不是自己所为埠?    其实大家不要担心钨沪尼,只要你能提供足够的证据射,证明相应的违章不是你所为懒,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉临耍。但如果您不能提供任何有效证明的证据送,您就需要为套牌违法的行为买单卿宫。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主讲,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度时磕,要想人不知奖切,除非己莫为达浩瘟。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理操尘,殊不知你在自己痛快的同时抡搬敛,违章驾驶更是对自己生命的漠视施。如果您不幸被套牌了牟笛黔,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌俏,可以省去不少往返交通队的烦恼脱。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年er季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在kai发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和xue佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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  在外观方面,奥迪A3延续了家族外观设计,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴,用在这样一款小车上显得更有气势,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉,辨识度非常高,同时大灯下部还带有清洗器,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能。   作为一款偏运动化设定的两厢车型,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多,至少看起来没那么晃眼,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应,起到了很好的效果。侧面的造型上在A柱位置最高,整个车型几乎以平直收尾,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证,同时让整车侧面看起来更大一些。   A3的车顶采用了黑白色的设计,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间,但天窗在外放着也只能是一种妥协了。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎,轮胎尺寸为225/45R17,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂,不过选装配置都需要额外加钱才能实现。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉,整体呈现梯形结构,尾窗底部与腰线持平,尾窗面积最大化保证后方的视野。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计,不过内部也采用了普通灯泡光源,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非常好。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型,S80L自进入中国之后,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品,但它所具备的那种低调内敛的气质,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选。   2014款S80L通过对细节设计的改变,让自身在没有经历换代的前提下,进一步提升了性价比。面对强手如云的豪华C级车市场,改款虽然可以为S80L带来一些新鲜感,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手,想要抢占主流豪华车的市场,沃尔沃S80L还需要加快更新换代的脚步,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力。   新款S80L对前部进行了细微的整容,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感,同时也紧随时代的脚步。相对保守的前大灯设计,已经不再能够满足时代的需求,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯,虽然谈不上有什么家族化的设计语言,但至少与时代接上了轨。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变,近5米的车长和近3米的轴距表现,让它在尺寸上并不会有劣势,四平八稳的车身设计也符合其商务气质。外后视镜新加入的镀铬设计,虽然是新款S80L最显著的改变之一,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格,沃尔沃式的家族化尾灯造型,成为S80L尾部最显著的标志性设计。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市场,从最早的GA5以及GS5就是以高姿态的形式入市。不过旗下的产品线也过于单一,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际,所以便下探市场,推出了紧凑级的GA3车型。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别,也可以看作是GA3的升级版车型,依旧主攻家用紧凑级车型市场。但是作为升级版车型,GA3S在外观设计方面有所升级,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体,使整车显得稳重而不失时尚感。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动、轮胎与地面接触等产生的各种噪音。此外,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎,为双五幅铝合金轮毂。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型,传祺GA3S的造型设计并不落后,反而在有些地方设计甚至是超越了对手" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华,12万出头的价格或许已经超出你的预算,但是无论是从配置还是动力来说,值得去掏这个钱。可能我这些话有些官方措辞,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法。   1.0T嘉年华外观:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术。为了搭配这台发动机,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性。   内饰部分:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点,这个级别的车型非常少见。但并没有设置外部开关,而是需要进入屏幕内关闭。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆,与大众168万的海外销量相差无几。   这个名气与销量不成正比的法国品牌,依然凭着一款SUV车型,在国内获得了不低的曝光率,这款功勋车型就是Koleos科雷傲。今年4万台的预计年销量,相信有一大半都将由这款车完成。虽然这个价位区间的SUV里,无论国产进口都有不少车型可选,但路遇科雷傲的几率依然不低,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版。这款车的发动机及变速箱等核心技术,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备,并保持了雷诺一贯的安全水准。而今天我们试驾体验的,正是这款车的第二次改款,已于2013年在成都车展上市。   外型上,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格,经过两次改款后整体设计也并无太多变化。虽然车身造型上并未留下太多笔墨,但家族化的微笑前脸配合大灯造型,倒是显得有些“萌萌哒”此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶。   侧面造型上,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘。虽然尺寸算不上大,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条。另外,2.5L发动机搭配适时四驱系统,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现。   尾部造型依然圆润,和略显呆萌的前脸很相称。上下对开的尾门很实用,节省了上门开启需要的空间,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围,载货坐人两相宜。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例。当然,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱、大黄蜂、救护车等“老熟脸”们会出现,编剧还添入了不少新角色,比如老牌人物“探长”,军械武器专家“十字线”,以及人造变形金刚“螫刺”等。对于最后这一名小角色而言,它的“身价”并不算昂贵,并且在现实中,它的综合表现也算是可圈可点。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科,说到这里,我想你就应该知道为何在变形金刚中“